多国人士谈美通过涉港法案:意在遏制中国和平崛起

时间:2019年12月08日 05:21  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元拐魏绒、上市市值1000亿元的企业虑燎。    技术战略上署蚂,将坚持1条纯电动驱动技术路线瘁督,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平岁酗习。同时睛,产品将具备400公里续航能力嘛巍瘫,平均能耗每百公里低于12kwh算狮。    产品方面鲤茧险,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV尝界鸡,其续航里程(参配柬呈臀、图片碳、询价)可达300公里定丢挠,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型溶莲淳。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车樊,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车荤。此外才骋,北汽新能源代号规划代号为C30DB放、C33DB海隙品、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型菇。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销擂,以便更好地与传统营销模式保持平衡铺韶棺。现阶段吉,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店姬,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展农颊。    3.江淮    2015年销量蓟卯:在新能源领域秋,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车杆峰,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力攘坑娥,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆售钦。    未来规划介:到2025年嫩窍朔,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上痘,形成节能汽车苍、新能源汽车竿、智能网联汽车共同发展的新格局处。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型茂。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配柔辫、图片腑猴恃、询价)S2打造)哗鼓答、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)敖提、星锐EV三款纯电动车型蔚蛙懊,基于瑞风S5打造的混合动力车型长。    4.奇瑞    2015年产销量疵:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)爱,销售7262辆撩。    未来规划呐妥侵:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车帕孪疮,同时目标年销量定为20万辆保潭。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆簧。奇瑞未来将拥有插电式混合动力汇郝、纯电动陆徽、增程式电动车痴刻、电动四驱的汽车化败,种类涵盖乘用差、商用和专用车领域活褥。值得一提的是叫卫,2016年上半年弧贡,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV囤始,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市但,这款车运用了诸多新技术称归,未来将会呈现给消费者不同的体验布。    5.广汽    2015年销量韭盾:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆毫磁滦。    未来规划怜栓交:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型雹,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市金恒那。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市诬乘僚,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市吵救电。在未来勿,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型曙。传祺还将推出一款A0EV电动车革嗡傻,该车很有可能是一款小型的纯电动车衡蓄侨。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模锤埃。要完成这一目标性,新车投放将成为关键涤你。未来基于插电式PHEV蓖、纯电动EV室汕、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型街五。    6.上汽    2015年销量哪抒:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆虾撇,较2014年产销增长3倍判。其中荣威e550销售10711辆底皇,占比接近96%潮。    未来规划吧誊澜:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车码供,包括荣威E950卜哀、新能源SUV卿和、A级纯电动车桓零搁、全新一代插电强混荣威E550等车型诧,价格介于在10-25万之间庇汇僳。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元炕孺抽,投放30款以上全新产品呛苯猛,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势跋实。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆堕,其中自主品牌实现20万辆恫刀毛。根据规划恋,30款新能源产品中扒,纯电动汽车达13款伯,插电式混合动力产品有17款墒,其中也将包括商用车巩,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品八。    上汽集团副总裁(参配耽贫、图片纶凄攫、询价)鸽岔、乘用车公司总经理王晓秋曾表示附堕:“我们把新能源放在第一位赫鸵,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求储胸宏,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势酷,到2025年腻茸,新能源将成为未来动力的主流殊匣。”    7.众泰    2015年销售漠胁输:众泰新能源销量为24574辆焊杭票,同比增长143.6%卉位爆。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量史垄,而2018年将冲击50万辆目标倾甫。    未来规划的:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV僚苏,2016年还将推出Z500纯电动版伴蔡、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车款。众泰已经规划8款全新新能源汽车瑞酞,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车宫,包括四款微型纯电动车河红,分别为E200提、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV梆稠、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级冯融、A级挽焦煎、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车秀劲墨。    8.长安    2015年销量提骚:长安逸动(参配平伦、图片试窖、询价)EV销售1500辆记卿。    未来规划话涤阂:长安汽车发布2020新能源计划摹未围,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上躬,至2025年推出34款车型彩,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)们。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆谅撵播,至2025年澎旁嫌,新能源车累计销量突破200万辆雌。    9.吉利    2015年产量捎:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军厘讽麻,占比35%签。    未来规划赖硅际:吉利未来5年的新能源汽车规划把,未来纯电动车侩、混合油电车校甫、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成纽坚俏。2020年将占吉利汽车总销量90%以上糕释弹,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%肛祭,纯电动(EV)车型销量占比35%拆。将借助新能源车型布局头,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值哭浆。    在纯电动汽车方面柿,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台班团,到2020年伯,吉利FE平台的车辆将实现续航500km八,百公里耗电11kwh的目标同犊枚,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料碱。在油电混合车型方面邪,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市损。在插电混动方面薪须,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统绿捎浦,首款车型将在2017年上市任。    10.东风    2015年销量夕:东风风神E30销量511辆唱期。    未来规划臼淖:2016年被,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型酣:E302016款琉、A60EV标准版饱吉鹤、A60EV尊享版疽荤,确保2000辆梳班、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成淋沁寄,其中E30L繁、A60EV车型各销售1000台以上现。    11.江铃    2015年销量伴:江铃E100销售5268辆博。    未来规划谦茧:江铃集团采取了混合动力车四、纯电动车两条产品规划路线朽。其中删拈,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%茶痹,按照对行业的预计冲报沸,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆虐欣趟。    在未来的产品规划中裂靛哨,江铃E100车型升级产品即将上市量吵韧,正在开发的代号为E200遁紊、E160妈、E170纯电动轿车也将陆续上市构。另悉猫纺,新上市的电动轿车相比老款产品辖颓己,在续航里程瓮功霓、最高时速任堵、智能化和舒适性方面将会有明显提升柬抢。此外江铃还将利用现有整车技术及平台些寒,引入混合动力技术罢茎杀,以解决有关法规合规问题底,此项目的前期费用为1.8亿元卑诚。   二曝鄙坛、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性粮。到2020年茨,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆部搓厕,而整体销售目标为450辆窗山。也就是说疤,到2020年晦,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%路穿。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元沙起,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品试,到2020年力争达到60万辆的销量目标痪凳踩。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆食台舅。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标灵魂,只是宣布冉粕蠕:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额铆兔。    4.东风集团    东风集团规划效邯,到2020年涝,其自主品牌累计销量目标为200万辆嚏氏。其中蚂,新能源车销量目标为80万辆看嗜,占比高达40%潮铅。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业凰峨,到“十三五”末妊湃花,其新能源车型数量将扩展至十余款精称臼,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现癸吧蓖。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标便凰扩,其中提及2020年年产销要达到50万辆谁板姓。    7.奇瑞    2015年8月表示恐,将投资数百亿元黎标疲,到2020年实现销量目标70万辆卞荡隶,其中新能源车将达20万辆戳,占比28.6%尺。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊溃淌。吉利宣称鄙底挝,今后将纯电动该、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举禄皖,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%踞秽。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标虑鹤,其新能源汽车销量将达到108万辆难。这是一个相当高的数量芬,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成凸。而且顾,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业复。 责编犁褂栓:杨杰" "   据外媒报道凹墓惰,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷涉防躺,这可能导致气囊在撞击时无法打开孟缝该,或没有事故发生时意外打开峡。    本田叹愤、菲亚特-克莱斯特懊款、梅德赛斯-奔驰赔吼、大众刷葛峡、马自达柯匪糯、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响拾。    全球汽车市场中圃佬饥,气囊召回已屡见不鲜李乃嗓。其中暗,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象嘿。横跨2013至2016年弄,均能看到高田气囊召回计划频频曝出偷。    正在高田气囊焦头烂额的时候双究,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力封标镭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道讹,近期醛俱,德国知名汽车零部件制造商大陆集团秸粳,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划娶髓,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患广,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回沽,涉及500万辆车即擞。    大陆集团将于近期启动召回计划醋,并继续对旗下产品进行核查驮覆脊,以彻底消除安全气囊传感器隐患彪。    本田表示鞍词,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车锌腾虽,替换存在缺陷的大陆系统控制单元线蛔悲。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔挎挎凶,83次现场报告磋沁杆,和2例致伤事件巢。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认呸督。    本田告知经销商恐,目前需更换的部件短缺嗅倒,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单拭,今年秋季之前恐无法完成全部更换瞬祷。    同样妥豪嫌,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车恃惨,包括2009款道奇酷威巫,2008-2009款道奇凯领扁、克莱斯勒Town and Country限捍登,以及合作研发的2009款大众Routan派泥辅。    该公司报告显示投衔,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件槐豁休。    大陆集团表示川华券,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司秦艰。    马自达已回应召回并介入调查狗,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目绍德。其他汽车制造商目前没有进行回应社侈。 责编糕尸长:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后弥,大量车流涌上高速公路驮,然而枯,当车辆长龙逐渐稀松句,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来粗犯脐。记者在湖南境内的长益高速公路上看到败摔,在临时颓先陨樱靠点和服务区淘瓣,各种垃圾成堆璃肋郴。春节期间这里60多公里高速路段退矛贸,日均清理的垃圾竟然超过20吨焦陵。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里肉,是进出长沙的西大门垢,今年春运期间坏疟型,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”肥,24小时高峰断面车流量达到12万辆摊项。长益高速养护工杨秋强告诉记者刹虑懊,春运高峰时会狈孺,饮料瓶子奠爸柏、纸巾航课、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢涟迷岸,稍有堵车路面便是一片狼藉穗。高速公路上垃圾成堆的现象羔榷肮,折射出人们在物质财富丰富的同时患的,文明素养还有待提高痘坤椿。    长益高速养护清障中心主任陈创说诵,为备战春运惫,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上脊,临时增加了10位养护工参与保洁工作讣交。即便如此纶呈疮,每位养护工还是需要加班加点险律降,平均每天出勤3趟氏顶,工作12小时扮,收捡超过500公斤的垃圾沁。然而牧蛔痉,要恢复到平时的卫生状况热、环境状况败,还需要半个月船咕挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患懂嘶碎,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定厩傻,乘车人不得向车外抛洒物品扛,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为谢。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋埃踩凳,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里泄,做到环保碉定忌、安全出行抨蟹。 责编冯:杨杰" "  在过去的2015年俏连嘉,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆递沦羔,同比增长5.2%令,再度刷新2014年创下的年度销量纪录棉穿渺。其中在昂科威和SRX等车型的推动下胜跋权,通用SUV产品的零售销量同比激增144%楼磊窃。上汽通用汽车总经理王永清表示吗抒俱,未来几年将在SUV细分市场发力沫庇。网通社梳理通用新车计划贝嫩,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型尚熬吹。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型死扔谜,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV讼砂。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表屁漂乳:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌横玻码:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌男溅郝,雪佛兰将在2020年内推出20款新车沟剐,以实现这一销量目标休粮。进入2016年膊霓稻,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段棉。王永清表示晤幌:“在2016年年底之前粹斡罗,雪佛兰将在中国市场推出7款新车陇惨,覆盖中级车嘉瞥、中高级车艰本、SUV等细分市场降疥。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban徽茅萄。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型链弧。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban参锰的。新车拥有5.7米的车身长度奶铂, 满足普通家庭对于车内空间的需求捌扯。现阶段国内全尺寸SUV市场火热哇夸,但多以豪华品牌车型居多贾温才,例如奔驰GLS烂乐吞、雷克萨斯LX等忿船粒,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争嚎。   别克品牌誊:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕慕慑,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划沁:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型登惕添。”其中包括一款全新紧凑SUV车型煞适嘉。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市率,但除了已在国内上市的昂科威外幕翰,其他6款均有望登陆中国市场吧亥爆。   新车介于昂科拉和昂科威之间逞蹦瓦,定位紧凑SUV幢跋,并将基于通用最新D2XX平台打造而成撼。在外观方面有望以Envision概念车为模板蔷弄,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计垄酸敖。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机瘫,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机避摄。   凯迪拉克品牌辅诲聘:全新小型笛钳临、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌侣褥,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划腊帅霉。未来品牌将在华推出多款产品娠额撇,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型缝匆,形成十二大车系钙,覆盖SUV冗嫉刷、轿车俄伦、敞篷车等各个细分市场啃架。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一罢瑟。除凯雷德和XT5外前某,凯迪拉克还将推出3款新产品崔霸场,分别为小型谷必、紧凑融、中大型SUV甭。这些新车未来均有望在华国产擒。   2014年穗,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示爬,公司将采用新的命名方案兰微,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场冒。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品信,“XT+数字”命名SUV车型肖铆谷。目前通用已经注册了XT2哥、XT3懂、XT4劲蜡捐、XT5藤侗卢、XT6琳舜捌、XT7和XT8商标翔畔。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5坝切,未来品牌全新小型SUV蓟阿、紧凑SUV和中型SUV渺钵抠,有望依次命名XT2赎妥、XT4和XT6蹦抨。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签惕才:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编未砍黄:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时吧寞,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求实涤芳。近日痛,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评汛琛,结果评选出了十大最安全的SUV车型卿,上榜车型虽然只针对美国地区炬推,但对日渐升温的中国SUV市场而言橇痴,也有着一定的指导意义活碧,所以拿来同大家分享顾。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试廉赦,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级剿。此外沪,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级凉社杏。作为讴歌第三代车型鲤,讴歌MDX为七座车型爬,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款吹卯,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)础。   讴歌RDX   看完大哥MDX工盛工,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱洁凑氓。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号惊,根据IIHS和NHTSA评估结果中箩狼,它获得了与兄弟MDX同样的好评从骄断,通过一系列碰撞测试后融变娜,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列翟箩。 作为五座版本车型癌,RDX的全轮驱动系统是可选的似哀,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统卉袍卑。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证露,在正面碰撞预防系统中话享,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩屠。 2016年CR-V的零售价为23745美元柯币蕉,为五座版车型弹隙。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一垢奉示,也许有着很多原因翔,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮葛通。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级羚徘,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色贪。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元替沽汕,并配有3.5升V6发动机作为标准配置们烙。目前可最多容纳八名成年乘客咳此,并拥有四轮驱动的选装配置骡。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者梨膳皆,现代途胜的最终结果也非常理想通小按,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级椒胳,同时也配备了儿童安全座椅的设施慈摆。 在美国拣潘,现代途胜的零售价格为22700美元散呵讽,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间蹿叙处,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择两芹。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳橇握,作为奥迪Q5的主要竞争对手公,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV共。同时癸光就,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置撇刺咕。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元焚冷切,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本甜位。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级材芒。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元盘,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显编啼,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性翠才嗣。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置勃输。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩洽谷,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价介。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元芦低苏。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用隋。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看帆。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价理。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元嫁肛。与同样上榜的雷克萨斯NX一般陷菠广,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式范纶,而且日后还会配备混合动力系统祈。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词伎堑鞘,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头酚,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中怀,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级刊。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元题式法,提供前驱与四驱两种驱动形式哎烯魔。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么外笆,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下掂平,IIHS究竟是什么匿讨峭?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准蘑。方法是枪道缕,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶惊鹃叫,然后测量车顶凹陷程度挖是。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸录黑桅,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时购段,评价为“A(Acceptable攻拇鼓:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时杠唬,评价为“M(Marginal监:允许范围最底线)”;不到2.5倍时铅泌,评价为“P(Poor逝枪欢:差)”菇霖焙。 责编苹:杨杰" "  写在前面籍夏世:   汽车安全只有四个字彼荣,但仅靠几篇文章是很难说透的胸。为此漏梯,从今天开始纠剖,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题接岗,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读锌集,以期让广大读者在潜移默化中夕,逐步形成科学淖毖咆、合理的汽车安全观瞧蹲。   在过去一百多年中擅,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展娟,汽车的安全性也得到了长足进步散椽藕。但令人困惑的是讹坊捂,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动捻夯、被动安全配置菏惶将,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少妇。谈到这有人可能会问讥,我们的汽车真的是越来越安全么继啃?   要回答这个问题孔,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来彼,同近几年出产的新车来一场面对面的较量屏舜。而在几年前觅矢痕,很能来事儿的美国人确实这么干过防,废话不多说搞斧誓,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果馁。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生翘谐嘘,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会故,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试拎爽碘。而在2009年圈达辖,为了庆祝成立五十周年摔刃镐,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试概,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞冀。   迈锐宝这款车大家都不陌生舞桶菇,2009款的轴距不到2.8米菱堵荤,整体长度约4.8米必栓补,整备质量约1.5吨戌卷娇,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大陷谋。   而相比之下琴凉零,1959款Bel Air绝对算是个大块头急怂,轴距刚刚达到3米伸吻磷,整体长度则达到了5.4米确妹,比当今加长版的宝马7系还要长豹,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成答菏,整备质量达到近1.7吨粗嗣馅。   1959款Bel Air诞生时幻晶少,正值肌肉车憨、长尾翼在美国市场风靡之际背,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风蔬裙,方方正正的线条也颇有硬派气息垒。   相比之下匿,有着当代流线型设计的迈锐宝晶,更像是个脾气温顺的小伙子盯购,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞僵,貌似很难占到便宜乒葛。这台Bel Air虽然年代久远婪范办,但车况仍然良好盟绘,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转喀,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外孺罗,保存依然完好噶玛。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞巢比,而是小范围重叠的对撞本。面对着气派铺某、硬朗的Bel Air鲤,和明显小一大圈的迈锐宝舱袱瞥,如果有人逼着你做试验品赣袱蚂,必须挑一辆车进行碰撞时丢关,你会选哪一辆呢姓卜腺?   不卖关子了堆,来看看碰撞后的结果傅玲擎:   看到这些图片前韭胺兑,想必很多人和我一样宛,已经猜到了结果勿,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象桂骂。   面对承受了相等冲击力的Bel Air互斤,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构汤托立,它长长的车头像塑料壳一样脆弱焊岸频,乘员舱的结构已经不是变形董田泡,而是完全崩溃廊。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落炼十,紧接着破裂成无数的玻璃碎片莽泪寥。   由于没有装备安全气囊与安全带邓枢,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘匹桑,如果坐在里面的是个真人缄,最后的结果只能说九死一生骑旅。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是宪扛徐:各方面表现均为Poor(糟糕)筋。   再看看迈锐宝的情况磺侗革,虽然车头破损明显搔蓟岭,但碰撞后乘员舱结构基本完整同刊廷,气囊正常弹出撼榔。前风挡虽然严重破裂方霉,但并未脱离框架抄,且没有溅出碎片蹲霖归。   如果这里坐的是真人柒凳滴,虽然难免受到一定程度的损伤邦韶,但应该不会危机性命频挟僻。幸运的话敛坍父,或许还能走下来查看对面乘客的情况橙。看完这场特殊的碰撞测试芥崩,我想起了很多人都存在的一种误解洗:车子越重越耐撞洁、越安全胎痘。相信看完本文之后风开,大家对于这方面的认知应该会有所转变函腾淘。   最后说两句霉袄撮:   汽车经过一百多年的发展演变郸,和几十年前的老旧车型相比售等,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化鸿岭校。除了车身结构更加坚固肛、车内配置更加丰富外尽捶鹅,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色歉桓。   不过庐碾,汽车安全性这个话题非常复杂淋硼鼎,仅从任何一个角度去判断都是片面的帕毫,而本文介绍的这场新筒掣、老车型对撞也只能说明一方面的问题蹈隶。谈这个话题不能着急摔,未来一段时间绷,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读哦朴,我们将来慢慢聊虏客、细细聊讥。     责编毁甸:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”卢票。当大环境的水温不断降低时铅迁,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓阶。而2015年协乏,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河鬼存锰。   2014年8月牌儡咖,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告烩睬,平行进口车经销商不再受备案制度限制付堑蚊,正式“登堂入室”荣嫡泌。   换言之崔杯褂,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式姐裙,从2014年8月开始正式“合法化”棉,从“地下”运作转为“地上”发展的。然而笆柒,“合法化”之后的一年又4个月里孔攻,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地桨钉,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等碉橇腹。   2015年2月收,平行进口车在上海自贸区开卖堕,短短不到半年时间里匈卢,深圳休、天津胜四染、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作醚瘟,此后蔡,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大低痹,截至目前为止瑰,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家哺病,其中上海28家鹅缚,广州14家蒂酥雷,天津35家洽惨,福建18家辈肉。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司唬迷搞、上海百联汽车贸易有限公司屯荒票、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业涉松。   从普通经销商层面来看举成,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》淮揣,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》荚卜,规定从2016年1月1日起储悉,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求矗、放宽平行进口汽车数量限制露牌、简化工厂检查要求三大举措辨捂黔。   以上举动荣蔫,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈瞧茂,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场岁池。   以3C认证改革这一利好消息为例菠,平行进口车销售前的中间环节得以减少氢脱,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元嘶答芬,如此一来投孺,平行进口车价格将进一步降低阮饶。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策肺惋河,平行进口车市场相对于中规进口车而言腺烽躬,还有更大的市场空间等待挖掘醒某,而且随着国家对于数量限制的开放勃苏霸,平行进口车的成本降低了30%储街卧。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示冕,随着政策推进波篓,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度祈温瓦。   一位自贸区平行进口商表示涝陶拌:“最保守估计换糯相,明年通过上悍被茫口岸碧坞,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆搞凄嗅。”   但是俺汉勉,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后渴,却隐藏着一个残酷的数据殊妻。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露窟槽,尽管相比2013年羚胆,2014年平行进口车的进口量有所加大火姬,在12万辆左右矾,但报关数量却反而出现了下滑梁建。   他进一步解释这一现象勒,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态超睡褪,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关搂队。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多桃陶,再加上2015年经济大环境的持续下行仙嚎蘑,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右把顾毖。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是饭话裴,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩案委俄。”   那么我们不禁要问滴,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态钵匣亮? ▌大环境转冷懒修,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆挠,同比增速9.3%没,相较2014年批发增速13%稍有降低撇俏。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下片嗽,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征肩。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块忿涵攀,平行进口车市场也无法做到独善其身落鸡。在崔东树看来担,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度憋栖,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争巩林航,使得消费者能够购买到质量更好疗、价格更优产品篮坍窟。   而从更高层面来看肉,滚雷进口车创始人陈鸿认为赖凸,通过开放平行进口车酥,鼓励竞争艇傅巫、打破垄断行女,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向辨水坑。   简言之偷祟,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”封释控。当大环境的水温不断降低时无仆屡,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓何乃柯。   尽管利好政策正在相继出台锣貉腺,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说凶绞鳞,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题男逃禾,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变竣卉剁。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响鸽,平行进口车供应渠道的变窄孰吵、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等俏,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少馈。”在姜建清看来桔,进口车受各种外来因素的影响婆仁,市场层面逐渐变冷巢蜜涩。   货源紧俏而且有局限性痹颧睬。从平行进口汽车的来源来看迫病,相关资料显示矗,2015年已经售出的平行进口车来源中碧,美国及加拿大占55%炯,中东占40%该弘嘘,欧洲占5%猫。   各种法规政策阻碍销售渠道农。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定蜕峦:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆梳。”换言之盗,禁止进口车在中国市场“二次销售”肯婆。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记穆隶劫,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”喘收随,无法进行销售蓝炮森。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为酶慷,国外汽车厂商也自然不会坐视不理鹤。早在2014年蚀,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为兴色杆。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示思,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址诚,以此审查购买专属市场车型的买家干岔吠,并且对现金付款设置障碍梅。   除了堵截平行进口车市场的源头德降,汽车厂商还在排量上下功夫京,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息烙。这样一来讨懒,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万抢岗。   ▌售后体系罕破、监管流程亟待完善   此外版华被,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑献弛,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决氦。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例惶苏,这款车主要来自于中东蚊防、北美必、加拿大和墨西哥地区霉钙楔。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元吴剑前。而带有M配件的墨西哥啦枪、加拿大版本价格更是高达90万元以上纬。反观宝马配置晃耍、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版才汲,指导价为95.8万元鞠,终端价格大约在86.8万元左右食敢僵。相较而言佳吞,尺寸更大线蓟切、调校更出色的国外版具有一定的价格优势丁浦。   不过有一点值得注意挎奠票,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养旱。但是质保是需要额外购买的德湃截。如果单单购买地盘熔僳疯、发动机呸褪履、变速箱“三大件”的质保函矢,价格为7,500元(3年/6万公里)几倒,如果是整车质保体侈侨,价格为15,000元(3年/6万公里)唾韶。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势钉。   专家提醒么,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度协略,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段肯,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑惠钩,政策体系及监管流程也亟待完善额啃。无疑实,从起步到成熟需要一个过程疵趁阜,而这一切都需要时间来磨合逝谩弘、完善回。   当然碘星,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了暗,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务讽瞄,并对每一辆平行进口车都提供单独认证掸。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用上硼宠。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局蜜,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强拒蚊桐。”姜建清进一步透露纷。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业筒刹,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示甩韦储,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异床速席,在车型上不会有太大矛盾愤策。查看永达豪车中心的网站页面不难发现徐仟,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车们,也囊括了林肯MKT搜溯、奔驰GL500班、丰田塞纳等并不在国内销售的车型枪垂。   业内人士表示井,对于类似于上海永达汽车集团有限公司较加、上海百联汽车贸易有限公司未厦奥、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说覆,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分巾绣,是在和厂商险蝎、经销商进行谈判时的一个重要筹码拉娃牛,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制弄朗。   但是不可否认的是顾埔钉,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比笛虑,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势然,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商廷?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言独:“无论在工商总局还是商务部等相关部门闯,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台梧激娜。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响害碎。平行进口车副会长姜建清甚至预测囱糜:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上燎式敌。”也就是说嫌,洗牌在所难免屯蹲热。   对于平行进口车市场接下来的发展闺权,张志勇认为碍,适应相关机构的介入枢桃、铺设渠道等都需要花费大量的时间琴,一个市场的成熟不是一蹴而就的粗轻链,而是需要等待呈赶。   而姜建清的观点是萌先:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年渺。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景沁,“市场是有的泊狈睦,如何创新是平行进口商面临的课题辛玫脓。”   版权声明哪接:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件履词咯,禁止任何形式的转载或改编五陪,如有任何侵权行为沉,侵权者将承担相应的法律责任! 责编停钩:杨杰" "   现如今合,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情甩挂鹊,不管是豪车禄、跑车还是SUV又或者是MPV桑,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型回湍。除了经济实惠之外交非,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事涟吴栋,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事寞患?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋烂董。    PS陈:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车队爸,是经过鉴定之后无火烧陈新、泡水母、重大事故敬倒,且外观完成无需喷漆的二手车阂巷。   一辣、换油    1舶、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油吓陋,主要作用是对发动机起到润滑减磨矗旱、辅助冷却降温忱论、密封防漏母祁、防锈防蚀锈泌、减震缓冲等作用兰设。发动机是汽车的心脏溃伺水,许多金属部件之间相互摩擦运动枚弯凛,这些部件运动速度快崇斗、环境差亩,工作温度可达400°C至600°C握斥。在这样恶劣的工况下面闲顺顽,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损耽,延长使用寿命迪。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔岗本,以确保油路通畅纲财,不被杂质阻塞怠。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)爬。合成油中又分为表娇馅:全合成及半合成辩栋。全合成机油是最高等级的钮贯。车友们在选择机油种类时内,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择颅。    2陷、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质零,使用在采用液压制动系统的车辆中谱虎崎。是制动系统制动不可缺少的部分氰赊,而在制动系统之中汉邢寺,它是作为一个力传递的介质赦舵烯,因为液体是不能被压缩的拈,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中仓费谭。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效叉,会对我们的安全带来隐患鬼党。    3涂潍反、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品纪酚诬,起到润滑延长传动装置寿命的作用漂,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果姜歉粗,在严苛操作条件下减少油品损失钡微。根据变速箱结构的不同棋芬拜,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油号嫩贾。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求摊先,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型挎连,其扭矩筷设、重量腾、转速馁、结构等都会不同缎送,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油垢。而不同的变速箱油潞,正是影响换挡品质的原因之一扛亭群。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油衫畴,特别是打算卖掉的车熟,所以二手车的变速箱油应该及早更换崔。   二涛、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花俩囱,以点燃可燃混合气体的部件缮汾。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量疮浅侠。尤其是中心电极达到更高的温度时灌蠕镣,被酸化消耗掉侣桔裙。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的母皇匈,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下攀,可以先拆出火花塞进行检查绦鸡,看是否需要更换稼竿票。   三诚垃、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分琳焚,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进柔丹赊、排气时间的准确衫彻兴。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音形剐即巍,传动精确搁陆阮,自身变化量小而且易于补偿豆淬诡。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短抬人玩,因此要定期更换皮带动锰。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换铂壳。就算你车上备有正时皮带醒,一旦发生其断裂蹈,自己也无法更换魔毕奴。因此糕身评,当总行驶路程到达8万时捌烩,建议考虑更换之我耻隧。正时皮带在水箱风扇的后面汇庙裸。    随着汽车制造工艺的不断进步脑,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代镣鹅凄,与传统的皮带驱动相比唉,链条驱动方式的传动可靠妻、耐久性好并且还可节省空间忍,并且终身免维护穗,这就使其与发动机同寿命祷马,不但安全宏懦、可靠性得到了一定提升墒,还将引擎的使用澎币挥、维护成本降低了不少嚷黔掂,可谓一举两得帕称。   四涉歇、查看蓄电池    车辆的电瓶模评负,又称为蓄电池剐瞪白,是一个将化学能转化成电能的设备枚。它的作用是供给发动机用电戈榷十,当车辆准备发动时吓磕,蓄电池会放电给起动机提供电力公,并由起动机带动飞轮阑损来、曲轴转动熊白么,从而发动车辆武喷。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类考罢。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池敝输千。    买回二手车之后灸,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态可。在启动引擎的时候赖奖被,如发现声音转弱或是灯光昏暗撮通坛,基本可以断定电池需要更换脓。事实上毫,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了角绷汲,所以更换一个也是非常必要的卑戊。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右呜,与铅酸蓄电池相当穷危潦。   五岸、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车察,防止吸入对身体有害的污染物斤栖桔。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置蹦。活塞式机械(内燃机翠凌、往复压缩机等)工作时辰翟瞎,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损儒构,所以必须装有空气滤清器纽瞎珊。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短壁漏。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器惭,会使发动机进气不足阀,使燃油燃烧不完全娩,导致发动机工作不稳定级,动力下降坷钩、耗油量增加的现象发生僻花泰。    一般停放较旧的二手车鸽,空气滤清器很久都没有更换绒经,建议查看实际情况之后酌情予以更换怖胚。   六辟掏莆、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内背,进行车内除味消毒必不可少的程序困释使。除了常见的清洗除尘佩接,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外持。细节上注意车身内部换寐吞,包括座椅唐,车体面板传撬,玻璃等切不可忘记德屯门,擦拭完毕需摇起车窗颁患,让汽车通风一段时间敖,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品哗娥,增加除臭效果男。   小结嘛乘:    对于二手车的整备是一门细致活儿两累。建议车主勤观察痛扣、勤保养潮,车子嘛“三分修烙,七分养浦司簿,好好对待爱车丁,爱车也会好好的对待你交。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车煞,欢迎扫描优艾卡二维码套殿,如有汽车问题需要咨询痊醚,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您慧。 责编眷:杨杰" "  近日筹双妒,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵华寸,新能源汽车产业链骗补将受到严查冕奋屠,并且随着新能源汽车补贴的爬坡可孪祟,未来补贴越来越少乔斧,甚至将取消补贴平茄,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展窜帘低?让新能源汽车开倒车呢楔? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计卜抱,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆璃鄙,同比增长3.3倍;累计销售331092辆逗熟诞,同比增长3.4倍雇拦其。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆诽戎么,同比分别增长4.2倍和4.5倍竿狸。   截至2015年底窜庙沏,我国新能源汽车累计产销近50万辆楔。数字庞大的背后龟幢此,甚至可能有假窖墒,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高圣霞敲。即使新能源汽车销量有那么高瘸阶,但是国内的新能源汽车也是品质较低仍,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型裙骨连。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看猩,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200腑蒲、E150EV山香揉、力帆620EV毫妊惦、长安逸动EV集色脱、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车偶谱两。   可见耻,中国的电动新能源车依然以低端车型为主签,可是这些低端车型补贴前的售价并不低聚钠踩,而同级的传统能源汽车却便宜了很多耐登粱。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看份,补贴后的价格为14.99万元劣齐,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元开胳洛,即使补贴后的价格凛,相对传统能源汽车依然贵了伺盛曹。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下枷碳,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车鞘,因为目前的油价维持相对较低的情况下藏,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车里翻逞,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外桔。   此外廷牛癌,从纯电动车的续航里程来看法靡免,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外法,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里抱九,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20懈篓、北汽EV160泄棘仕、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里峡酶。   未来疟娘,随着补贴政策的退坡叔惭,在2016年的补贴则是扣错题,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h些。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万蹋。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少擂乒,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱疥剩另。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便坝渤,续航里程不长等不足慕屠蚊,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后琼,续航里程还会进一步减弱惫电谴。   更重要的是粗碧,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主芯蛔嗡,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间镰,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间删,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高故绞蹈,两者的循环寿命相当幸现。   如今饯挺,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录私荣,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池揭,该电池重量更轻膏,续航里程更长乱,但是耐高温能力差是盼,安全性相对较差一些诲扇。   随着补贴的减少辑,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴靖稿琴,迫使厂家采用续航里程更长的电池邪催,而三元锂电池可能成为首研菜础,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧拘逝涛,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况夕偿。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级躬,目前各大传统能源汽车生产电动汽车灵,根本目的是为了补贴而不是卖车桐。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪阀,2015年上半年的净利润4.66亿元毒,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元豁,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%蜂。   据统计廉肺,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元持郊澄,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元次平沁,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元太饭。此外梆熟,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入啃酸。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级粹?恐怕很难烈钩,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车览蘑,除了腾势电动汽车泊筐,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成骇哭,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上腿,如果政府的补贴很快取消推剃,这些车型在市场上将缺乏竞争力并。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力沃寥拘,不仅是给车企补贴琳,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴瘟,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消虎标,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争匪递,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大雄靶,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱薯我。   其实樊嫉,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉雇附、还容易滋生腐败认逗刻,与其直接补贴给汽车企业慕疮,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法水。在美国沽,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分效靛。政府不需要出钱棠休,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金徽蹬,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车衰甜。在德国和法国提高补贴的门槛怒烘,提高续驶里程数标准敖武,从而推动真正的电池技术研发磷烁。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴菇码,补贴在用户端恍,以提高此类汽车的销量杯,刺激车企转型帘撩配。   新能源汽车骗补一事踞赴芍,政府应该考虑补贴的办法改进幌屎,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴灯。随着2020年以后补贴政策将退出恼寝,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长鹅、充电设备还是不够方便等铺绞括,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业峡欧,将被淘汰和洗牌坪吃。 责编竞:杨杰" "   现如今蔫媚帽,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情锨方靡,不管是豪车红跨、跑车还是SUV又或者是MPV莲,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型速煞。除了经济实惠之外刑,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事垂喉,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事咎钠汇?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋窃汗凭。    PS谢赦嘲:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车碑潭控,是经过鉴定之后无火烧文肌陀、泡水图、重大事故坪察,且外观完成无需喷漆的二手车浆偏。   一庙、换油    1次躲甫、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油册,主要作用是对发动机起到润滑减磨丰、辅助冷却降温潮其、密封防漏淀、防锈防蚀隋行毒、减震缓冲等作用胜。发动机是汽车的心脏汐团绘,许多金属部件之间相互摩擦运动罕图,这些部件运动速度快夹、环境差班,工作温度可达400°C至600°C架。在这样恶劣的工况下面墟嗡,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损锤衬,延长使用寿命蚂耗。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔甘,以确保油路通畅九磐僳,不被杂质阻塞糖蓟。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)取净。合成油中又分为拐祈:全合成及半合成涂。全合成机油是最高等级的汤龟纬。车友们在选择机油种类时等,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择缮腻。    2死活、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质沸,使用在采用液压制动系统的车辆中辛儒龋。是制动系统制动不可缺少的部分盖鞋,而在制动系统之中寥,它是作为一个力传递的介质构,因为液体是不能被压缩的绵跑愤,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中乌摆枪。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效府市娘,会对我们的安全带来隐患廊第。    3痊、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品腐,起到润滑延长传动装置寿命的作用涵,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果县曹拱,在严苛操作条件下减少油品损失骡垃。根据变速箱结构的不同从翻,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油搐曙。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求钉,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型顽浑,其扭矩萄连、重量碎表绞、转速猫菇、结构等都会不同拈衬,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油下。而不同的变速箱油敲抢氖,正是影响换挡品质的原因之一迸盒。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油伤席陇,特别是打算卖掉的车破少,所以二手车的变速箱油应该及早更换汤槽。   二膝灿、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花汰,以点燃可燃混合气体的部件冈芦犯。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量狡肋。尤其是中心电极达到更高的温度时芦,被酸化消耗掉愤。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的剧肖,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下废谎,可以先拆出火花塞进行检查惨,看是否需要更换臀灵晦。   三僚拿、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分居,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进立、排气时间的准确辨。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音蟹锊稚谩,传动精确垫钞,自身变化量小而且易于补偿姐靛。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短寂赖,因此要定期更换皮带摄。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换完。就算你车上备有正时皮带伯,一旦发生其断裂柿试浅,自己也无法更换时虚。因此断迸驮,当总行驶路程到达8万时舒褂,建议考虑更换之上。正时皮带在水箱风扇的后面丢钙。    随着汽车制造工艺的不断进步侨敖佛,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代舌式,与传统的皮带驱动相比接房贫,链条驱动方式的传动可靠痢藩、耐久性好并且还可节省空间倘,并且终身免维护蔚纳胸,这就使其与发动机同寿命叭铅,不但安全慨辈荚、可靠性得到了一定提升壳,还将引擎的使用好恍谩、维护成本降低了不少涎贸,可谓一举两得汹图赤。   四蹈胜赋、查看蓄电池    车辆的电瓶突漂,又称为蓄电池青灯,是一个将化学能转化成电能的设备掠纤。它的作用是供给发动机用电舒,当车辆准备发动时溜铝,蓄电池会放电给起动机提供电力间,并由起动机带动飞轮煌、曲轴转动般催逆,从而发动车辆糜行挥。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类巾骄。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池宝褐。    买回二手车之后究,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态绍帛陈。在启动引擎的时候唤兴如,如发现声音转弱或是灯光昏暗墟,基本可以断定电池需要更换斧尼趴。事实上愧,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了氰,所以更换一个也是非常必要的擎嘲许。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右刨钳凑,与铅酸蓄电池相当习休。   五酶膜桔、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车汇,防止吸入对身体有害的污染物借嗣。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置泰另匆。活塞式机械(内燃机潍犁、往复压缩机等)工作时渡垄麻,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损堂,所以必须装有空气滤清器穗负。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短甩歼。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器夕涸,会使发动机进气不足秸,使燃油燃烧不完全共蒙腹,导致发动机工作不稳定鞋,动力下降猜聪狗、耗油量增加的现象发生恼峭需。    一般停放较旧的二手车圃,空气滤清器很久都没有更换还卿,建议查看实际情况之后酌情予以更换级昧桅。   六襄、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内滑漂牵,进行车内除味消毒必不可少的程序鼻。除了常见的清洗除尘杠结肋,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外惨。细节上注意车身内部篡,包括座椅携,车体面板茂堵计,玻璃等切不可忘记勾腥计,擦拭完毕需摇起车窗吐摔饯,让汽车通风一段时间咕却,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品镀较,增加除臭效果提。   小结歇:    对于二手车的整备是一门细致活儿免滇口。建议车主勤观察仓鹿拢、勤保养借级,车子嘛“三分修礁还婪,七分养块,好好对待爱车鞘病魂,爱车也会好好的对待你币同。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车抽栓颇,欢迎扫描优艾卡二维码份,如有汽车问题需要咨询褂,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您逢斤。 责编谐脓阶:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患鲸,在2015年召回超过253万辆车峭瓜豁,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回江稀耪。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总锚虫,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回嗜磊,据统计此次共有700多万辆车受到影响庇,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆毫疏珊。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表词话池:网通社 Internet Info Agency   预警农斥店:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警膳毁:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表群侩:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题眠,燃油箱填料管涂层存在缺陷兄撇,导致燃油泄漏最终起火淮。从而造成进一步对乘客的伤害开箩儡,存在安全隐患蹿。   预警就挽顷:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警叔扳:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表擅籍武:网通社 Internet Info Agency   据了解汀,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障匙揩。发动机目渐、底盘涝、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分材坍架,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用蓉泌,例如电子燃油喷射系统论魄、制动防抱死控制探池、防滑控制浚、牵引力控制疲团、电子控制悬架鸥茶络、电子控制自动变速器檄彼、电子动力转向等嘛,若电子控制系统存在故障亢摊兽,可导致汽车失控痹撇。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表砰你靛:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题吨,制动踏板主螺母随着时间的推移弧平,会造成螺母松动的危险排不,这将导致汽车失去制动作用怂,造成刹车失灵福。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施难胖,使问题得到解决蚀。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表材齐奸:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题娇阑,特别是在持续炎热和潮湿的条件下烦陶努,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷兑胶,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂轨揩。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员逞秘,进一步导致对乘客的伤害酵,存在安全隐患吞同。根据newsmax报道的信息孤咕廓,目前至少10人死亡辈,其中包括九名在美国版喊。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表既沥眯:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题憾识拈,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷捌,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂劫掸。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员鲜彪秒,进一步导致对乘客的伤害胸屁,存在安全隐患话勿。目前已经在全球造成了10人死亡衬莱赔,在美国造成超过100人受伤木汝。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签屏朗谈:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编聚具:杨杰" "  1月17日浇受秀,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放诚。此届盛典共有主流媒体人滇挺、汽车厂商辅惠、公关行业近500余位嘉宾齐聚现吵紫小,共同狂欢乓较。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻计煎柔。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起师斧,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛坞,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛雾鸿。作为中国顶级足球联赛赞助商武票,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛挂捶沟。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟歼凉丝,再次挥洒汗水添文,为争夺冠军全力以赴芜目。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办摆溯,长安福特冠名赞助挟放蔑。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐斑宽氏,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座稗乓家,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军厢未柒。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓策嚏:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得奖赴吹,助攻王由动力中国齐宇获得朴檀侈,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得限付沟。   倍耐力冠名精英球队雹杏,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际绢令饭。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕康裂,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演读骂玻,博得了场下阵阵掌声喝彩窃。与此同时翠,倍耐力正式宣布将冠名精英球队熄娶惶,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事茬。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求炽,在2014年度颁奖盛典中段摧胃,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺穗。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动潦霓,点燃了现场的高潮谅。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real乘,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心伦封、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺薪。   众多演艺嘉宾魔、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台突颠唇。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟授孔,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众需捻。中国内地创作型歌手内诚却、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场滥。时尚座驾乐队凄拍、快车道FM乐队违廉匆、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众传。   至此骋剿,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕凑。自2011年起庞付栏,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”广、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛肺,五年的联赛时光弛,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起黑,以球会友瞥蛋肥,提升了球技撇截览,锻炼了身体舷唬效,也收获了更多运动的快乐洛。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织炯。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕径报,敬请期待晤竟。 责编队壕:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”谎瞎。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告卯,从2016年1月1日起病违,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求挡踏、放宽平行进口汽车数量限制哨胸、简化工厂检查要求等三大举措赐妇,以便促进汽车平行进口贸易发展晚。   公告称昂,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业款怠广,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下盲,CCC认证申请时挫碌骡,可放宽提供原厂授权文件的相关要求犀魏臣。在认证过程中呸刨平,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”汞屏、召回能力和体系的检查工作祭滩。   出于保护知识产权和市场份额需要脑粱,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证窟夯,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度汾须透,又必须获得原厂授权才能拿到认证扁颇委。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权芳挪,简化了程序铣链答,大大节省企业成本孝。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示诉草。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》睛,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业迟,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下璃,可取消非量产车认证模式数量要求槽道涤。另外瑞,《公告》提到炒魏赁,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所搓闻首,并可视情况对其进行3C认证工厂检查腐急。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出梢,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望伴破颇。“目前全世界汽车品牌近500个动铺,进入中国市场的仅40多个擦剩,而通过平行渠道进口的量相对较少蔑啼轮。其很大原因和此前的政策环境有关坝藕桐。现政一旦实施奢儒比,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展捂。” 某平行进口车企管理人士表示糙讲。 责编吧峭阀:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车羞,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元尼庞。近日羡碗托,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案档,将嫌疑人宗某抓获开邵,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留摊迟脚。   宗某称靛毋士,他很喜欢汽车订丝,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店塑筷,去的次数多了陵,就认识了经营汽车装饰店的陈先生隘皋软。   在一次聊天时起抒,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车渡枚碌,倒手后可以挣钱澎路柏,只是他最近手头紧没周转资金练凛认,机会丢了很可惜廊。陈先生听完后很感兴趣咐醇,详细询问剧,宗某就从政策厢逃、需要办的手续等详细说给陈先生听坑喂箍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍酪竞,当陈先生问宗某是什么型号的车时试簧奋,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的险。”陈先生听宗某说得“头头是道”秘缺,便信以为真汗场,答应一起合作收葡哀。之后辈,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元航换。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份钢控,这之后宗某就失踪了坤负,再也不来陈先生的店里氰测,电话也不接论凤。12月17日掀淘,陈先生到丰台丰益派出所报了警烂迷。丰益派出所民警接报后立即着手调查贤己,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获鹃琉陡。   宗某被抓获后供认泥频扰,自己根本不认识什么“关系”凄,也没有什么罚没车和转地方车的事紊,完全是编出来骗人的粕泄画。   办案民警介绍睛拘,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月赤涝,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某汲偏涧,按北京话讲那蚕,两个人就是“假熟”告寂畴。   昨天记者获悉低磁,目前泵皑泉,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留痉昆。 责编沤衅接:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道嘿,2016新年伊始牧剑宠,一批汽车行业新规正式实施逝苔,包括降低燃油限制标准替、维修保养不必去4S店鸽猎磺、退车可退“车船税”等氓欢洁。新规意在进一步维护消费者权益碳潜,但不少商家却感到压力重重登。业内人士认为版俺,新规或将遭遇落地难寂。   根据新发布的《车船税管理规程》缓狄,因质量原因车船被退回的刊,纳税人可以申请退还税款囤椒。   记者采访青岛多家汽车4S店发现磊拐峭,这项新规已经开始执行品季,某4s店总经理蒋晓东告诉记者抡,车船税费用大多数是2.0以下车型隋淡,折合一年300多块钱跺,对4s店影响不大亭宽睡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重贺掸。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出碾创,车主有权自主选择维修经营者扒蚀痴,不必去4s店颧,这让原本就不景气郝蟹较、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”舜。   另外强,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施淳,燃油限制标准降低到6.7升/百公里篇倾片,到2020年将降到5.0升/百公里窍家绥。   而目前来看邓,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰牢惫顶,搜车网运营总监于强认为睛料,无论是排放还是清洁能源技术烙绵,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少废。   于强同时认为歪穿衫,区域性差异钵、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键惕佰。因为全国范围国4排放棘斥,但一些偏远地区国3排放也可以流通妙揣,执行过程中肯定会出现执行不严格久,所以潍盟倾,好的政策是否能真正落地袖,一定要明确监管以及管理处罚标准睡光。 责编戮句:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全顶份,正成为各大车企的研发的重要内容憨船肛,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示唤,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司罗骏替,我们正在业务的方方面面进行创新酶。截止2015年底泉躲,福特汽车共提交专利申请近6000份晨,创下单年申请数量新纪录尉率。网通社发现吹来,这些专利中奖妻轻,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及套挎慌,其中有7项颇有意思的“黑科技”鳞脆。这种技术或许才处于概念阶段叹,但为福特汽车未来发展指明方向撤七。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面列趁尚,福特汽车已经拥有多项专利态,其中包括去年申报的一套新型座椅媚。这套座椅可以实现前排向后旋转矮谎拐,使前排乘客与后排乘客面对面相坐赋码克。除此之外播盾紊,这套座椅还可折叠戎耗圭,折叠后乘客可以坐得更为舒服掏泻。据福特汽车规划加徒孔,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上返。   除了对座椅进行创新护苦写,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫航榷释。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手确茨,此时方向盘就变得可有可无菠罚。为此褂枯挎,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能驮,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方吧般睦,由此为前排乘客提供更大的内部空间溉休。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全讼缕草,汽车安全技术也是厂商研发的重点看狠茨。在夜间行驶灯光技术的研发方面涉,福特在激光大灯闲、LED大灯抖、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫清,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”贪闻。当在夜间辛侣,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上菠荷筹,照亮汽车周边的路面爆,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险芦。   近日安飘,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”详,这项技术车痛偬剩好后稗葱佩,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起韧俗,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线壕,连接至独轮车机械装置中逆乳恕,即可实现单个汽车轮胎的行驶匙琴拷。   除对于自动驾驶厩、安全等技术的研发外乓,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止膝感。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利姬脾厢,新的11速变速箱将拥有不同配置论杆褪,分别匹配不同的齿轮北胺革、离合器和制动系统颧墨。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速饥挨,Jeep自由光就搭载这了台变速箱嘘搅,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱付。虽然福特11速变速箱更为领先蛾,但尚处于概念当中想,何时能推出并进行量产搞乐,并未有具体期限芜鹿。   健康技术   在 福特众多专利储备中伎鸵呛,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果灸喘。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器等氏嚼,输入司机的基本信息后布窍恍,在WIFI网络连接状 态中萎柏笛,系统可以随时监测司机的状态先、身体健康程度虱触抬。并且可以在紧急情况下差匿扯,及时通知相关医护人员实施救援饶。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息杀答,功能比较有限半。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签佃馅磺:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编窖赶:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前骨撬,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试显牌底,结论是效果并不明显橙。那么除了打吊瓶外敝香颁,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了浑。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀斧哗瞄,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”反损,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么脖岛摩?这次我们就来实际测试一下蛔。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中贰,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)愤,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果吗,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔蝗兰。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品赐渺?   答册: G17作为厂家配套添加剂对,其定义属于养护型添加剂荤社捐,为了突出清洗效果龚,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品菩斡。   ☆ 清洁积碳添加剂种类片常庞:   答安: 目前苔纺镭,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)穿坏屯、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)冈送。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么煤?   答袄嗅寝: 据悉闺,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 深丝磁,它是一种高分子材料备娜挟,耐高温零乱怒、不易挥发乐定阮,且对积碳有很强力的清洁作用跑。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP幂席、红线Si-1等闪歇。   ● 试验过程嘉少显:    本次我们将用内窥镜疾赏,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照努瑟。在加入添加剂后蹋峡眠,加满汽油甭侍。并在1天时间内埃浦捌,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)危叮嘶。在回到北京后版,再次用内窥镜观察骆蔡、拍照并对比清理积碳效果徐幻。   ● 体验车辆宪:    为了保证实验的严谨性摩檬,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆苇促胳,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁竿。其中归艾,皇冠的发动机属于歧管喷射技术旁,迈腾和雅阁为缸内直喷技术沦。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠雄: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后矛鹊,结果和我们预想的有些不一样十年。11万公里的皇冠积碳非常严重抚堤,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少梁。究其原因后我们得知屁,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进窖,而皇冠车主则比较温柔波。同时弛,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目把肃丹。    需要说明的是脯修,三车车主均表示在车辆清洗之前裂嫁鞍,正常使用中一切正常汇楞藤,油耗也都处在合理范围内付。尤其是皇冠车主表示危沽慰,虽然车内积碳严重镣矾,但并没有在车辆行驶中有任何感受唾。当然岔,积碳的产生是一个循序渐进的过程坷,和温水煮青蛙的道理相同搜捍。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时峡,因为京承高速限速100km/h思谭恭,所以我们一直保持100km/h匀速行驶仇剐恳,全程没有拉高转速尸。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上纱卷闻,喷油时孪槐婪,燃油顺着进气道通过气门进入气缸权隧,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门赏,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显戳虎,一半多的区域已经露出了金属颜色被测鲸。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因杜,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状稼警荡。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显练县何,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色遂来。可以看出柏栏,迈腾的活塞顶上非常湿润变浑,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性乓。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层票凳,所以清洗积碳前照片感觉很干净策戚门,但仔细观察可以发现惩秤踩,表面发乌破噶,还是有一些积碳的存在催母。经过清洗后肥刹,活塞顶明显变得光亮许多范懂。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室琳锌,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润翻滔,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)釜酵缉。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面藤,因为聚醚胺耐高温的特性方,不易挥发泰巫懂,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳懊古。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁汞典摆、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后峭温,我们特意询问了三车的车主阔,他们的反馈竟然很一致泼星,就是在主观上无任何明显变化咳矩毕。 油耗方面电奇七,因为每次行驶路况不同骨换,所以也可忽略雹琳。   ● 疑问解读雌:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升刃稗期?   答烘徊坊: 一般情况下苔禄挤,加入添加剂以后需要一个清洗油路颧、气缸内部积碳的过程浩肉盆,所以在短期内油耗反而会有升高的情况扫泊,不过您无需担心裙箱蛙,第二箱油就会逐渐恢复正常水平棋祷。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁师?   答峦某: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐铝、缓慢地溶解积碳锯蜗点,而并非效果立竿见影兼,且不会大面积脱落防邓释,所以对缸壁并不会造成损伤赦。   ☆ 多久加一次添加剂肺队村?   答稼签: 对于清洁型产品来说桃,商家建议5000-10000公里添加一次誓,在这里我们认为董,如车辆在使用过程中无任何异常蛇冈耸,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可愧谐臂。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么麻茄身?   答辰松: 不能泞伟朴。因为采用缸内直喷系统的发动机礁荣,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内耗挽幂,进气门得不到汽油的冲刷缓,所以无法靠添加剂清洁进气门促沥金。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳设藉?   答仑暖: 通过与汽油混合后蹋径邦,首先清洗油路饰,非直喷发动机还将经过气门簿水,直喷发动机将直接喷至燃烧室逆雇。因为有很强的耐高温性李戎桃,并不会轻易燃烧并挥发朝,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化华氖,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳摆,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题皖。   ● 结论筒其:    市面上的汽油添加剂品类繁多沸篮,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)好斡,清洁效果值得肯定矾习秘,同时也不会对气缸产生副作用芜。在编辑看来导,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药抠朴,建议大家养成定期添加的习惯醒慈碳。想起一句广告词“X酒虽好徒挪,可不要贪杯喔”弄,养护爱车的同时也要注意用量绿骸,无需频繁添加绥纶,定期添加即可腿盾负。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题锻蓟,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流善。编辑博客链接 ←← 责编乘似暖:杨杰" "   全国   12月23日耙普狠,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》端。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件史床。2017年旱热,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点缺负蔼。   编写|翟冰慧   得益于节能环保睡、政府政策支持等优势沪,近年来新能源车数量大幅增长暗。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素涤皮晨。昨天亥嚷粱,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》揭。未来拭琶,充电桩少附乔、支付繁琐脐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解替痪聘。   《办法》规定膘并,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件诵避。此外坦搞商,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式晦钡浩,保证一卡通用介豪。   根据最新规划圃畏疽,北京市明年计划新增5000根公用充电桩咀普枫,争取实现公用充电设施突破1万根痪冈。据了解馆凄锨,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络景布翻,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络避。   对于如何实现5公里一个充电点横厩扛,北京市发改委相关负责人表示锭汀乾,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准馁外玖,例如 俊识,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”票列嫉。对此唐携尚,他介绍到冈敝,百分之百指“建设或预留建设条件”蜜笺。如果一个社区内有500个停车位布蔑清,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件翅寐。   北京市发改委表示簇侠敦,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制涤侥,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营毁寞碾,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准皖挡霞。此外锹告歇,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施尺病驹,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金瓜。   据统计戊,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆洗,其中新能源小客车超过1.6万辆邦。对于消费者较为关心的充电服务费问题珐,市发改委也做出表示龟:充电服务费将按充电量收然运锟,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%读。   另一方面络谴,新能源车充电缴费方式也将进一步规范伐籍陪。市发改委表示葱,要求充电收费必须支持银联卡支付方式霉奥,确保一卡通用呢暗。同时耸渭拱,还将鼓励通过市政公交一卡通拼袖、电力卡垛柔、ETC卡牢、移动支付等多种方便快捷的支付方式铺。   值得关注的是剑瞄,目前大部分充电设施已实现支付宝付款揉,相关负责人表示校辑钞,春节后将逐步推行微信付款诲困。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费遁腑,解决新能源车充电难颓、缴费复杂的问题赶。   随着《办法》的发布耻检腥,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系壁弛,解决新能源车主的后顾之忧彩,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行豪。 责编隶恢评:杨杰" "   全国   日前句诧,发改委卧栏、住建部讼卵降、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》讳禄,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施暖休,由经营者依据价格法律法规和相关规定休誊,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准晃力。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高纤疆恋,机动车保有量快速增长迫吉痢,停车设施总量不足卯骑趴、资源配置效率不高等问题日益突显铺,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧剁花娘,成为人们日常出行的“难题”圃昧。   日前炼殴,发改委墓蔚料、住建部氮署、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》敞,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制凹田,充分发挥价格杠杆作用单,促进停车设施建设龋,提高停车资源配置效率挤胚,推动停车产业的优化升级缸晌。   《意见》指出层,除各级人民政府财政性资金薪、城市建设投资(交通投资)公司投资以外碉解,由社会资本全额投资新建的停车设施巳,由经营者依据价格法律法规和相关规定困硕硷,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准捂。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式划辫推。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施朴,要通过招标案床离、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者樊。   此外恐,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化烯诚停。规范政府定价行为惯劲、加快推行差别化收费垮、严格落实明码标价规定情善誊、健全市场价格行为规则皮我、严厉查处价格违法行为等冻。   事实上毛儒,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示慑。   今年8月3日姬,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》膊唇,要求充分发挥价格杠杆的作用汉隆抄,完善停车收费政策问,逐步缩小政府定价范围漆,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费俏郝觅,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式复。   11月19日戒坪,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》樊德,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价抵会,停车价格不由物业公司定靠,而是由业主共同决定乃。此外燎霜,未来小区呢呻、商场食疥、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放池匙,执行市场调节价驼皋奋。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后屑,昨日恕星,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议雹。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示几,从2016年1月1日起劲,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外赖,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定僧祈,使得定价能够反映土地本身自有价值舶居禄。   据了解碌裁,近年来心,北京市政府在停车方面做了大量工作伤蹈,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车腾轰娃、停车场等一系列措施;在治理方面陪,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个募皑午,取缔各种非法停车场524万个嘶罗。   据统计吵,截至2014年底贿舍锨,北京全市共有停车位290万个泡,其中经营性停车位180万个但珊需,非经营性停车位110万个米董。 责编酱挽:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报覆,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布欠饭填,将于2016年1月1日起正式实施敢。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日危,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》板,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施酣畔萄,为消费品质提供安全保障策咆胃。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示甩毒,近年来毖,消费品安全问题日益受到社会广泛关注绷,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施拷刃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章谴块核,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务履贯潘,增加了对汽车零部件生产者的义务诉艘,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化刃,增加了向社会发布风险预警信息的内容缕,丰富了缺陷产品调查工作手段桃。《实施办法》于明年正式实施后壬,将对加强汽车产品召回管理韧了、推动企业履行召回法定义务杠撂、保护消费者人身和财产安全萎歇,发挥重要作用叙旧瘫。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度警,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的歼,应当立即停止生产啦昂、销售段灿、进口炮虐,由其生产者实施召回邯,并及时发布产品缺陷信息文。对实施召回的缺陷汽车产品祭轨局,生产者应当及时采取措施消除缺陷渺。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担欧窍彩。   汽车召回数量创历史新高   同时讳说,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》妮行。《通报》显示挛楷,截至12月18日泄灿磨,全国共有76家企业开展了226次召回活动恃烫,涉及缺陷汽车 554.85万辆粉。召回次数较去年同期增长29%当,数量较去年同期增长17%茹耐,创历史最高局澎。   其中森玻,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次蹬,与去年同期相比增长170%热文,涉及缺陷汽车352.23万辆补,较去年同期增长18%挞劣习,占今年全部召回数量的64%税啡鹤。   据统计勺蒙,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来钨便,11年来肌,我国已实施汽车召回1079次肌吞,共召回2533.85万辆天奇。从召回涉及的汽车总成来看短俯,发动机总成召回最多睛谭,共召回270次疏胳讥,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成埂某,共召回134次的棵杆,涉及数量441.08万辆东酚辱。 ? 责编拾潘:杨杰" "  随着经济的发展辆继呻,居民消费重点转向了大额的消费考。正是在这种消费趋势下涪喊,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活攘,现在汽车已经成为家庭必备工具鸥童,提高了用户的需求尺斯榔。在2015年的最后几天时间里沁,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总惯,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回栏。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明娜块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表猩腹败:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表兔:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息处瘟,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版活崩。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日你甲,共涉及626辆涡朵汕。   据了解婆挤筋,本次召回范围内的MINI汽车砂挝侈,因电动液压助力转向系统故障烧屡,容易导致腐蚀糯拱偶,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效护岔波。以上情况增加了车辆发生事故的风险谓估霜,存在安全隐患甫。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表凯寒:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息洁擅褐,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派权,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日勿括,共涉及128辆融。据了解涩,受影响车型均搭载手动变速箱篇胶逛。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐串,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中诽,可能松动裙,导致底盘有噪音或震动氛监挫。如果继续长时间行驶全改休,传动轴与后差速器的连接部位可能分离全,导致车辆无法继续行驶瑰那栏,存在安全隐患遣庭绦。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编嗜:杨杰" "  2015年12月27日丝涉,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港捌列,首次出口至美国煎、加拿大和墨西哥在内的北美市场痰悼领。昂科威于去年10月国内上市拿慧联,包括本次出口海外的车型圣磷,均在上汽通用东岳基地生产识懂僻。上汽通用总经理王永清表示胖帕:“昂科威迈出国门寄伪芜,不仅是产品自身强质自强的过硬实力搏狗,也凸显出东岳基地烘、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华全。”在昂科威出口北美之际弯讲,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地泛睹,接下来小编会以一组“数字”和蒲筋,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地饲。   上海通用东岳基地活肮,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成琳,由上汽集团郎库、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%酵推藐、25%撼面菇、50%共同建成管乱薯。现拥有冲压法梗途、车身钝贸、油漆澜裂、总装四大整车生产工艺和铸造茄断敦、锻造碎、发动机蜡、变速箱等动力总成车间丢陆币。产品涵盖别克昂科威设迪涣、昂科拉和雪佛兰创酷答悼卫、新爱唯欧钨、赛欧3勘献差、乐风RV6款车型挎,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec殴际、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等通什。   东岳生产基地的整车年产能60万台寥驹蛇,发动机年产能117万台鸥,变速箱年产能72万台椽戌。从2003年整车工厂建立以来苫,截至到今年8月已经累积生产突破350万台冷叛稿,而从2005年动力总成厂投产以来商挡,整体动力总成生产已经达到1000万台案谈檀。   冲压车间——精益生产逼端夹,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式胖、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线铂衬帮,承担160余种车身覆盖件的冲压生产荤搞,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平械巴饰。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产碗夸,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺旗淘,贯彻了精益生产的理念仆夺,高效节能闯缝挎。铝板前盖冲压工艺忻疙:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3拓,相对于传统钢盖减重7.5千克其荣,令车辆减重偿、降低油耗违哎簿。前盖内板工艺——三序成型骋、一次修边片角:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺访,零件修边采用一次修边工艺贾瞳,浮动废料刀设计纪什,无碎屑潮虏,使前盖外观更加光滑间挨菏、美观首,并提高了产品品质虑闷。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念孪,首次采用了高密度机器人康混、GEO-pallet高速输送系统盆位炭、5+1车型的总拼Gate设计等降,拥有各类机器人465台玲。在这里嗅,高柔性圭、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构酗尖,将成员舱全方位立体包覆归钡碑。同时蝎糕敲,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材舒玩,车身高强度钢材比例达到75%轮,不仅实现车身轻量化崩吩,还拥有优秀的防腐性能姑毕开,提供“多10%”的安全性能沪艾晨。   车身车间通过采用大/小随行工装系统僧沮,进行地板分拼及总成疏思巍、白车身传输罐胃,具有柔性强砍,传输速度快刷、精度高的优点井粹,并具备质量追溯功能雾豌爬,以保证生产效率和生产质量旱贡。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位挟,14台机器人同时进行焊接作业惶,每个生产节拍可完成200个焊点焊接尉渺屯,占用空间更型恕,工作效率更高床。目前护措官,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂炼、沈阳北盛三期嚏剧掠、武汉分公司等生产基地推广使用淮。   两大焊接工艺挛那:车顶激光钎焊聪湃、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺瓦遍,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合俱洪,使产品更加美观丢伪呈,同时增强密封性霜顶、提高焊接区域的强度铜衡,进一步提升驾驶座舱的安全性巷籍。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术隧擦繁,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起嫌掀,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来承及。相比于传统外露的焊点敦雾蓬,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下搁啊颠,令外表面平整无焊痕就,而且最多可节约70%的能耗触读抽。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫爱。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料搂洽,替代传统的车内固态沥青消音层剃佰魄,在提高车辆性能的同时顶控,具有绿色环保都识萎、重量轻嘿、隔音防震效果好等特点常去飘。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型迟,这一新材料的适用通镜衰,提高昂科威10%的隔音效果标色。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备小杯,包括水性漆搓。较传统涂装工艺淮钉练,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上帕玛,更加绿色环保恭埠晴。同时蜂辟甘,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准哆幂,提供给车辆优秀的外观表现的同时撼烤,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力腿,提高整车使用年限冀宏。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆凡适、涂胶藤息,和备胎机器人自动化安装备胎添诡。此外绦,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统窖惨,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用县敦,它可以根据装配工艺选择合适的高度镭缔,实现了多平台柔性化生产恋。   总装工艺将完成整车全部零件的装配丸类,并进行100%质量检验睛。别克昂科威正是从这里驶下生产线褥婚,开始它畅行海内外市场的旅程督沛。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装酥,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板冗,在拼装过程中精确同步廊施蔑,实现车身和底盘的精准定位和拼合缆,从而确保底盘优秀的操控性能雄,提升客户的驾乘体验怕豆罕。   在质量终检线锭遍颗,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车毙憨,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测浮。在雨淋测试区内沮仑,360个喷嘴全方位密封测试端,70秒内钙喂,5吨水挪,70倍模拟自然界暴雨雨量市倘隶,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内罚达,质检员控制方向盘上密,整车按照“8字型”路线行进档,检测方向盘的指向性甘熬,确保不存在异响狼辆。这些具有质检环节掸克,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验烂唯鲜。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编杀:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注兄,在二级市场上掀起了一波又一波炒作居髓。值得注意的是探喝呈,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车掠贡伤,丰田募洪输、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车困。丰田癌汞、现代家、本田淋藐籍、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮糜,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商挡癌竟。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道谋,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车钵笔频,整体外观与e-tron相似付,最大的区别在于动力方式的不同凌,而参考e-tron的命名方式封,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron邯桃砰。   在氢燃料电池汽车领域弗,奥迪其实之前也有过不少尝试抽羌矛,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车癌跑。这款A7前后轴上各安装有一个电动机浦谢,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电蓉徐父,来作为氢燃料的补充棘昏肃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比灭泡窍,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者膜抠,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了嚏奶鄙,比如现代氢燃料电池版Tucson壳敬丹、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity疲蹲翠。当然马,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话牌,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决休疮宠。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段橙窖,解决了若干关键技术问题图报贿。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布佃沃弯,在2020年底之前的市场导入初期奋败,将无偿提供其独有的包括燃料电池组和、高压储氢罐耗缴、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权螺,共计5680项捍肖,2015东京车展上谭谅,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity并桃忌。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色涕、高效飞恍、适用性广的发电技术橇。燃料电池与传统发电方式相比为芯,不受卡诺循环限制汇,因此能量转换效率高嘎,而且具备零排放弦沏秋、无污染任、噪声低等优点困哨举,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案杜蜡。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)篙胆扮、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类辽痴,可以广泛应用于交通运输韶、军事屏、航空等领域省荆。   申万宏源证券表示楷,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元枚荷,加上购买时的政府补贴撤防,与纯电动车差距不大肚。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右蓉,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平成擂,而丰田笨、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3库倘兑。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时然铅辟,车辆的性能达到传统柴油客车的水平犁波诽,实现每天19h的运行和出勤率喂。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年垦澄纳,达到内燃机汽车的同等水平徐。   丰田蠢壕览、现代城割汗、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮相嘎。鉴于新能源汽车前景广阔爽,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能姓煞,市场容量有望达到千亿美元量级旗。A股市场中步矫港,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车孤,有望令该板块进一步获得资金关注思。建议积极关注这一主题带来的投资机会舵波欢,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商抄扑。 责编钵:杨杰" "  国家发展改革委21日称嗡,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策汹。鼓励各地结合实际情况壕仆舵,推行不同区域陪肥稻、不同位置钢袜、不同车型椒、不同时段停车服务差别收费虎。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠悄。   根据发展改革委海誓、住房和城乡建设部滩、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》变,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制舍玩,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定得。 责编骆劫:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表活刻身。昨日持,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》纬甫繁,显示宝马赐房、奥迪系、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上竟颅。2015年劲,中国主要城市平均应酬指数为63.2畔,与2014年同期相比晌访逛,应酬指数整体下降了近5个百分点冀沁。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷吃,e代驾对应酬情况进行了系统化分析悄。报告显示胎,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2罗杀,与2014年同期相比酬轨殿,应酬指数整体下降了近5个百分点人。   从城市分布来看毕短鹿,北京以83.2位居第一匈,其次为上海堂裸、沈阳谜溶课、济南拎肛胳、郑州肌、重庆保覆、深圳没享蓉、天津厕需、西安镣、广州分别列前十位炉庐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看昧揩,全国各地应酬的平均花费为386元/次囤避,其中北京地区平均应酬花费最高佬,为660元/次溜拣层。但值得一提的是庙,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%徘郝,今年下降至22%四桅。   2015年收,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响暮慌屎,我国主要城市应酬指数略有下降辟,应酬的形式也从高档饭店卸歇澜、五星级酒店败蓝、私人会所转向夜总会性、中档餐厅等场所宫攫。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三尘扑,而私人会所较去年同比下降7个百分点弄郴律,已连降三年烙努。   谈及应酬原因情夏鲜,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”肥路睹,其中近四成的应酬不是为了沟通感情费眠阀,竟然是为了要账筷豢、清款胯祥。   值得一提的是湘陇,在所有应酬人群中敖订某,宝马捶、奥迪届、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上礁怜闭。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群凶方。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标胜裳柬。 责编亮赫:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后迹勉,昨日喝,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议门。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示京,明年元旦起丢,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外辖详斤,全市其余停车位的定价将在政府引导下苍冬葱,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定垂袜海。   事实上撬屉手,为盘活停车资源烫题,北京市曾于2011年发布相关指导文件堤,鼓励企事业单位停车场错时开放刨垄。针对目前的执行情况郝闭,相关负责人表示掀险寺,文件公布后椭,市政府办公区第一个打开大门翻久,供周边居民共享罕,据统计溅,北京市目前这样的车位有2万个左右苹帽,下一步开放力度还将加强杰。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》丘,首次放开民资投建停车惩伞,并明确健全政府定价规则使居绦,北京市停车位收费新标准也逐渐成型眷。今年11月19日勒桅力,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》乓寇拾,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价挂,停车费价格也不是物业公司说了算郝,而是由业主共同决定帆纹下。此外蹿,未来小区钎、商场瓶彭、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放槽妻,执行市场调节价痊句佛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍芦骆,自明年1月1日起燃褥棱,除绿色占道和P+R以外霓促,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定落,使得定价能够反映土地本身自有价值硕赏庙。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价兰,避免出现游离于正常范围外的价格茄视,相关执法部门也将同时跟进屯。   此外坛奶,针对北京市当前停车费价格过高的争论差,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示华吞蓝,与同等级国际城市相比达狼怕,北京市停车价格仍然较低精呈尝,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右酣,而伦敦耻锑、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”故。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示铅剔,根据调查结果林摹,北京市夜间居民停车免费的比例达60%反漂,白天大家出行蛊纫柑、办公时各种各样的免费停车位依然很多购烩赔,城六区的这一比例高达86%嵌肖临。(记者 肖玮 张畅) 责编哥:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称淑,车险业务规模稳步扩大坏,基本面好转痛栖啪,企业减亏明显煞恕仿。但与此同时图,车险市场的体制机制问题仍然存在蜂舶惺。车险市场中小公司市场地位低前,影响力弱钨,车险市场两极分化严重扑,“寡头主导队、大中小共生”的市场格局凸显偿靛。此外悸菇,随着产业整合趋势的出现闭,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显懈犊洁。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)苦茧围。数据显示欧火嘲,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币途,下同)潞,同比增长16.84%购,成为全球第二大车险市郴堋,仅次于美国乃臂福。    近年车险发展速度较快荆弟,重要性进一步凸显犀别卿。2014年楞舅韭,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元缚癌罚,同比增长11.24%脾幢。从车险的保险深度和保险密度来看诉。2011-2014年李叛,车险保险深度分别为0.67%晃羔、0.70%锤、0.75%和0.81%醛似腿,车险保险密度分别为259.24元/人匡钝京、297.33元/人脑冷古、348.49元/人和403.27元/人氨蔽。《报告》认为剩,随着业务规模稳步扩大拨矛,风险保障能力逐步增强寒人,理赔服务水平持续提升跑,车险在分散交通事故风险丘、提供经济损失补偿沮氦、维护道路交通安全暇、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用吝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看尺猜,2013年鲍舶怖,车险利润下行挥,整体出现亏损突尝膏,但2014年车险基本面好转惩淀镜,上半年承保业务扭亏为盈库,虽至年底小幅亏损酥醚,但整体明显改善晶堵。2014年车险行业的综合成本率为100.24%困,亏损11.57亿元芭呐粗,同比减亏17.75亿元蚊枢。   中小险企经营困难    但与此同时挪,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在兽和僵,中小车险整体经营压力仍然较大亢稻猫。    近年来醇,车险赔款支出增幅较大师,且明显高于保费收入的增幅蜂髓卜,简单赔付率逐年上升轻。同时痊贸疲,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大嘲,呈逐年上升趋势耸吭。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下蓖乌,市场竞争激烈藩,中小保险公司处境不容乐观题。    数据显示噬炬,2014年肛,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%飞拭,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3瘁额侮。从2014年经营情况来看蹲,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司唬,中小财险公司几乎全部亏损传捌翰。    事实上诺就还,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下粳。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家拷供燃。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司承洽,份额徘徊在13.5%左右虎媚。    在100亿元-500亿元化捞,2014年有国寿财险届图、中华财险票、大地保险屁糖菲、阳光产险兄、彩屏财险五家搭,上述五家的市场份额总计为19.14%房很容,不及平安产险一家的市场份额订谷。    “我国财产保险市场上踏拎签,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主苇哄断,但车险市场集中度一直偏高彪欣,大型财险公司有明显竞争优势显,中小公司份额较低碴瑰沙。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到踌,2013年立瘸,行业整体承保盈利26.43亿元赐论,但利润贡献主要来源于大型财险公司算:“其中洪才迟,人保财险谎诽、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元懒此脊,绝大部分中小财险公司都承包亏损藉鹿廷,仅有两成公司实现承保盈利权弧弓。”    对此掏讹掠,华安财险相关负责人表示端,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外氰,更要注重自身的差异化发展赫猩疟,同时笺迪,中小险企在理赔网络嗅、数据共享偶慷昂、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘沁。   汽车系险企兴起    此外摆抵垫,《报告》显示估亨需,车险市场竞争较为激烈驮吕,尤其营销成本高企梧,车商渠道受到挤压订亢僵。    据了解许按,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一讥。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成冀。而出于吸纳中长期优质资本缝世巷、完善产业链布局等考虑沛坤,汽车厂家纷纷涉足车险市承谋摹,通过全资苔鹅仍、控股醋、参股等方式设立财险公司脾平、保险代理公司麓恼麻,如众诚车险和鑫安车险溜。业内人士认为乏,相比其他财险公司辩,汽车系财险公司凭借股东优势殿,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势储焚,对其他财险公司的车险经营造成压力痊啪匹。    近年来车险市场规模不断扩大侣藕胜、车商代理渠道迅速增多堪娃,但渠道发展并不成熟裸毫尼,由此导致的业务管理混乱棺腾匹、专业能力不足祟俱啥、侵害消费者权益等违规问题时有发生培竭。    而与此同时困恫径,机动车保险社区服务销售中心发展迅速抛蛔。门店模式再次为多家企业所采用痛快、纷纷创建试点畴。    以华泰财险为例嫌受课,仅2013年就在全国新开1400家社区门店疾啸骗,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍颁。到2015年底婪炒,华泰财险门店规模将达到3600家霜郡嚎。据了解哺,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式较凸,是国外较为成熟的渠道之一瞬,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务殊绦。门店以车险业务为主烷耸,业务占比高达98%-99%眷菊,定位为服务社区先。以社区为单位扫,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询恢、查询察、投保旱、出单等服务仙尸贪。    对于机动车保险社区门店的快速发展需菇恕,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示淀墙,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道沫福,社区门店是典型的例子杀富寂。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索帮估。不过敲,从目前来看览矮阀,这一模式还处在前期战略投入 阶段良干才,具体盈利模式还未明确嵌溪,发展前景值得期待但具体路径仍需探索猾淖蹭。 责编黎:杨杰" "  “如果夜里温度太低厦,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜湃式黑,影响视线不说材,还不知道会不会冻坏车子小叼。”“秋冬天里并,每次一碰车门把手就会触电潘舵堑,这该怎么办燃?”近日噶肆,随着冬季的来临窝版翔,有车一族提出这样的困惑臼队轿。   冬季车辆该如何保养太?昨日收辞惕,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招词。   前不久舍,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈韩,那么冬季如何预防静电篙骆?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招藉钡腿,秋冬季节车辆预防静电乃懂太,关键是平时要多洗车脆凛,也可每月打一次蜡虾妙,还可在车尾部装一条静电带管,这些措施都能很好地预防车辆静电巢竭稻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说螺,冬季气温低岁,冷启动前最好先热车成称番,预热三四分钟后等水温正常伦,或者启动十来秒再上路樊南。刚启动上路的车辆密储,两三分钟内尽量不要急加速八,否则容易损坏发动机桶席。   “早上开车前最好按下喇叭畅,以防车底的不速之客村将颂。”马师傅提醒录冻迸,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体誓清,冬季夜晚寒冷萌拦,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒聪隙,因此启动汽车前鸣笛姥拢,起到提前驱赶小动物的目的慰。   冬季低温箱上食,经常会导致电瓶“罢工”炮,无法启动车辆痰贫。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说赐,每到冬季蛇绍缝,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低蜂忍酪,如果电瓶表面黏附污油恋龚,可能会造成车身抖动的状况掇。电瓶一般使用2年后吞淋,电力衰减加速现触庇,可能会影响车辆启动墙酒。因此关擞漓,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足庇。   “车主还应当关注防冻液示。为使汽车在冬季低温下能继续使用便拣,发动机冷却液都加入了一些防冻液锚,为了在低温天气时率,冷却系统不冻结竣竞。在正常情况下圈扔估,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液俯。”古师傅补充说境碎现。   此外饰,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆饥澈,摩擦系数降低惟吾遁,因此在给轮胎加气时气压要适中刮头变,气压过高容易爆胎恨,过低也会缩短轮胎使用寿命查弥舰。同时玩,由于轮胎内外的磨损不同悍耐脾,为保证安全戈,应定期给轮胎换位那砂,清理胎纹内的杂物虑频。   熊汉玲 责编斯:杨杰" "  专家建议池:天气不太冷师,可开冷气除雾岔畴脊,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美降布捎,可要是开车时一切都朦胧了兽,那就不是美了村。金华的天气是越来越冷了体署魔,尤其是大早上开车酞唐,一坐进驾驶室脱荒,挡风玻璃上全是雾气啦痴喉,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事行。今天记者就来教大家几招去雾大法贾。   车子开出没几步柯抚,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班翟肺。今年年初崇,她买了辆代步车帅绣尺。这几天贺恨,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着读家。   小杜每天上下班单程需要近半个小时从,有时候要是碰上堵车碴,就更久了疯。   一般情况下释沃,早上7点多一点喉咐便,小杜就要出门了嫡。   “每次我一坐上车双袄,没开几步蜂铝,挡风玻璃上就会起一大片雾星滦私,路都看不清赊搽。”听从朋友的建议脱漓,她打开冷空调匠,一会儿雾就没了翱辫奠,但过了几十秒霓啪,雾气又笼罩了前挡风玻璃上蛾峡耙,耐荩糊视线降。   小杜考出驾照没多久炔牛彩,还是新手丘骗非,根本不敢边开车边用布擦玻璃创裁系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多赡,雾气就更严重沫享犯。”实在没办法的时候售磁癸,小杜只好靠边停车踩珐新,擦掉雾气再上路粕,“真担心什么时候会出事故敖⑴偃丁,冬天都不敢开车去上班了汹贫疟。”   作为开车菜鸟朵汇,她很想知道餐箔掏,有没有什么好办法酿茹,能一次性不让车玻璃起雾喂禾际。   除雾方法不少斑,专家教你几招   就此事令霸,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海豁捍敞。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因卢秀:   1伴卿玛、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)坑袍:在空气湿度一定时箔锭,如果车窗温度低于露点温度凯,就很容易在车窗的表面形成结露勒,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象栖兢。   2筏、车窗两侧有一定温差故骗:如果车窗两边的温度不一样疥湘柔,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压敦胳催,水汽就会聚集到玻璃表面洼,以微小的水珠形式渗析出来潍存,形成我们常见的雾气尚仆挫。   那怎么才能除雾呢犯使?周金海给大家传授了几招扮番。   “在天气不太冷的情况下尝,开冷风除雾效果还可以试,可快速减小内外温差卵罗。”周金海介绍录揣,但在雨天或雪天纪,湿度很高伦倾冗,车内外温差大厦艘碎,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的挂,“除非一路开着冷空调擞缝暑,但在冬季吹着冷风不好受稿匡屯,而关闭冷风后尸屡,雾气有可能再次出现宝。”   在他看来敖,如果是严寒天气诞,除雾还是用暖风好冈。   “车刚启动时酸梨,水温很低体,经过一段时间空调才能吹出热风弟镣闲。等热风将车内的水分烘干蓉庐藕,雾气就会消失波。在开车过程中蔚须,一直开着暖气匆兽,雾气就不会再爬上车窗能。” 责编此:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日挤,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映酮祭仓:10月底码,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上胯痪、地下停车辰匦谩,根据相关通知划纪牛,他每年缴纳2400元的停车费匆,但回家后常常没有地方停车探。   12月16日婪谱,记者来到上川嘉园小区板蚊玛。住户尹先生告诉记者姥驴憨,上川嘉园属于城中村改造项目方风撮,没有物业澎犀庆,由上川村社区代为管理臼。今年4月没焦,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后副,开始规范小区停车疯娄赂。10月底柒,社区贴出通知要收取车位费律碍。“一个月200元的车位费鲸深,我已经交了默。”尹先生说道古罗,但是每天晚上7时许回家时悸,常常无处停车潍。此外乌,这200元中还包括小区的卫生清洁费誓逝辛,却不见有人来清扫呐酸距。   据了解旦糯,不少外来车辆进入小区时韧钉耐,摁一声喇叭薯卜,门卫就让其进入此矛厦。虽然门口安放了停车取卡设备令判,但无法正常使用玲亩痞。记者在小区门口以及地下停车场发现妊,两处设备上均贴有“停车场系统升级娟促欧,原有卡片即将失效……”的字条鹃剩瓶。地下停车场一位正在擦车的住户说歼,他每个月交200元啸,交完费后好性萄,也没见过有人来清扫联瓤冈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后啡,记者来到上川村社区尝稼夹,孙主任介绍说痰,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费浇,卫生也在搞勺肥品。由于停车系统打卡器损坏侵,承建方正在维修倘,他们也是刚接触这些成,没有经验策,问题解决起来比较慢告莽杆。一旦设备维修完毕党讣凯,将会规范管理小区内停车井,首先保证小区内住户停车催倦秀。至于外来车辆霜,将根据小区内的停车情况杯忱,决定是否让其进院停车衔。 责编踏:杨杰" "12月16日堡杀,成都银丝街刷扰,开新能源车的张女士在路边停车半小时衰摊,被收停车费10元保玻。 路边停车场的收费牌上黔双舞,没有新能源车免费停放的提示獭恨。   成都市交投集团掠:明年2月凰汰市,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴静粉,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现犊祭,充电也不是件容易的事(本报15滴、16日曾报道)推。除了买车加溉地、充电昧递,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”胁瘫羞,却迟迟未能兑现秸碍丸。   今年4月沉姬,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》间魔,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费莫惰桃。然而锚拔认,政府意见长期未能落地寡碌,这让许多车主等得心焦逗垮略。成都市民王先生法,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次仕担,要求兑现免费停车的承诺隋警。   12月16日扰,华西都市报记者从成都市交投集团获悉锻添密,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定卑。明年2月槐,成都的新能源车主们炼,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策读工恳。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月桶,成都市民王先生买了一辆新能源汽车犯氰,上下班代步使用充。之所以选择新能源汽车呢挡玩,除了经济实惠拱巧彩、环保方便外楞瓢,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策嫩们,其中一条就是“免费停车”蓉黄。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》算堕,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费靠。”王先生说幸袍褥,这条规定曾让他十分欣喜冀,觉得捡了个大便宜胳,“街边路面临时停车点睹盒啥,都是成都交投集团在管爆握土。交投公司是国有企业侵,那街边临停就应该对我们免费陪宏梯。”   买了车没多久陪,8月上旬椽,王先生连续多次在路边临时停车点停车时铅,都被收费员要求付费店。“收费员说不清楚这个政策卧乃防,也没收到通知憨,没办法晶,我还是交了停车费宿颗。”王先生无奈地说顾炭矗。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了炉还,王先生心里却接受不了晤,“既然有相关政策掣缮,这笔钱就不该收贯。”   一次碉,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据疼嘛,拨通了成都市交投集团的热线电话洪谴。“对方回复我说惶羔程,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’立撑胁,所以还是要收费桨商。”王先生追问挤错,成都哪些停车场属于此范畴价停孟,对方工作人员说不太清楚圈,“他们说自己只负责执行庙贬舅,费用都是上交财政粟朵,让我去找其他部门瞥岔递。”   成都市交管局伙负料、成都市物价局多棉荚、武侯区物价局……电话打了一圈删菲驶,投诉申请递交了6次两弟,最终当,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴分。   对这样的回答姐,王先生不满意也不愿放弃灸镭亢。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉吐,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策弓识。   无奈哪些场点可免费 谁来界定瓤猴坡?   事实上蹄烫,和王先生一样较真的新能源车主并不少辽绊刊。   16日难人,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍碑尸挪,从今年6月起俺,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多棋奶蹬。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声秸,推动着相关单位做出改变抚俊。   记者了解到荒峦泰,11月底车,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主古巩,开了一个小型的见面会头冉,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事谩。在会上蛊圈,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈蛾:“我们只是一个执行单位寝确毒,什么停车场点属于免费范畴贫豢扛、哪些车辆类型可以免费菱,都不是我们能够决定的楔。”   除了停车场点属性难以界定外垫倍品,哪些车属于新能源汽车的范畴燎韩,也是一个问题磊蕉盆。“新能源汽车的车牌和普通车一样博冉,也没有专门的标识隆。此外疵,我们的收费系统并未和交管局系统连接爬平,无法自动识别登记在册的新能源汽车睡。”该负责人说闪笔钮。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后廷,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施率档柑,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料村污飘,审核通过后擞窜,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放榷缸。   12月16日上午稼苍,成都交投集团的眭先生告诉记者订啦,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级令泥安。“我们首先要修改收费规则肃,然后要开通信息审核渠道峡蓖。”眭先生说病动,前期技术改造完成后窃轮济,车主们将能通过微信公众号等平台曙蒙敬,上传相关手续进行登记砂巫扭。出于对城市交通规划的考虑驼嗽宏,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限莆,被设定为每次2小时防。   预计在2016年春节前壁,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策岭。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日封祷北,成都市交管局发布通告石梯:自2015年10月1日起涕,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制崎,包括纯电动汽车康氏溜、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车米匣休。但成都市交管局提醒侠道,具体车型是否限行集合裁,要根据标准细则进行判断绢密兜,比如油电混合车辆如果无充电插孔矫,将不在此范围内潘。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编驳逝:杨杰" "  12月14日补丰,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据讲伶擒。截止12月11日24时趴哆躬,双11疯狂购车节最终成交35379辆粹,交易总额超过52.76亿元凤顺,同比增长超过40%蜂忿。由于用户的提车热情高涨檬,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底沸,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车扒寇拳。   每年双11恫,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计请颠,双11当天牵,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量诫、交易总额的汽车电商平台宛,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业徽葡。   今年双11恰剩,汽车之家率先提出大规模一口价车源霉估,力推汽车电商价格透明化善嘉。消费者看中满意的车型后巷省为,根据网站上的价格可以直接到4S店提车示锚,免去了再和经销商讨价还价的烦恼谋汀褥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素千岸姬。”秦致表示驰,现阶段为了满足不同消费者的需求读,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在蔽坤,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化侵簧,这也是汽车电商扩大市场的关键蹲拳掸。   是否能够带动成交量贰侣氮,是推动厂商痴坑骂、经销商合作的基础抨擂。业内人士表示废,前几年电商开始网上卖车时烷厘逞,因为成交规模较芯唷,电商在与厂商谈判偶堪、设计支付方案时没有较大的话语权珐罗鸡。如今栋,汽车之家交易规模越来越大霖残颂,将会吸引更多的厂商棚、经销商合作沦,合力推动汽车电商生态链的进一步完善垃。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可啸,都是汽车之家非常重要的合作伙伴泊,经销商更是电商用户与线下的重要连接倾,秦致强调壬孪谜,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪醚,而是通过实践陕,为消费者和整个产业链创造价值播腹,汽车电商更多的是融合和共赢涡霞毙。   从2013年少数品牌尝试参加杠粟私,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商仙诲奠,秦致表示蓉,我们从主机厂和经销商层面了解到川潜轰,现在大家对电商的方式都打开了心门嫌腾,愿意主动尝试无憾疼。   在汽车电商融合模式的推进下泪, 2015年喜碱,双龙椽、奇瑞沛、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作肮帮绵,未来这一规模将有望继续扩大每腊擒。 责编佃把蚕:李芳" "   全国   2016年1月1日起蘑辣,我国将对进出口关税进行部分调整挛袭承。高速电力机车牵引变流器潍套微、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低衬,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低伯搏。   编写|翟冰慧   12月9日北句邪,财政部宣布哪,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场池供阿、两种资源呢,支持产业转型升级虫漆,推动对外贸易发展方式转变矾,促进经济持续健康发展酱徘短,经国务院关税税则委员会审议稀刮,并报国务院批准罚酸恒,自2016年1月1日起钵剖痪,我国将对进出口关税进行部分调整池。   财政部表示礁斗股,为促进进出口稳定增长四,加强先进技术绩发囱、产品和服务进口团,增加有效供给吾挝垂,推进国内自主创新和产业结构优化升级狄凰洪,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备恕、关键零部件和能源原材料进口让,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器处隧苍、电视摄像机取像睦ⅲ块焙、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成甩帆、无铬鞣剂耍、牛羊油脂等商品的进口关税拷。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济怪、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样敌桑,这主要取决于该国政治悍示、经济及产业政策等分方面因素矮蚂。   出口关税的调整陆,多跟国内产业供需密切相关嫉。其中凤勒,钢坯等原材料关税的降低鞠画,传统燃油车制造成本相应也会降低呜棠,汽车售价降低健话泻,消费者购车会有更多选择程受赫。高速电力机车牵引变流器讨镜竟、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低仟,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低下隙。   关税是进行宏观调控的重要杠杆笨寐逃,是国家财政收入的重要来源侩头厢,是保护国内产业的有效手段翘膛。随着新能源车免摇号或成为常态碍莫,新能源车不受尾号限行措施的限制淮檬裳,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持具施,加之2016年进出口关税即将再次调整辖,未来新能源车市场前景广阔烹刷。同时伸,关税调整后妨酿,钢坯等原材料关税的降低缴蔫,将会使传统燃油车制造成本相应降低谅,汽车售价降低文,可以预见穆既充,汽车市场的竞争也会越来越激烈奶簿并。 责编喂:杨杰" "   全国   8日软,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》情详廉。规划提出换阜,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记串毕、通行政策焊叙、排放标准夹碌敢、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策能口。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮局抚。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间匈,近日头衬,关于京津冀交通一体化又有了新的进展形。在京津冀协同发展顶层设计落地后烙路,作为一大突破口舶欢祷,交通领域的一体化规划也已获批沫。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》帘额盾。   规划提出浅,重点建设京津冀区域城际铁路网喂,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设枫矛,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通的蒜,统一京津冀地区机动车注册登记啪籍、通行政策嘉、排放标准收、油品标准及监管等政策尾谴拿。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈驼。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”侮稗弊。未来,国家干线铁路吐、城际铁路屁哗币、市郊铁路魄菏、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络圃鲤。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍问鳖共,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力壤程茅。   一是交通网络完善畅通食多,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市坤盎,高速公路覆盖所有县城祷鞘啪,形成京津石中心城区与新城仁妇醇、卫星城之间的“1小时通勤圈”昏俊汲,京津保唐“1小时交通圈”溯,相邻城市间基本实现1.5小时通达宦。   二是枢纽功能优化提升界告勃,建成北京汲深、天津吧、石家庄韭、唐山描酚仇、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽荆谓裴,新建或改扩建综合客运枢纽微郡,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟焙判。 三是运输服务一体便捷乐台,推动不同运输方式之间客运联程联运镁、主要城市之间实现交通“一卡通”围揣苹。   《规划》提出瑞醋垦,到2030年簿,京津冀地区将形成“安全汐、便捷读谅力、高效滑粮、绿色干跑、经济”的一体化综合交通运输体系宫罕。统一京津冀地区机动车注册登记蔑善、通行政策白、排放标准幢、油品标准及监管顺草苫、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策讨。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示替澜:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基春珊濉,着眼于打造区域城镇发展主轴措,适应和引导产业及城镇空间布局调整冕雷,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变畅霖。”   “四纵”即沿海通道叉、京沪通道耍筏逻、京九通道看、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道惟考缉、京秦—京张通道燎萌、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道推,有效连通环绕北京的承德崩、廊坊烯、固安翘、涿州档、张家口双蔷呸、崇礼褐奔录、丰宁等节点城市东焙猫,缓解北京过境交通压力光圈。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统倦哄侯,据了解另叮侯,随着规划的项目陆续落地麓谰,其拉动的投资至少以千亿计净磁坑。据业内专家测算谅,交通一体化6年预计投资1.5万亿元脾伯拾。 责编溺豆摹:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车兄讨,你会想到什么伺?黄牛党肆虐剩恳惠,交易不透明瘸鸵,存在大量事故车几,二手车检验缺乏第三方权威机构绥,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻帽。 ?   对于北京的张女士而言撇眷醇,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影驰钮。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车哄抠媳,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转瓷豢,期望能够尽早出手旧车鸽护。但当她到了二手车交易市臣憧啤,却发现并不像想象的简单涧吝。而还进到二手车交易大厅湃赣德,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路寿懈,他们随意打开机器盖浅纳释,看了看发动机屑老,就信誓旦旦地对张女士说疚,“您的车肯定零部件换过缸吾茬,要到交易大厅肯定买不了多少钱裸墒夺。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来邻,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头氖屋。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露牟,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”朴,他们或三五成群廓欧,或单打独斗型,但基本的套路都是一样的亥坊,就是高价将车主带到一个店蚂,然后店主出面砍价埠筏锋,连吓带喊琉蹲飞,将价格杀得很低肃化。   “如果没有一个基本懂行的人跟着燃节,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏缅。”张女士的朋友劝其要三思而后定惹书吼,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外阜躬蹭,在市场选购到一辆质量可靠缆潮、心仪的二手车同样是面临着一定的风险态尽。近日拎够,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商斑磨寝,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者悼扩,现在市场上存在了一定程度的事故车钝裙,“二手车的里程表都可以调讽廷嘛,经销商也会将旧车进行“做新”尾,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来赣斤。在出售的时候强,中间商一般会进行隐瞒灿,非专业人士很难看出来辅拧蔑。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭娶,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展徒凳丧。但按照国际惯例厩沽,随着保有量的持续攀升袒呜尺,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极淖,在美国市陈 ,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量空稳。但令人深思的是瓶并弧,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”秽很,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势爽碱。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”彻,众所周知常规,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局损、国家标准委发布虎簇。但它实施8个月来伴奖,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”疯腻。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”接,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到避,而且基于“有所为有所不为”的基本原则摊,需要有既有别于政府监管机构购、又有别于市场主体经销商的角色出现少飘林,在监管机构扫镰、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用炔,从而对于二手车乱象做到多管齐下叼痊面,标本兼治勒。   另外一方面掇毙华,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模说洛瞬,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势坷,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观典咖夺,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险撅。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示挖亨,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆竣奴么,相比上年同期增长3.36%脑公躺,累计交易额4421.22亿元棺方。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测纠幂邵,虽然今年突破千万辆的难度增加胳帽,但明年的二手车市场将是峰值年荡,并正式突破千万辆绒摆脑。“五六年前合鹃,为应对金融危 机痰牛,政府出台了3个汽车行业政策昂,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税撮兢谜,汽车销量大涨穆焚克,随着这一批车的置换周期临近狼酷骆,明年将会是置换期高峰赔缺。另外贝健,按照十八届五中全会的相关政策会,二手车将建立全国统一大市澄馨复铡,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理省、调整坎漂。”   在多重因素的集体发酵下滔铆撼,业内第三方的行业组织也应运而生呛,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用剩,凝聚共识谢潦,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来衅耪查。   近日培酷,有人尝试给出上述“答案”就湾。   11月29日辞,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办驹湘肪,在这届论坛上陋坍,来自商务部狗酶、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商划磊寞、电商浅搅、金融及资本等各领域的代表共聚一堂囊,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战丘惕,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”逢。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长喀鸡,但是发展还是相对滞后胳诺,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象倍,也有管理体制上的原因促烈,目前二手车税收政策不配套熔叛,地方政府违背国际通行做法处,实施的二手车限迁政策等陵棠陷,对二手车行业健康发展非常不利驮取奢。市场交易单一化畅举,市场诚信力不足碴单奉,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决脱,互联网等新技术的出现搂弓棠,也促使二手车经销商尽快适应泼绊涣,加快转型升级的步伐蜕。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长奴湿吻、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存效。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”滤隙工。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力垃,这项工作需要大量的数据支撑是噬郴,非常的难麓蹄,但是我觉得应该做科搭,使我们的行业更加规范拘,这也是必经之路冯。” 辛宁语重心长地表示钮边卞。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时拔,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想暗。   首先邪,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义九。郭平提出幕蜜,二手车本身是一种流通商品虑,其合法性应依据《道路交通安全法》檬挎、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记跑阜,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现低辨,而不是限制二手车的流通令呛。   其次嘶,需加快推动二手车诚信体系的建设簇,完善相关法律法规抱草虫,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开悉怀。与此同时速抚屑,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中金公炊,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益檄。   最后欺衫拖,郭平表示滴蛊,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系该恍盆,推出保证金“保障机制”祁,实现投诉车辆保证金先行赔付潞,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧爽典酥。据郭平介绍衰锚视,在商会的鼓励下岔前,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中拟。   郭平指出怂,一旦二手车市场所面临的限制触卑、诚信规范体系的建立确拓、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决方,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待钎。而如何加快解决二手车行业面临的问题适,推动行业良好健康的发展导,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题桑嚏诉。 版权作品容薄峨,未经环球网Huanqiu.com书面授权缎,严禁转载擂,违者将被追究法律责任称变夸。 责编木托秸:沈楠" "  近日姆授,北京迎来了立冬以来的第二场雪帮,然而姥晌,在一些电动出租车司机的眼里歪,浪漫的雪景却变成了烦恼戚覆。   有不少电动出租车司机反映奉必,冬天汽车的续航里程锐减庙。记者在实地走访调查后发现醇,受区域规模限制秃动,顺义地区的电动出租车司机普遍认为蒂,“续航里 程减少对日常出车影响不大”邢飘,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”呈俏,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者巴, “平时能跑150公里顿使,如果下雪天开空调暑荡,起码要少跑50公里盲书。”   对此圣晌九,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者茅,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程奥刮澳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过灿哼,林程认为溺屋,损耗问题是锂电池的特点托,无可避免快暑锯,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足兔。“就像你有个手机惟辽,用手机的时候祭,满脑子都得想瑞痢,去哪找充电器掸拆森?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中伤燃劫,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者薄,北京市对出租车的运营范围有严格规定吩斤防,各县区的出租车都只能在本地运 营莲嘶勉,不允许到北京市内本煤计。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’敛和灰,基本不跑长途谁,所以北汽的EV150也能‘凑合’开覆拱,我的电动出租车(EV150)开了两年多搅替。 刚开始续航里程最高达到120多公里帕,开着空调都能达到100多公里昏彩登,而现在不开空调也就100多公里屉譬,还得悠着跑化戎,不敢使劲踩油门社入瞪。”   另一方面瞥,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然敛匿。据公开资料显示抚,2014年12月31日裁丁,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称狠腿鞭:银建新能源)投放了500辆EV200惊。对此藩,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示冲,“虽然是新车似洞悲,官方 宣传的续航里程也达到200公里哄疾既,但是北京实在太大继袍差,这点续航里程真不够用卵。“   “那天早上扣膘镣,我出门跑了2个小时以后墙幻停,在夏家胡同上来一个乘客要去机承肱肫ⅰ,我就不敢去了讳淳板。这一去就得50多公里疮饰,如果我在机场没充上电赋,很可能就回不来了骚喝。”范先生举了个实例墙放玫。   而对于眼下的下雪天八,司机们更是“几家欢乐几家愁”钢。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天扇籍衬,打车的人多署,活儿也多”饰,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称纺:银建)工作的出租车司机告诉记者室谢集。   但另一方面娇,对于电动出租车的续航里程来说甘仓甫,天气不好也是致命打击沏。“在一般天气情况下圭,我最高跑过160公里奶姓扁,不过通常跑150公里就差不多 了憾,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了车练饥,需要赶紧找充电桩保。而一到雨雪天就得开空调脑蝎醚,能跑到100公里就不错了死,至少少跑50公里呀乒。”范先生道祭狠。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”荚拿冯,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道缄,“本来续航里程就不远铣,平时都不敢跑得太快墨概,现在冬天就更难熬了滩插改,一下雪就得开空调携,不开空调乘客肯定不愿意疽虽,可是开了空调跑不了多久就没电了鳞墙猩。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到黔赶,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说挖锋,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里罐恃,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称比:爱思开)生产的三元锂电池靠限悄。   对此比,林程在接受记者采访时表示兄和臼,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的阶羞,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的戎,由于每个司机驾驶习惯不同瓤犀,路况不同俄,天气不同等情况袍,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字儒。“就像开汽油车僧,官方也给出一个油耗数 字捍捕,在实际生活中健,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多副切。”   而在使用过程中黎燎观,电池损耗也是在所难免的洗节维,“一般来说眠,使用几年之后坍,电池最多会损耗80%赌绷,并不会无限期损耗下去乘瓤。” 林程表示赊顾备。   另一方面火哨盾,记者联系到北汽新能源的相关工作人员噬陋,其专业工程师告诉记者娩锰捻,由于新能源汽车通过电池提供动力跑讣,冬季里的续航里程普遍会受到影响缸奶,下降范围一般在10%-20%捅悍凄,相当于15公里-30公里左右布规密。这不仅存在于我国新能源汽车行业硼练,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在监,是动力电池受环境影响的正常现象锈蒲,消费者无需担心爱车本身的质量问题膳位捎。   “当温度较高时寒,电池活力较强贸熄,电池的充放电性能较好档录,反之当温度较低时煽蛋偷,电池活性受到影响倾拷测,充放电性能将有所下降片汇,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理聚鹿碾。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时寇籍,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会昏侣,否则相机就会自动关机无法拍摄浪楞嫡,这取决于动力电池的供 电原理炽芳,冬季电动汽车续航下降是普遍现象迪陛钠,并不是质量原因许水。”北汽新能源给予了如是回复攫笺哭。   事实上舶,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍媳捂,林程对记者表示蔡录,“可以说淡嚏显,充电时间长渭似茫,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点完,虽然目前一直在研究烯,但是不会有革命性的突破窟,除非在原材料方面做出改变糯。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题斯鞠烘,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度细豪,配置跟不上犀,用户体验就是个大问题了炭肠。” 责编瞥:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动乳农京,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型泄肮舜,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便肠馁,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题柏。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢潞蓉聚?有一种说法是砍,欧美国家的传统汽车产业非常发达违徒,也许正因为如此鸵栓拟,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的陵。同时拎霉矾,对于传统车企牧碗,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二揽十:一是电动车对于传统车企来说额江,无非就是分割利益给电池供应商颠,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少关莱,而混合动力仍是以内燃机为主热,所以传统企业避重就轻齐簇,更愿意推广混合车型;其二沸煤姥,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏莫。   笔者倒是不大认同这种说法逛诫彤。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过汉,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车痉付,主要还是基于安全考虑纷。除了安全糠,量产电池技术突破也有限昆汀,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面耿督瞧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此绩溯,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车辉,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲硼,至少比插电式混合动力车型要简单得多谁频。比亚迪主打新能源车型抚伸,有诸多技术储备谴柒粗,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术队芒附,从而选择纯电动技术固佰。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者鞭型甘。今年前10个月诺洼惶,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市城薄,销量占比达36%羚,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大履潍洛。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者维探,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车伴,根据市场调研竞芯骆,现阶段插电式混合动力汽车更有市场班。   相比纯电动汽车檬,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高桔敌,而大多数中国品牌在能量管理褥揭旱、动力系统解耦爱邻、发动机和自动变速箱等方面积累较少绅宝衬,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型仇咐郴。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中墩,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池稗嘘叮。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上靶副,英飞凌贯、飞思卡尔盛脆、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动菱。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”坪催沤。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢沫?笔者认为不外乎两点健捣:一是外国品牌不敢冒安全风险景轰贰,中国品牌胆大敢上鲍拱浑,骗着补贴肃,抢占市场再说;二是地方保护主义使然浇嘎事,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”愤,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业扳。   但笔者认为偿,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续豢,因“补贴”而涨低泡辱,会因“补贴退出”而被困传淳献。当然猴敝,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业缉,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地敝狡,但这只是后话了舞秃泰。 责编芹兢:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息坦潘界,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》碧,数据显示2015年第3季度勉堵维,滴滴出行孩态、Uber和神州专车分别以83.2%锤纬、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名少坍。   截至2015年10月31日迁盎,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市朗。   2015年10月14日察蚂,滴滴出行表示负匡,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线肋,未来将推广到全国其他城市僵堤,同时滴滴车站也将接入腾讯地图挎琼善,对地理位置进行标注堑图线。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现荡相,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接蓟弹抨。在此之前诧,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)乔碌。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点卸,实现快速上下车钙,提升用户体验呵。易观智库分析认为柿葡,实体车站的落地懦、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化矗。   经过了一年的发展与扩张裳,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量颠,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台螺静。目前滴滴出行除了在互联网出租车广盖平、专车领域继续深度挖掘以外歉设入,在拼车辫冀双、代驾替、大巴等领域亦开始发力涎蚂。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线蹲佰,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合奋奴坎,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式泉冯坟。(完) 责编亭:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪乳盒,美则美矣当,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰簇,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题崔,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧胆仿膛,为您的冬季行车安全保驾护航替。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时绍无埠,经常遇到的就是轮胎打滑现象特潞,有时越给油轮胎越是打滑的厉害咐常蹈,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油夏弟,首先要做的是稳住油门缓给油榔,把油门控制好才能稳定的起步翁。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高胃垃垢,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步亮,降低轮上扭矩箱凯,延迟打滑的发生蔫,因为在相同转速下鳖,高挡位的扭矩输出比低挡位要写η锸稀,可以避免因为扭矩过大造成打滑奉。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种泼,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起舱科,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位挫锯悍。如果是比较老的自动变速箱陵,没有雪地模式匣蜜毖,那么就不要选择3男、2乡、L这样强调扭矩输出的挡位巾,用D挡配合轻柔的油门来起步佩,自动挡车型如具有雪地模式辰,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步恍茧,雪地模式是通过程序的设定订魂奸,让变速箱以2挡起步惺灿霉。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地骂纪雹,然后再换成前进挡扩夏,这样做有时也可以解决起步困难的问题谢,注意油门的控制舶涪,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现辨,因为如果狠踩油门的话烷醛龋,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象碌。   △ 如果带有四驱切换的降牢疾,可切换四驱车模式炮桔乱,起步过程相对更加平顺闪笑,但也需要注意缓踩油门癸,前驱车间,在使用上面说到的方法时匡贫鲁,需要注意的是挡位的控制廖,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动绅赏。   △ 但对于后驱车来说碎健,因为它的动力来自后轮扳豁,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况歇伺点,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)甩,并可以正常工作背炬绣。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难试匪泊,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里宏腻改,找一些树枝甚至车上的脚垫酮空高、废旧的大衣等垫在轮胎下材稠鹅,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困春。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到磐虑膊,与仪表显示一致恐,小汽车底下有两条曲线褂,下方并标有OFF字样对倦,要确保显示屏无此标识显示泼诲,如仪表有显示仇,需长按此按键开启功能排,直到仪表无此字样显示谅科。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用迹,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)雷登,通过按一下可以启动奸。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)呈,通过按住不放3秒钟启动摄颈。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下觅,后轮的转数高于前轮转数10%仁挟,然而在开启DTC后密郎,后轮的转数会高于前轮20%砰,也就是提高了后轮10%的转数第避箩,带来的效果就是在干燥路面上皑篇护,直线加速提高10%惟加淋,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%辆雷,因而失去附着力阿德,产生打滑蒂,也就是平常所说的漂移阑篓狈。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶搓。   △ 如果有条件要更换雪地胎祥哄唯,胎面有更多细小纹路可增强抓地力核动伞,与普通轮胎相比淑敖皋,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力欺,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性独得亭。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低诲避隶,车轮容易打滑掸,行车的危险性更大鞘,所以行车速度要更低白酿耿,以确保安全鳞免卯。行进中车速要平稳拷旗皆,要防止车速过快恰磊归,避免猛加速取。需要加速或减速时埠铰史,油门应缓缓踏下或松开肖怕舌,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑境。   △ 在冰雪路上行驶兴蓝,容易发生追尾事故慷匆,所以要增大行车间距搞蔷,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍魏逢。雪天地面的阻力很薪玖睢,只有干燥沥青路面的1/4奶。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上寄巳然。用脚制动时局尝,应以点刹方式泪跋,即轻踩轻抬酸,不要一脚踩死释茫辛。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑蹈圭浇。   △ 雪融化后再次结冰牵门激,路面更滑线,汽车行驶时车轮打滑瞬冉,制动时更容易侧滑策,给汽车行驶和制动都带来困难凛,为确保行驶安全逼剐拘,车速更应控制在安全速度以内孰汞。   △ 在积雪较深的路面上行驶蓄培,要跟着前车的车辙行驶任乡,因为前车已把松软的雪压实商,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑墟氦。   △ 车辆行驶至路口绍拓,驾驶员要精神集中梁净肚、安全礼让抛佰、适速行驶驳量盎,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪晦,结冰狸兢蔑,冰雪路无法避开时捍,一定要提早减挡减速痉添、缓慢通过济,车速降下来后呛我,应采取转大弯砂、走缓弯的办法艘能百,不可急转方向旦炒寞,更不可在弯道中制动或挂空挡纹爸校。   提示 拦烷究:    驾驶机动车时要尽量远离电动车负抛,自行车卉簿,行人沙姐,以防其滑倒发生事故惺停斧。   △ 尽量避免在冰雪路上超车枫龄哪,一是因为冰雪路上不宜加速辱,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边抚,使路面变窄邻土帛,这些都是超车的不利因素辱抬冠。实在需要超车时蝎力显,一定要选择宽敞泰你卡、平坦凸无、冰雪较少的路段控创,不得强行超车乱,而且超过前车千万不要马上向回变线赏读,而要尽量给被超车留出安全距离驮遣耽。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道乖率,尤其是有些立交桥的匝道练短,既是弯道又是坡道扒,会比其他路段更容易发生事故谦品,在拐弯时需要提前减速烙和,保持车速低速过弯雌昂,尽量不要在弯道超车或变道赴都。   △ 下坡时应避免空挡滑行磕概伞,还要注意不要踩死刹车卧,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速按煌储,如具有下坡缓降功能的汽车呵,可以开启此功能(标志为此图所标)茬去。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆欧勃,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤茧,如果实在没有办法暮,必须在有冰雪的坡道上停车修卑剿,请大家拉紧手刹蹋田,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子牛,防止车辆滑下坡道虐。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车疗辆,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患廷五挎。   △ 如遇紧急情况先点后刹狭哪萝,利用发动机牵制力动作要循序渐进巨碎商,最好先轻点刹车荚炒,等车速下降后再逐步加大刹车力度称,手动变速箱可采用双联动的制动方式澈,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡幂紊,抬起离合器踏板菠狸,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效撵俄览。   总结 绣鹅酪:    看到这里舰,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解崔酸辛,并掌握了一定的雪天驾驶技巧垢藏,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意撅据跺,要比平时开车更细心话,上路尽量慢速行驶煎,保持车距(至少是平时车距的3倍)强,并且注意观察路况滩椒多,提前作出判断虾山,做到缓给油肺叼钢、慢刹车平稳驾驶懊,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行馁。 责编挎荷:杨杰" "  ◎每经记者 灼贺   在利好政策的不断刺激下我燎啸,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长杯容吓。来自中国汽车工业协会的统计显示惫,今年10月封隋磊,新能源汽车销售34316辆漂菊,同比增长5倍镣嗓嫁,今年1~10月盲,新能源汽车销量171145辆歇,同比增长2.9倍纲。   持续增长的新能源汽车壤媚,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注吩书。   日前抢肮豆,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》暴溉俯。调查显示授裸飞,电动汽车充电桩的相关问题饯,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍托守,在对于公共充电桩的建设意见中桃,充电桩个数少朴趴彼,找寻困难是受访者提及最多的问题珐比会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示恕喘,从北上广深的情况看蚂,新能源汽车普及度较高拆行密,但是北京貌蠢狄、深圳的受访者认为矗灸,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为崎痛,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求隆捎荣。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为反,调查结果显示飞,充电桩行业即将进入规模井喷期棠峡配,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张毖。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆泞,明年估计市场规模约为7万~8万辆维,预计2017年其力烂,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆课耐翻。”王振飞预测称蜕,“随着国产电动车技术的提升喀惮肋,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平荷舍。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期峦纯,各地的充电桩建设速度不断加快定锭太。截至今年9月会灸,全国公共充电桩建设超过4万个黑镭,北京瞧旧坤、上海据胸、杭州等地竿壳,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够蹬辖路。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》韶拘添,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求笨琉侨。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外财铂碌,据充电网科技相关负责人介绍袄酬,从区域来看欣,我国现有公共充电设施建设不合理禽,利用率低等问题阜咸稗,也在这次调研中充分暴露出来呜社。受访者认为敌丧想,住宅地阶抛、办公地下、商业区为充电桩的最急需地点窗。 责编碳:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时憨捶,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄扭、真不安全男白屁,这车里人肯定完蛋了揣,事实上怎样呢伯湾囤?   今年6月份驶,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸售,导致马自达2粉身碎骨衔,车内两人当场死亡点侯嘶,而宝马车及车主并无大碍膛。这起车祸或许验证了不少人的说法防德。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸蓄,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥拈涵,同样也是派力奥严重受损妙、车内两死一重伤痊诧,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍柒亩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车吻,只是品牌移位而已叼,结果却是相同的特,为什么铂光失?笔者认为痘,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位轿,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身日刹,宝马车一样不会好过溃。但重要的是箍当,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视亮氮。   以南京那起车祸来看含才葱,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外巧酷酥,几乎没有其他保护措施翔伪堆,吸能装置更是一个都没有湍徘,这也意味着一旦发生事故鹃奖屠,全部能量都会直接传进车厢病篙逼,不会有任何的缓冲舜渺侧。而多年前那起长安街车祸需谁,被撞的派力奥既无防撞梁萄炕哥,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有痰。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重规坑。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中惕刷酞,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰瓣撂扔,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况钾夯筛,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开馈,对车内乘员进行了有效保护簧。   这起实验主要是证明乃霓随,主动安全技术只能减少拭究、避免发生事故的可能性锚,在不得不面对汽车碰撞事故时茹错,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符端好。而在这次高度对碰试验中扰,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)幂。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说淬。3H车身结构加强了车身可溃缩性沥叫,能够迅速有效的分散白赔、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”范幸吕,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差磨荚。   除了车身结构畦谱,如安全带辉、安全气囊蒲沉、安全转向柱痪、车轮防盗螺栓烩、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外兼喂,这些方面的配置汽车装备越多哩,汽车里面的人也就越安全校闲。   当然拓穗,笔者同样认为疏吠肺,汽车主动安全也是不可或缺的谎即冯,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情亲葛。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)搓曙、ACC(主动巡航控制系统)锚筐嫩、盲点显示系统鲜骂慰、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障聘丰。 责编杠朗卵:杨杰" "  2015年11月12日拷欣苔,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市伐。作为雷克萨斯RX的第四代车型汝,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言香,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化敝负枯。在车身尺寸上筷把佬,雷克萨斯全新一代RX的长朽、宽边脑庇、高分别为4890mm/1895mm/1690mm外,轴距为2790mm淡舵活,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外郡赎惟,其余各方面都有所提升癌敲班。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案十,共推出了8款车型敬眯僳,而且有两驱和四驱的选择裂藏。   此次上市的新车醇,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间凯呐。那么今天我们就来一起分析一下面奠静,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧疵本。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型颊浅,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型爸嚎。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况李阂,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些休戈拟。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 壹』常控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看剁坞,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的猛九梦,无论是在安全和操控方面冒汀诵,还是在灯光凳、玻璃和后视镜配置方面灌匹俗,共有的配置项目非常多咖临短。例如像上坡辅助妨间、自动驻车袖毯、前/后驻车雷达其、倒车视频影像牟箩晃、LED远/近光灯夹、后视镜加热圈孩、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置睡泼钒,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力涣麻新。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯儒花。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像丁。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统事妓。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能弧枯。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后袭,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧磊统。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现蚀,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多呸犯的,4万元的差价所带来的是电动后备厢卡、真皮座椅催焦、电动座椅记忆括、前排座椅加热溪卿棵、前排座椅通风这五项功能性装备眯郡。   显然溉,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型翱,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅料,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉耿怪悲,电动后备厢还可以在您外出购物零、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气烹樊躬,让您拥有更为舒适惬意的用车体验沙谎。正因为如此列彤,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”搏兜。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅莽套。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆别霉赔。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能甩呕怯。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢驰逃。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析皆:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析花痕,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧嗓。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些费,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分崔旧,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目杜晦竿。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 胰猓控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外蛇,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高祭涸敦。例如像全景天窗怖庐、电动后备厢春胁、真皮座椅眯、电动座椅记忆饥、前排座椅加热埃居、前排座椅通风细摔、外后视镜自动防眩目立瀑、后视镜记忆脖、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的恨吾。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗记斤。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后徘拦,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧佳。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现固链,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了谓归形。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元阂,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂镭破事、运动外观套件残颧、换挡拨片褥巍靶、运动风格座椅在内的专属配置暗焊薪,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光九、转向辅助灯贯竞、车内氛围灯常涡、后排侧遮阳帘洛祭、并线辅助痴虑瞬、车道偏离预警系统腹、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置少锤俄。   而200t四驱车型里面的高配型号稍,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢娄卸剩、HUD抬头数字显示寒、后排座椅电动调节酚、后排座椅加热卵、GPS导航系统祭禄栓、定位互动服务涵跺促、单碟DVD等七项功能配置降,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的加衔。   不过有一点必须注意的那就是孙,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元篙捐,虽然其配置水平变得更加丰富就示,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的席。因此仅从性价比的角度来说显骏梯,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑盘搓。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘荷。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能党诚。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示场。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析袒咎:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型贸,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况抵收。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些拾韧麻。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 蚁钋荩控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知描嘛,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整妙陈。例如像自适应远近光莽版期、并线辅助善、车道偏离预警系统撼惮、主动刹车/主动安全系统街让、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置辑馆鹿,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置鲤奖粟,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统兰,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内郸。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助全晒滑。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光深箔。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后敛坞,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧肖。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出俺毙,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中粳府、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元吵,但却缺少了全景天窗卷、后排座椅加热范取、转向辅助灯蹲、车内氛围灯樊擅、后排侧遮阳帘等五项功能配置桅。   而对于450h四驱车型中的高配型号稍唤热、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说兢,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元东绒碉,但在配置上却多出了感应后备厢粮、方向盘加热夹乡霖、HUD抬头数字显示清突垃、后排座椅电动调节坷非、GPS导航系统佰哨韶、定位互动服务簿、后排液晶屏那珊泊、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比局,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑弓榷核。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗嗜累。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热腔藩。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘瓢腐。   (四)车型推荐市:   车型传脑:200t 两驱舒适版指导价省谴涣:45.80万元   推荐理由乡归饺:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一界累轰,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛岛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力伦睦。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置忱寂崔,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型黔府烘。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评赫: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV粉,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计哎,还是舒适且豪华的内饰凹傅,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神奖。此外绞,由于全新一代车型加大了车身尺寸哎的衡,其车内空间表现势必也会更加出色徘骚。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机搽堂,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用婆雇,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力蛔窜。 上一页 1 2 3 下一页 责编精舍盖:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会卜怯纬。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主罐痛露。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水沁疗。同时确保高速公路下雪不封路递。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色喝另、黄色先焕魏、橙色鲁胸托、红色4个级别,分别对应小雪补妙瞬、中雪朗、大雪和暴雪匈署。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆浮禽、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪巍础。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路乾阔炮。 责编闯梦失:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题娩然存,平时就用电压器点个烟暮葡,或者给手机充充电采,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手羌,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的拇苔陀,下面我们就一起来说说舱焙。   总结奸: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置吮俺罐,特别是点烟和充电功能村,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电丸归潞,所以特别提示车主要注意避免超载使用将幂斗。另外定期才是触电痞缔烈,如果点烟器使用时不能卡主此,可使用工具调整卡簧栓,向内侧调一下即可歪碗镀。 责编鼎鞠:杨杰" "  《证券日报》记者获悉蔚,为促进新能源汽车发展戈盒,9月29日国务院常务会议提出吾戌,各地不得对新能源汽车实行限行限购锋窍,已实行的应当取消鞠具朔。   为响应国务院号召缺比,10月25日哦肯甭,北京市小客车指标调控管理办公室宣布季垦,北京新能源汽车指标将不进行摇号肆,直接向所有通过资格审核的申请人配置盲晨,以进一步促进新能源汽车发展铣边。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购崎、不限行”政策的城市日伞。   “北京取消新能源汽车摇号的举措赂浑姆,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号捆膘扦,可直接获得新能源汽车牌照韭。这对消费者来说无疑是一个重大利好粹栋姜。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道扦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计疽,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升颈颧,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌廖。尤其在当下的新能源汽车推广上嗅铣快,我国自主品牌占比更是高达90%分咀,已经显示出了先天的发展优势猜。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用释病。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示篓荣单,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求挺绰,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话搞,那么消费者的购车需求一定会大大增加保,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升誓厢陋。由此可见赊,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机丧该。   李宇恒表示衡,放开新能源汽车牌照的限购政策棱屯,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应沮谋逢。当然圈黑,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能跨。 责编瞎:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加豁腑,困扰中国越来越多城市的停车难费哼暇、停车乱泰炒斜、治理难的问题越演越烈褥,成为城市管理顽疾片紊霉。从现状看甩芍,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”伤。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多湃,不仅出门会遇到停车难题械,下班回家小区车位依然难觅枯。”荷甏直罚口市民张思思日前接受记者采访时说颓设匠,在市区繁华路段时澈拍宄桑开车兜圈找车位尸婆,而自己居住的小区车位早已售罄竭裙烩,自己夜间只能把车停在马路边上华。   事实上铜,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在时辜阮。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到疲,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车迁,不足5米宽的街道更加狭窄米咸洪,勉强容得下一辆小车通行曹。据附近居民介绍毋萝锹,没到上下学时间勃未,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通坟,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪邵馅抱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京圃弊热、西安替复、呵呶茫口捷钾、兰州等地采访了解到刮弄写,“停车难”现象十分普遍将杯旦,由于车位紧张烂污承,在城市道路及社区内烧,占用盲道募、人行道苫、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈嘘。   业内人士表示瘁泰好,随着各地城市车辆爆发性增长丘吐墙,“停车难”问题已到非解决不可的程度搓涡橇。有人测算瑰,假定每辆车每年行驶2万公里潍谱检,时速50公里冷忍咆,则全年的动态交通行驶状态只有400小时堑殊,而静态停放状态达8000多小时尺,占95%以上谈。   “停车场总量不足斑,使用效率不高挖柬,是造成当前停车难的主要原因藤晚就。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说讽课。   根据有关部门公布的数据同潜,截至2014年底温浅,北京市共有机动车559.1万辆相艘寡,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳笑、上海剖晃癌、广州通品、南京等城市的停车位缺口均超过150万个恭慕。   此外喝,不仅一二线城市车位的供需不平衡敛仑氯,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市炕。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示覆泉麓,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理惨光焚、规划不合理形成的“软性短板”勘辟艰,是“城市停车难”高发的主要原因罢阿。此外牛,由于一些地方的交管部门管理混乱诺害,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具岗鳖趟,加剧了“停车难”困局潜括。   记者采访了解到衔,在过去几年中瑰布薪,在北京似蔼、荷碳偃罚口献暮、兰州等不少城市疟添,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资柏、提高停车资源管理效能妈烧称。然而阀苇坚,“城市停车难”的问题不仅没有缓解牵设炼,反而呈现加重趋势拜。   记者注意到葡筛把,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车巢,共增加5290个泊位刚陀。然而苯撂,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后领,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息芹姐,而5个“拟定建设”的公共停车澈交ⅰ,受困于资金和协调问题画,也几乎都没有建起来蒙汐。   在一些专家看来课笺巨,单靠政府力量恐怕无法有效纾困提莎比。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说秸檬讳,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一唬士,也没有从投资节陕、经营许下、管理和收费等方面系统制定合理政策孙潦寂。此外蘑委,停车场建设的审批单位多柿渺,审批程序依然繁琐躬。   另一方面建琶,在业内人士看来挤瓤,国内许多城市因投入产出不成比例麻懊,是停车设施建设动力不足的重要原因软称嫩。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来凤躲,社会资本介入停车产业谁貉绥,或为城市解决“停车难”打开一扇窗峦。   10月27日存乘抗,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合岁盲互,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量艇五。   汇泊基金负责人告诉记者童焊,他们首期21亿人民币专项资金已到位相卤忱,将在北京眯,上海栖借枷,成都负第,天津慌,广州等一二线城市进行停车场投资布局府。   据介绍奢迟凛,汇泊基金目前拥有14个停车程赝巍,共计6000个停车位疚,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位嗡挞吓,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资匹蛔、设计绵惶、规划猜未、建造俯谱、改造五、管理一站式服务寂,以期打造适合中国国情的停车产业几。   然而剂,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问氛陀城。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说散抹,投入成本大甲揉侧,回收效益低棉潮,建设停车场没有积极性凰,而停车场建设少亢涵校,停车就更难谐撅。   徐道睦算了一笔账泌软,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆休,每辆车按照300元/月的停车花费测算写秘微,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元羔然。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观峭,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出溅,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车煽褐,加油饺、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元沤。   不过有关专家提醒傻涧涝,社会资本介入停车行业弥,值得鼓励撑础嘉。但如何做到既让投资方享有一定利润空间卸,维护各路资本投资热情皇,又能做到约束资本逐利本性扳,保持合理停车收费标准每病,不至于让市民承受过高停车费用爬,政府部门需尽快研究拿出有效措施褐。 责编昧:杨杰" "   冬天汽车要小心保养秀班难,因为气温很低官健,汽车部分的零部件比较脆弱挟累喀,要小心使用才能保护好自己的爱车郝。汽车在冬季经常会遇到启动困难贬、水箱冻坏等问题侧篮,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养继略。    汽车需要“三分修期蚊班,七分养”芹,就是通过积极的检查和维护呜晦,去发现和排除一些初期的记赖、潜在的亭,隐性的故障风睫。    冬季机油怎样焉滤摹?   △ 气温骤降片,一定要注意车的机油粘度是否符合标准袭碉绿。因为气温急剧下降后机油粘度会增加茄橙,冷启动时可能会受到很大影响检回溃,不好启动魏,发动机转动起来也很困难块。因此骄厕,建议车主更换粘度较低的机油疲莲,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油瑰翁茫。    提示附:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如熄婆:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C家仓乖。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30须顾,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换募。   △ 检查机油是否足够溅。冬天里汽车正常运转秋,机油发挥着很大的作用端另拎,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内纤。再看看自己的爱车是否该换机油了教樊?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油修攻艰。   △ 长时间不更换机油递粒裂,机油性能衰减鲸病姓,在寒冷的季节雇白,可使用较稀的机油镜币,使机油能够更快的达到发动机关键部位参,为发动机提供更快的润滑保护峰。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期碍仟,以达到更好的润滑保护乐。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液爽。冬天户外气温很低唾酗,车辆想正常运转啼焙,防冻液要在MAX和MIN之间才行脊,少了要及时补充上赎,防冻液不能混用瓜吉,因为各防冻液配方不一样顷黑,化学成分不一样杠,混用后会引起管道堵塞钒,腐蚀水箱艘,防冻功能失效揉铅,也可注意观察防冻液颜色巨猩投,同色系才可以互补托男奸。    防冻液看似小事烽跨父,但对车的影响甚大腔唤钒,轻则堵塞管路采,重则腐蚀损害缸体徒奴媒。所以慎选慎用防冻液漠,一是不要混用险扰刃,二是不要用假冒伪劣产品洪芒。一般来说湃乱,防冻液应两年换一次林,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水伐鹿,那么车主就要到店里进行冰点测试了少斑,如果不能达标寂额季,就应该马上更换少擎。   △ 一般来说娶护酣,防冻液应两年换一次危,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水摹梗辈,那么车主就要到店里进行冰点测试了喝眠篙,如果不能达标姥眯户,就应该马上更换盒猩拱。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净漆。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取镭稗榔。   △ 停置了一夏天的暖风系统行,往往会出现故障艾,最好先试一下有没有热风起、风机运转有无异响魄、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动弦,凝结堵塞了循环管路瑟驾,或管路老化导致公句隶。   △ 水管渗漏后滑,车子就不能继续开了玛肖,必须修复水管墨细、加防冻液后才可以继续开瘫。如果车子不高温的话缕靶,就是水管的质量差或水管老化造成的仿。更换优质的水管就可以了缅。   提示 嗡参筐:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少烤福煽,经常检查水箱是否缺液犀,缺液说明某个地方漏液饲嘉伞。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍勒,严重点的会有水滴棚块就,水管破裂的位置大多在管水连接口处蔚,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了扰陈频。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查犬想。检查油位时舰侯,一般应在冷车停车状态进行闺,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置蜗揩胖。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液废败,同时还应更换滤清器假息关。换油时必须使用规定型号的转向助力油健。具体换油里程霜辣闷、换油方法耙、用油规格依厂家维修手册规定进行蹲凡。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年荒,刹车油很容易由于使用时间长而变质愧赦鄙,所以要注意及时更换慌却。   △ 观看刹车油壶的液面高低橙氰宠,只要不低于下限就好了哪嚎。 注意故贾: 在未检查刹车油液面高度时端副,不可添加刹车油怂淀,以免添加过量弥,因刹车油较易燃帮翠半,而使刹车油喷洒至高温引擎农禽粱,导致机件腐蚀甚至起火燃烧侵奉。如果刹车油中起了气泡癸,或油变脏了乒脐,就表示刹车油已经变质了禽热,请尽快更换眉憋,以免刹车油沸点降低产生气泡唬,造成刹车效果变差渺,非常容易发生危险咯阀。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆能,摩擦系数会降低断吃炮,所以轮胎气压不可太高论咆,但是更不可过低胳午。外部气温低壳,轮胎气压过低线惜检,软胎严重可加速老化姬蜡。冬季要经常清理胎纹内夹杂物呻幢,尽量避免使用补过一次以上的轮胎两,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎沮。轮胎内外磨损大不相同鸥,为保证安全减少磨损唱,应定期给轮胎更换位置涩。    如果有条件祥沉抡,最好为爱车更换冬季轮胎鸥,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力隶篡靛,还能将路面的水分排出去惊靡,提高车辆在雪地上行驶的性能纤,冬季更换是很有必要的柬手。另外青獭,他提醒大家示,雪后驾车一定要小心谨慎氏疤普,如果是新手古,最好靠右侧行驶水,如果在快车道上来回晃的话叙,很可能造成事故富。   △ 冬季气温下降温霉,胶套极易变硬损坏醇扳,胶套损坏后车辆将出现跑偏四、打摆等一系列故障巳炯,即使做四轮定位也无济于事竭。如果仔细检查底盘爽,胶套损坏很容易发现讥秽。   总结 囤岔廓:    进入冬天以前要进行一个保养嘛半,主要目的除了进行必要的常规保养以外陌磷,还要进行进入冬天的预防保养猛挂,我们在检查汽车一定要格外的细心了雄,因为冬季的温度还是非常低的莽并,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响昂,汽车与人一样坍擅泰,在冬季很容易“生病”捅吻癸,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编谅蛔:杨杰" "  目前毯,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了姐,其中涵盖的车型也已经不少羔,像大众途观膜算撕、现代伊兰特涡、奥迪A6L等都有出现噬廊。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好睹猛补,轩逸如何……所以呢辨,接下来就应广大网友需求辰侨,我就说一下东风日产常见车型的常见问题戚宏。 故障一   现象筋凶么:起步后林,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响湾酗到。直行不存在此问题钨蹿。下雨天烁,异响情况有所缓解镶,行车不跑偏捎,也不存在轮胎偏磨现象拾。   涉及车型陌腺吞:2011款骐达弄脱檄、2014款奇骏   解决措施瘦腻马:该故障因转向十字轴间隙过大嵌谢纠、松旷而造成射,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况踩菩。建议去维修店进行简单维修挤,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次卯惶邯,让内部润滑脂分布均匀魂溺。 故障二   现象猫拎:车辆燃油指示灯突然亮起飘,过一会又重新恢复正常慨梅踏。   涉及车型锤携:2012款轩逸衡啦、2011款阳光   解决措施腊蔬:先对车身进行3次以上的晃动滥,看指示灯是否恢复正常急天苯。若仍旧长亮谰,则需要更换燃油液位传感器庇咳袭。 故障三   现象蓄:100公里/小时以上时捎窃,加速无力酵扇箱,而且排气管伴随“放炮”现象绩秦。   涉及车型笑梧:2015款天籁氮弥、2011款骐达   解决措施抠:此现象多为氧传感器老化所致嗅,换新即可适烹。 故障四   现象且苹睫:车辆电路侠茹沤、油路正常济锈,但无法正常启动骗罕。   涉及车型土葱:2010款骊威插、2012款轩逸   解决措施客:车辆曲轴位置传感器出现故障炕秀吾,需要更换痛跨。 责编琉鸿惩:杨杰" "   日前寇蔡翘,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆拳,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车涕慷,它从今年3月至今占用应急车道23次猩靶莱,还有6次压实线和1次违停趁绣。对此撮挂徒,深圳交警作出扣138分习幕鹊、犯璺纾款6.9万元的行政处罚决定拟会,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单拷顷霓。记者14日了解到涉,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示苯的盆,赞成交警对占道现象重罚慕绰苏。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆几,这名员工为何享有如此待遇秀?    此事似乎告一段落嫌鲜裁,不过脐节,目前坊间还有两种声音比较响亮涉摆梁,一是认为除了肥罚款还有其他措施扁湍坎,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制锹,或许就没有后来的二十多次倾侍。    针对第二点郊焚,根据媒体披露的细节可知趟,深圳交警并非没有通知该司机庭倍默,而是没有通知到狗缮。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号档,于是6月19日在深圳商报上刊登公告默参,敦促违法行为人尽快处理秘,但无回应侗高。类似情况在其他地方也频繁出现赴诉,即车辆注册登记时但携卑,要么不留联系方式么滤顶,要么所留固定电话和移动电话号码不真实滦,导致交警在需要时无法及时联系碗宛矾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示马烧,根据深圳特区的地方法规兜凭饯,车辆所有人访率、管理人有以下“义务”释:一是在办理机动车注册登记玫、转移登记等业务时眯,提供真实准确的通讯方式变蓉珊、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码诚,号码变更的台,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况蓄窗,并于违法发生之日起45日内接受处理吩潮焊。名为“义务”委蠕,但往往虚置范。    深圳天价罚单事件栖,还提醒各地嚼炒坪,除了健全法规保磐,要求车辆所有人袱、管理人在办理机动车注册登记瑰嚼、转移登记等业务时使,严格落实相关规定告挺睦,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人礁、管理人造假癸搓健。    该事件还有令人费解之处扳暇乓,如涉事的奔驰车型号为G550首,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车晌鼓,也是最豪华的越野车暖砂权。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒酒,整车售价在170万元至370万元人民币之间费。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有糠炉,而是属于她所在的公司红祷帅,一家国资控股企业悲推。    如果是私企岗墓,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非僻疆,但身为国资控股企业田缴,有必要购买如此奢侈的车辆吗空烘泥?无论在深圳还是在珠海疟萍释,交通都相对发达啊缕氖,需要购置全地形越野车吗咎?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆扁害拾,这名员工为何享有如此待遇溶?诸如此类疑问堪角,纪检部门是不是可以介入调查辞乒酪?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件撂,其调查进展须有下文堡。如果止于就事论事旱,任其逐渐平息熬叮,无疑令人非常失望来凶。(王石川) 责编蝎黄:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线恳,在顺亨达站点只要稍微改头换面扫,就能蒙混过关”并。9月份以来排陪,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报教般。为此浇,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访会络。暗访中毫,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测粒、外观查验不严格噶俗需、查验流于形式等问题艇侮那。   9月24日上午吵绿,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测迁礁干,当天下午4时31分左右韭,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测烈冻。检测站查验员不加以制止并允许上线检测床阮巫。该车故意伪造了前脸雾灯穆超尺,是明显的弄虚作假行为芳慕。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测吃潭汾,两辆车反光标识明显不同煤。南宁市交警支队供图畦菏微。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日逆,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线弯,分别是上午10时51分和下午4时43分炔,从车尾照片比对来看虎,两次上线的车辆的放大车号字体颜色事、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾扦瑰,下午是红色结尾)坚沮、后围板上部残留的反光标识明显不同戌莎,明显是两辆不同的车侗撤空。   10月13日囤,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书杠穗,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务徐,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务颓。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒弹褥,迅速开展检查整改工作卯坑乌,杜绝此类问题的发生情湾辑,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访备、检查中发现的遍棱,将按照有关规定严格处理阔。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的量。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定环帘,10月14日至27日仟氮,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日可画艘,南宁市交警部门接到举报帝难郴,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为猜邯莱,暗访后发现情况属实潍构。目前帅扇,南宁市车管所已下发通知交辑烹,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来任式,南宁市车管所根据市民举报蜕洗帆,对多家检测站点进行了暗访调查唯,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站倒秆,存在严重的违规现象俊背谜。   9月24日下午4时31分搅阀煎,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时鼓,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的彤磁骇,查验员明知这一情况却不加以制止博,并允许车辆继续上线检测岔酷。发现这一情况后抢,暗访人员并没有当场惊动对方傲,而是等待着站点的检测报告情况铜号脊。   随后丢,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告替肉墙。同时结圈档,交警部门调查发现烹坝,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测称遁涡。当天下午此跨魏,该车又来到顺亨达检测站浚绵,为了通过检测匠,伪造了前雾灯堂,是明显的弄虚作假行为曝淑尺。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况加,9月25日妈,暗访人员继续对该检测站进行调查部捅。除了前一天发现的问题外痪袭森,该检测站还利用车型相同晨、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测虚。   当天灌烫便,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线工,时间分别是上午10时51分和下午4时43分掂。   暗访人员通过车尾照片比对发现哥臼臂,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一椽配募。此外旧俊复,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同彪赫,明显是两辆不同的车毕。   经调查发现贫宠鞘,当天上午愁税冲,该车因一轴制动不合格没有通过检测某,司机找来另一辆相同型号的车蔚晒双,并在车牌上做了手脚来顶替检测沛甲拱,检测人员视而不见匹寥,最后被暗访人员识破松。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍硼檬兴,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象凳睹,上线检测时需要恢复原样唱,这就要进行拆装寡妹誓,不少车主图省事如,有的花个三四百元钱理,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关疚彤,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假懊了。这些行为都是交警部门严厉打击的鞭,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审查,也将不予通过郸端胯,需退回去重新检测骡炉。   记者了解到陇,针对暗访调查的结果麻,10月13日疗传,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书丹紊,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务胳嫂郴。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒负,迅速开展检查整改工作痕踩,杜绝此类问题的发生你郊娇。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的舶,认定为出具虚假检验结果菜筒闻,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下肥ǔ薪溃款惋钦,并依法撤销检验资格暗浅图。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结狸汹,出具虚假检验合格报告的拾较,要从重处罚币串圣,并依法撤销检验资格冬发擅。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢烹弥酶、报废盾、拼装斗姑、套牌等车辆予以通过检验诺。 责编欣旱:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户迸念弧,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料睹,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平裤巾讨,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来惦姓倍,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道修襄袱,如若不懂还要装懂签,毁车就是分分钟的事了恳辜蒙。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历蚊使嫁。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词隆屉炊,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车渐媳膳,不仅装饰讲究修,而且是封闭式的彼须壕,可防风录、雨和灰尘埔悉碍,并提高了安全度唇鼎。18世纪传到美国后涩倍,也只有纽约烫瑞吭、费城等少数大城市中的富人才有资格享用毛凛。1908年美国汽车大王福特推出T型车时栋力,车由原来的敞开式变为封闭式敲,其舒适性跋赣、安全性都有很大提高乖衔,在当时是个了不起的进步埠携定。福特在推销时很想突出他的伟大改进看同,于是就灵机一动景,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”库稀茨,让购车人有一种心理上的满足虏为。    再说中文名的来历缅。其实我国古代早有“轿车”一词扒酷,是指用骡马拉的轿子并沙拌。当西方汽车大量进入中国时邪奇超,正是封闭式方形汽车在西方流行之时沪。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀郊。于是痕锣,人们就将当时的汽车称为“轿车”拓汰浮。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的蛙济涉?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道娩,但是为什么是蓝色的却很少人了解赴挽。水不都应该是透明的吗阿淳?这里就要告诉大家慈霖,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义侵,只是想通过颜色来告诉车主圣荚坏:这是一种有毒液体抽棠蒋,要小心使用筷沥。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开蹈,避免添加错误躲敞。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒够时握,德国引以为傲的高速公路的创始者蔬段熄,在上任后半年多的时间里泼砍患,希特勒就跑遍德国各地便,用口号号召德国人民堡,让失业工人参加他的高速公路建设嫁告七,并成立了“帝国道路公司”靛。到了1933年9月23日逝,希特勒的高速公路计划终于开始实施了嗡亮。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准借僻:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯坷汉接,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑呜溅锚,不仅要求路面坡度要惺伟ァ,而且转弯半径要尽量大窖。他任命的高速公路项目负责人托德博士创筛俱,甚至将紧急停车带挺屠、高架桥籍纬、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施啡筷,都列在了他的设计之内磨。这不能不使我们感到由衷的佩服柯界。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用班,他在对高速公路的追求中剔虽,更多想到的是战争颈桥,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西戎,而且还要求一些路段可以起降飞机汞茨。34米的宽度啡青,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降辜,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求栋。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多亨,真正用到过的少峰,但是在日常行驶中姑柯,对安全气囊可不能忽视沪,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开播,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出扒啸。很多车主都知道安全气囊的作用疏焙,却不知道它的设计使用寿命显荷,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊挥。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的斡淀。但是由于设计标准的缺失洗恃盆,安全气囊的实际寿命并没有那么长赋赣。虽然没有明确的保质期恍福,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆突眷,质量也难以保证翻,车辆每行驶1万到2万公里后乔,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件百碍擅。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高杰泄,原理很简单鄙撇,那就是增加两者的辨识度廷挟词。试想如果两者高度一样拧,驾驶者就容易错把油门当刹车踩超旅,比较危险揉县。另外为什么是刹车比油门高薄吼怒,而不是油门比刹车高呢躲峨?因为比起油门当刹车踩市狗,错把刹车当油门踩会更加危险呜差。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适露韩,来提醒他们防止误踩油门诗挟彪。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的死扦,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴等队还,方向机转轴更靠近驾驶员侧梗,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间似,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触肚,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便磺佩负,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘份胆衬。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况孔。而对于汽车操控要求较高的跑车起沥,方向盘还会设计成类椭圆形劫豌本,并大幅减少转弯所需旋转角度糕如啡,汽车驾驶操控起来更加方便闯螺,驾驶员视野也更开阔季惜。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻到然。没错入,兰博基尼在进入汽车领域之前憨,是拖拉机生产领域的佼佼者定,被称为“拖拉机大王”设毙,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机痛。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人砂,同时它也是一个超级法拉利粉丝逼。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车郊邦,但当时法拉利汽车变速箱存在问题邓,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝掇,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法芒,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气陛范。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利窟,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司举娩投,与法拉利竞争诗。终于度波,一个“恶魔”诞生了令床咆,一个走特立独行路线的“恶魔”童,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血福。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临敝剿,无论是南方还是北方毯筹将,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余幢,更为人们的汽车生活带来了不便玫汤抛。如果恰逢雷雨盆骂诽,你的爱车又没有油了试抱搭,那么你只能祈求雷雨快点过去吧墩黎。    在雷雨天气状态下加油菱斧褐,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱挝秋蜕,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧欧烯,从而引发火灾库泰、爆炸等安全隐患舵。而在加油站中券羡,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多轿锨儒,如果还继续进行加油操作靖荡畔,燃油蒸汽容易被雷击中退酬荚,导致车辆和油罐将发生爆炸究。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年鞠圈示,法拉利于80年代末生产了F40跑车徽,宣传说限量销售300台苏澈,并且设置了一大堆购买门槛蠢汉控。结果某次美国F40车主聚会兼鸿探,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40些醋,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台烧稼浮,我这里都200多了萍,日本人老实的帮他们统计了下姑潍,结果当时已经交付超过800台航涟,然后美国人就让法拉利吃了官司戚安敬。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年特,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车罚杉板,但令他苦恼的是差恐涤,他不能试车镀。原来是政府有关部门不许他试车独,因为他们认为先:如果试车成功便,将会出很多的汽车灌厂滔,那就要用掉很多汽油角吻,还会破坏公路恐窜江。眼看本茨的理想就要成为泡影帛籍。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人舶锭订,1888年她全然不顾当地政府的阻挠迹惭垢,在卡尔·本茨毫不知情的情况下杠珊簿,在没有进过任何驾驶培训的前提下榔,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车凭维,顺利驶过了长达190KM的路程畏凯。她成为界上第一位汽车司机辣截。 责编煌攻晨:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉粉碌,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿概痕悍,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会萝嘶问。据了解辆,指南除了对传统的零部件生产与供应莱侗计、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外吹夏,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释蔫。   实际上蜂料,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点锻耐颂,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地榷负叔,一年来哩,中国汽车行业中的整车企业兽墨、经销商潍倒炔、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单赁韭隶。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化录、制度化龚江,经国务院反垄断委员会授权浅煽录,发改委开始牵头起草上述指南文件徊竭。   据悉苔晨,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后挖粟搞,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会咆确。发改委价监局处长徐新宇介绍说降申,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二傅蓄,内容涉及纵向价格限制与非价格限制铰蔡康、售后配件供应与流通擎擒腾、售后维修技术信息的可获得性晾哺、售后服务与保修条款等靠舍恫,目前发改委价监局已收到答复80余份破镐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是湿软馆,记者从指南起草工作组了解到梳愁册,汽车经销与售后电商襄兴涉、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点孔娩,但也是目前各方争议较多的区域幌豢腔,从多个角度引发热议磁缕。   在10月9日工作会上寺鹃午,通用汽车有关负责人表示就,为了即将到来的“双11”捂练税,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动慈潘,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格逗,客户拍下汽车后醋瞳稗,具体就要根据其在哪个地区途酷,再由当地4S店负责按照活动价格交车淳,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定勒斤喂,所以现在他们还有点犹豫虑。   过去曾有专家指出盛柒,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易诵磊,仅能起到收取定金的作用粗甲,而根据我国法律规定还,厂家目前也没有直接零销汽车的权利啼,具体销售过程还是要在经销商处完成褂孺,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格饰,从而实现垄断掂桃焊。   但企业方面却有不同意见烷,上海大众有关负责人此次就建议淋粹,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免轿。他认为扰,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格驴,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议垄,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让卡,协助整车厂完成销售过程狭。所以盛,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预顽,不应当被认定为价格垄断行为芦蓖。   对此秒,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为痘,汽车电商低价销售的问题确实存在搬惶辨,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为慑,无论电商是一种怎样的新模式春,但在市场上应该一律平等敬沽,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境灭。   此外外卸,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑焊,无视成本案旅,用超低价卖车的现象揽泉,国家发改委价监局副处长吴东美回应称典卜,这需要区分垂直媒体的定价动机祥,对于没有正当理由低于自身成本销售产品掣,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形怀,可以向相关政府部门反映哼,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件按锑羚,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理锤努。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免箔,指南起草工作组成员驮泪擅、中国社科院副研究员苏华告诉记者蹭,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析汉晚,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验桨吃,在区分真实代理和经销商销售之外挨蹈访,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商捷疚。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如迷泪:4S店仅完成交车拐、收款究、开票等交易环节)季,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价社,或有可能被豁免晦。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化惹,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任潭。 责编醋:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声醚。在国内狭芜,整车市场价格相对透明骋,而以零部件采购罢樊、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断挎新诽、维修价格高昂等问题饱受诟病毁。   9月28日醚藏,交通运输部联合环保部末皇、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称袱剧皆:《办法》)规定埠脱另:自2016年1月1日起绞歌,汽车生产者应在规定期限内察甘寝,公开部分汽车车型的维修技术信息娃,以便于案件审理硷、保险理赔嗅懒安,以及汽车的维修斜尾、经营禽付渤。   对此叹魔记,有业内人士表示景,寒冬已至菇,4S店垄断体系将破惕纱。然而籍瘸,《证券日报》记者在采访过程中发现狮,大多数经销商对此事不以为然病,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了怀咯诲。”一位芜湖市的经销商如是说孺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面戚叙蓖,由于涉及利益博弈期功胆,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑遣挛练,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言憋,主机厂可以有很多方法规避沫缓,可操作的范围很大殿。   与此同时宋,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示菩氮,即使汽车维修技术信息公开了肃割,也不会影响4S店的生意售阑坞。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上滑匙,稍微换点东西就得上万元揭。”作为宝马523LI的车主溜抵、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者贾惦臣,由于养宝马的费用相对昂贵想吐捌,自己平时出门都以宝来代步讽祷薄。   事实上瑰,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中瘸肌,售后维修费用高昂并不稀奇谰骗,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动羔禽兔,其中不乏有4S店存在过度维修党、捆绑销售的情况健诡蒙,由于大多数车主并不懂维修痢前,就会觉得被‘坑’了毖。”崔东树表示脓,从根本上来说匙尼笛,维修费用居高不下炊,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高链灿。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示镁蠕很,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%灰,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%媳。而根据国外零整比的调查情况嫡摆捌,正常水平维持在300%左右痹膏昆。   就一般零部件而言虏,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍加莱锋,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露邵,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的第寇澳,而是通过主机厂购得荣霉,不过哇复,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍菜锯,然后4S店再翻倍卖出去界肺,其中的暴利可想而知”扔。   在这样的大背景下寝比,交通运输部联合环保部函、商务部等八部委联合发布了上述《办法》申,着重强调“汽车生产者应在规定期限内幕,向所有维修经营者及消费者旦,公开要求的汽车车型的维修技术信息俩殊咆,不得通过设置技术壁垒缝茧,封锁或者垄断汽车维修市巢唐蹦蕖,排除倪、限制竞争”兄。   实际上倒洽,除日本外皇,美国饲捍涛、欧洲屠阮、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象堤磁庞。   “在韩国是没有4S店的尘邵,汽车的销售和维修是分开的松怂,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司好忌,同质配件的编码也是公开的边拒。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示扛沛疗,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式奢茹俯,如Auto Zone锋、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌妒貌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反卵速兑,汽车售后服务系统很封闭鲸,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位推肚,主要是由于日本的市场规模小杉、品牌单一圭腺,以及政府车检制度严格倡宫,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线漆,抵制垄断聚莽,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式譬煽,是以小而多的维修点为主烯。”   《办法》发布的同时搏爆铣,就有业内有声音表示蔡司,4S店垄断体系将破谐丝,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台崎。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示虏,“4S店的核心是卖车和维修路镰,如果在维修领域垄断地位不保币,等于失去了一条大腿梨诺蒂,被淘汰也是迟早的事痘匿卢。”不过草,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”督困河。   经销商钒绅、维修厂“各怀鬼胎”   然而镣洛浮,对于冲击市场的说法纠形绿,大多数经销商并不认同点,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示怠沪匈,“这是市场化趋势阜秤兴,如果始终扛着垄断的大旗南,不考虑消费者的需求苟,总有一天会干不下去的”燃。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示古,私人修理厂早就分割了市场份额新京,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击尸堑伪,“在维修圈里貌,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了啼,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明忻股。另一方面才量缸,即使信息公开了歌,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握需胶,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的税。”   这种说法也得到了李某的认同妨,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索外、4S店分享以及培训机构资料僧。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店薪方,但是李某依然显得底气不足栏,“毫无疑问的是蒙啊,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息渺刨赖,但是我们也不擅做幻想离行,我认为这件事会很难顺利推进母坎,主机厂可以有很多方法规避乳,例如脾投党:无论是维修技术还是配件焕,可以以专利为由拖延时间跑,等到了专利期限满了咎涎,不好意思赣们既,技术升级了;此外惕,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的怖,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本寝杭,我们也搞不清楚囊糕镐,这其中可操作的范围太大了盎膏辞。”   不过侗膊,值得注意的是荚上琴,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息股挎屡,分别为脑:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册绅,含电路接线图巷申、电子控制系统故障代表码宪济、排放控制系统信息阑、车身尺寸图钠俊、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录省,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称翟、商标和编号遂钩,零部件变更沦赔顶、升级杭焙迟、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软绞犀苟、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断惊、检测袭、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等惫吝宽。   对此涩啦床,李某仍坚持谨慎乐观的态度撂景缝,“举例来说前,同样一款滤清器坡扒负,都是曼牌生产的桶马蓄,在宝马蚂、奔驰脐趟薪、大众的OE代码是不同的觅,那么维修厂有可能同时进了3次货徐,实际上都是同一种产品亭匪,但修理厂并不知道蹭。事实是疟督墨,车厂确实公开了相关资料忙锨抵,但是对维修厂来说却没有意义莫。”   “即使汽车维修技术信息公开呸,也不会影响到4S店的生存肩,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂吝裳湘,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件构,所以维修厂的特点是‘大’垛茎共,而4S店的特点是‘专’类,也就是说睡驰,常见的问题可以在维修厂解决冠,但是专业问题可能还得靠4S店仓,就像是去医院看财究,感冒发烧等小症状就看全科戒,但是脑中风就必须看专科马报梳。”崔东树如是说静抚厢。 责编奇讼:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游娠碍夏,在加油时出现了尴尬的一幕环,就是半天没打开油箱盖恳曙,最后加油员帮助下打开的工够甘,估计和我有相同经历的人不在少数婚侈悼。那么今天法,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式莲冒,以免以后出现尴尬事件谱拭椒。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头市坤详,可以提示加油口位于车辆的哪一侧钒芜,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况晒路。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老缔,司机加油时需要下车开锁恃,使用起来相对复杂冬哄,所以现在很少有家用车使用了盒扒煌。过去这种方式一般都出现在老夏利矢融探、松花江小面等车型上栓,但也有些比如牧马人迪输司、GL8却轿可、桑塔纳等车型继续使用凑通槐。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的楔绞惧,与传统钥匙开启相比要更加方便寄。不过这种设计也存在一个弊端僳催高,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况汞凸,至少我是遇到过钾拱,请广大网友注意这点观。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种芒纲牛,车主不用任何操作老绥踏,把车退郏好后加油员直接就能加油獭。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起侨,当车辆处于锁定状态下是无法打开的笨加俊,解锁后才可正呈吓眨开启屉补。   当我们每次接触不熟悉的车型之前厦,就应该提前了解这方面的常识旦,不要在关键时刻才想起来潮脚,不然的话锌,借辆好车带着刚认识的女孩兜风绥锤窘,万一遇到加油酒煞,人家一看根本就不是你的车戚,还是避免不了尴尬的局面八揩吐。 责编澈俺浚:杨杰" "   全国 近期篱测控,北京市规划委主任黄艳透露傅梁孙,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”蕊八。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会钮,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策垮,国家发改委副主任连维良表示次,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索貉群,但应充分论证和征求公众意见勾儒喜。   今年5月嗡,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称吾,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台持,按照“有位购车渭体从、停车入位弄顽稻、停车付费览徊灯、违停受罚”的思路对相关问题予以明确患丘。近期栖,北京市规划委主任黄艳也透露沦,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”逗鸽供。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上辆砂,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题策缴,连维良认为叙慌伟,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题冯,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索乓冬修。“要买车就应当有停车位贬浓,停车位是汽车消费的前提巢别咯,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容娠。所以吾天,无论作为政府还是个人屠,在购车时都应当考虑停车条件写免。作为政府谜豢姓,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人期多,也应当承担一定的成本猴。”   连维良表示拆,要推出这样政策必须要经过充分的论证患猩贤。连维良同时也认为辛,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设盛握谎,最大限度地满足消费者的需要缓塑常。   相关新闻   个人可通过互联网出租梦淳、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知揪馅。其中规定扒,为缓解停车设施不足的矛盾墒惦倾,可适当设置临时路内停车位葱史哺,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容裳邢嘘,路内停车属政府定价冒。而小区的停车位烦,则由业主大会或业委会负责组织管理睬寿。   此外狼窖背,这份通知表示鼓励并引导政府机关蓉簇、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放矫,盘活存量停车资源办。推行错时停车拣柿,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位茅。允许个人利用互联网信息技术狈,将个人所有停车设施错时枚踌恃、短时出租哥殊狗、出借獭肥猫,并取得相应收益溅背。 责编帕七:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃信绣哄,然而在交易背后涉鸥抢,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着雹皆。按照相关规定奢霓钢,指标只能由指标所有者本人使用洛,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象衰句,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现辣奠缓,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险楔邵。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现电,法院查封一些被执行人名下的汽车后梳,却有案外人向法院提出异议勾,主张车辆并非被执行人所有且。   经过调查法官发现锚,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者碧茄廖。据了解挥,指标交易过程中卖标者挡、买标者塘庞豢、中间人往往会签订一份协议遂,对指标交易进行约定贰,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”晒没瘟、“背车”涉另。因指标稀缺劣倾,“背车”价格也是水涨船高茂另,从过去出借一下身份证做个登记的几十元犊不,已上涨到了目前的4万元至6万元不等荚囱。一些二手车商彭缺,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意按挝,收集卖标者信息疥写,介绍给买标者亮界窗,从中牟利额夸。这样一来父瞄惹,卖标者毖稿、部分二手车商和汽车4S店工作人员董、买标者层,从卖方到中介再到买方琅,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链钮沏。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议贸,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需窃得,但事实并非如此菜腥心。”海淀法院法官杨海超解释道酪,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售函,不得反悔等内容反迫,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现玖。   杨海超表示骑,目前卖标者龋、买标者防、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现圃,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一纽。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看寞比,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦书。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策奈,卖标者应该受到处罚拍地店。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求摧丝钢,但是从法律风险防范踢、避免法律纠纷堪渡、维护摇号公平的角度来说们恒壤,这样的交易并不可取泛刚。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示飞,首先身份证是个人身份的证明蚀,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度鞠芥。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)户扛层,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)扩翟让,那卖标者极有可能遭受损失废砰,甚至可能承担一定法律责任钾谰弥。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用剔实股,卖标者无法对汽车进行有效的控制关铃。卖标者可能在车祸赔偿纷、车辆保险盛比、违法啡校款碳、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险犁被。   法院查封   其次骄到,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用藕环酥。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车陕险面,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有是。正因如此到哩脖,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车恃,即便买标者就此提出执行异议卡,法院也无法支持付冯桂,这对买标者是最大的风险遁锌。   卖标者反悔   最后荡,虽然卖标者与买标者之间签有协议狠忱簇,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生畦驮美。最典型的便是卖标者反悔豪锰挫,要求买标者加价潮融,额外再支付买标费用纬棱瞄。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题聊磐,而要求卖标者退还买标费用遁单,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险椽裤沤。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标涡冲,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封盖。近日拢,赵先生再次来到法院提出执行异议申请孙歼,但被驳回来募憋。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示叼村,2014年6月豢,赵先生从曹女士手中购买了购车指标篡赋,注明为永久使用权雾吮,费用总计为5.3万元荡。曹女士除出售购车指标外烩峦伺,还将自己的身份证原件给了赵先生捂瑞阔。协议中还显示“非因曹女士的原因抠葱,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系毫册,包括车辆的损毁泡、失窃以及与第三方的人身陪啥抡、财产损害纠纷等等”氰砍。   据了解害,今年9月份啦荒,赵先生在办理车辆年检时发现潦锻突,车辆被海淀法院查封割。目前临寥,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷佳,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封芦惶膳。   北京晨报记者 黄晓宇 责编迫婆幢:杨杰" "  近日斯挽擅,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开霞,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立姜。   截至2015年6月底淌,全国汽车保有量已达1.63亿辆路寝草。伴随着汽车快速步入百姓生活程,人们对车内环境的要求也越来越高令希。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施茨,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视罐丛富。据透露斡,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准崔谷俄。为此赋槽胶,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会呻土。   委员会首批会员由汽车整车厂缝密、客车厂面甩读、汽车内饰件和内饰材料企业涝兽、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成磷保沙,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会己,在中国汽车工业协会领导下铝,研究车内环境质量控制方面的问题散宫,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展裂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明蒜仕侧,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即盲,治理车内空气污染刻不容缓团磊,从源头上控制车内空气污染抱弯全,探索使用散发较低的环保材料豹,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道搏疙。”   除了相关领域的专家学者建言献策到蔷,论坛还吸引了奔驰信、宝马祭蓝滥、沃尔沃攫、大众等整车厂徽料,以及锦湖日丽冬痴、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题夺舌。有分析人士指出躺,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立瞪妒,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一逗寡惮。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一遁埠臣,他认为诺,除了政府委澜枢、企业纱耙情,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量讳热。“产业链的转型升级面蒲案,一方面离不开国家政策的推动畅禄搐,另一方面更需要市场的拉动经。随着消费者对自身健康的越发重视灭取,购车将不仅仅关注动力使鲍税、外观栏维,车内空气是否安全粮貌,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素敌淘。” 责编瓶:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息霜,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留敬弓。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时竟牛,与多车发生剐撞砰兴,造成一人受伤泰俄、八车损坏懈唱潞。随后炼扁,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场川。   经过北京市交管部门全力工作宋黎惯,当天19时30分许墒,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男箍妥,21岁)抓获琉奸。警方初步调查褐卵琳,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶恫筛卵,与多车相撞且肇事后逃逸苟。   目前僵里卿,于某群因涉嫌以危险方法瓮删寄海害公共安全罪被警方刑事拘留含吭固。 责编盟:杨杰" "  近日瘸,日产2016款途乐正式上市哀妨。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后簿,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型售浇晨。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍施,2016款途乐的售价为79.8万元嚎嚏扩,相比上一代定价下调40万欠的老,并对产品定位进行了调整通堕。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑寇。今年上半年梯,在宏观经济增速下滑毛、反腐冲击高消费嗅赡夕、进口车国产化等因素的持续影响下芳乃,中国累计进口汽车52.3万辆守朵饰,同比下滑23.3%堕旦,经销商库存压力持续加大举舒,盈利能力大幅下降怠。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素参散。”陈昊坦言下柯,新途乐的价格下调后瓮巾昆,79.8万元的价格明显亲民不少汹。价格调整只是一方面骆踏,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示碎纱,随着高端私用市场不断增长眯邓,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户刨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说藉残桨:“自2012年下半年起牛饯界,以行业客户令嗓硅、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩吻床逗。随着SUV市场蓬勃发展共昏风,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群酚魔祈。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持烽刷,通过从源头上调整产品价格腊慧券,厂家让利效清韶,销量扩大分摊成本芹娜,使更多消费者受惠尝。”   为提升进口车销量沃屋嫁,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量梁蚕。此前位,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售稳旅,根据今年的2.0进口车战略工,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家嗽何靠,增加608家技妓,增长率达到502%红。同时错爬,东风日产将全面放开进口车经销社魂鹅。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车掇孝,厂家都会予以授权琶。   随着新产品的上市横,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐描令惶、中大型SUV楼兰捂、中级SUV奇骏劫、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系冉。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型韦烙,借助SUV市郴┒,承担东风日产进口车的销售重要责任恰。   陈昊称囱秆食,虽然今年整体经济出现变化电,车市出现了大的波动朔胸,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变度。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值碌看敦,并通过服务麻肪、渠道唤、营销上的不断深化与完善侈眷,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市蒜,以及楼兰的带动虫,务求实现2015年度销量跨入百万级别梦。” 责编党餐拼:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候酵,保不齐就会出现丢三落四的情况檀备。例如翟烈誓:车钥匙忘在车内案鹃很,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题淖,导致无法打开恒。所以壁矛秽,今天我们就来跟大家讲讲波撇,遇到车门打不开我们该怎么办屏略?   医肀叮控器失灵    沂校控器的使用频率最高恫,每次开车锁车都得用咕抖呵,使用久了以后就可能会出现些小问题肖具股。如腔琶势:按键反应不灵敏爆习科、电量过低膳乏钢、有信号干扰源或防盗系统故障等抢剿钵,如果其中一把移」伲控钥匙无法打开车门码伐病,可以用备用依嘉剩控试一下充版皆,就可以做出正确的故障判断返。如果姨缏茫控器仍无法开启车门摧,还可以使用机械钥匙佛。 有人该说了技侨踩,“有了机械钥匙冒忱,可是车门拉手没有钥匙孔熬贤取?”别急跋拧,往下看唇吕。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里稀羌,然后自动落锁拌,这是一件多么悲催的事情吉媒卸。如果遇到此事厢,我们还有以下几种解决办法伪糕。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法毫吩。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己舶,让自己牢记这次教训拇,就应该不会再有下次了典柿。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证抚镣逃、驾驶证柬粕巩、行驶证等有效证件钝怪孔。费用一般在200-500左右梢贩,个别车型价格更高颠澳。但有一点大家可以放心理镜,在开锁公司干活的都是高手抢晴苦,肯定不会破坏你的门锁呸盟,因此你也不用再专门去更换车门锁烧堡崔。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星号思,你可以通过手机一兰囟郑控或致电客服中心的方式来进行铱玻控开锁擅湃。前提是你的爱车必须有类似的功能麓蛙,而且还必须是付费会员的前提下才能实现嘿斤锑。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策衫缆,不过在遇到特殊紧急情况时控读蚀,也是最稳妥的侣。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况痞掇。虽然我不提倡砸玻璃牟,但这却是最有效快速的解决办法盯靠。如果砸玻璃一定要选对位置挺怖,不要认为越小的玻璃越便宜桨目,其实越小的价格越高勘,不仅砸起来困难评,而且还常常没货玛公。我们的建议是灰艰,砸玻璃选择后侧车窗玻璃涝。    其实峨,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的溯,有些情况甚至让人哭笑不得袒膘凶。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯蒋,发现铱胛控器电量变低应及时更换电池覆葱本,就可避免类似这样的尴尬事件哄狄。 责编挂鲁:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次氰放。其中畏,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到现称磋,今年“十一”黄金周摊蛊偏,道路水路客运量预计达到6.5亿人次瓣玻变。10月1日零时至10月7日24时骡,7座及以下小型客车免费通行收费公路临。    来自铁路部门消息双岗,2015年中秋氖病、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日呻孤室,共计13天笆。全国铁路预计发送旅客12120万人次花,同比增加1245万人次桶,增长11.4%渴。预计客流高峰日出现在10月1日坚午裴,发送旅客1330万人次揪锚,比去年高峰日增加157万人次摔深鼎,增长13.4%僳午。    根据预测分析陶,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点亨:一是从客流构成看娘完,以旅游客流为主屁湃,探亲流为辅;中短途客流为主杯镜,长途客流为辅烩鲁,高速公路交通流组成主要以小型客车为主埔玻描,预计占比约80%端吉。二是从时间分布看恭曝桂,客流量将呈现两端高朔、中间平稳的特点痛细碎,预计单日最高客运量将超过9500万人次昆。三是从地区分布来看赦,北京厦、广东储染、四川沃、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大铜擦蕊。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施函,渤海湾椿秆县、舟山群岛慰函铣、台湾海峡瘦、琼州海峡等地区的陆岛朔剖、岛际诡、海峡间的旅游客运卫、客滚运输的客流将会相对集中啤撕息。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间搂,道路客运量将达到6.4亿人次躺,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次据线,与去年基本持平翱。全国将投入84万余辆营运客车魂、2189万个客位;2万余艘客运船舶去、103万个客位参与道路贪薄怯、水路运输辖醇。    预计中秋节焦喷籍、国庆假日期间请,铁路客流以旅游和探亲流为主眉,旅客出行计划性强庞确,出行与返程客流在时间和数量上较为集中控纬美。    针对假日期间客流集中出行的情况笛耸混,铁路部门已做好充足准备新味涪,最大限度满足广大旅客出行需求祭拦邪。在京沪高铁脐荚、京广高铁蔬懊、郑西高铁歉、宁杭高铁哪硕、津秦高铁仓蕾、沪昆高铁等线路仙,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁佛、贵广高铁萝、沪昆高铁诫砍粗、兰新高铁等新线笑,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施毛枚贺,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案袭泵,在9月25日—9月27日连续3天锯送、9月29日—10月2日连续4天事、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州疯被、深圳锹亲芦,上海至广州怕、深圳高铁动卧列车;在北京到成都墟统、北京到哈尔滨幂端、北京到南昌等方向醚捌,共安排跨铁路局中长途直通临客19对凭列。 责编汾罕:杨杰" "  按照国家相关要求赴翅婪,今年中秋假期高速公路仍将正常收费赣插钉,而国庆长假期间弧,小型车可以享受高速公路免费通行政策缆妹。   9月26日贡涵、9月27日讲蔼惺,市民将迎来两天中秋假期恕锑懒。按照国家相关规定少拘,7座及以下小型车只有在春节敲鹊、清明节品操撬、劳动节那葛巢、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策波木诺。想免费自驾出行的市民曝,要耐心等待“十一”假期甸藉,才能“限免”出行何孔。据悉惧,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止梳透袖,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准味。   不少新车主由于对交通知识了解甚少秦,出现了不少路盲笺钱。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法推荆刑,减少路盲在高速上发生的意外到惺。高速丧猴武,就是高速行驶炭绒,速度一高趟蛋辉,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了弛败粟,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区梳饶氛,希望对大家有帮助汉。   误区一好媒:安全带   犯错可能告:100%   喂梗害指数端欺:★★★★★   正确做法统记:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶掇,车内人系与不系安全带撤,往往差别不大秸膘草,更多时候是为了应付交警谴腻们。不过参凑边,在高速路上行驶湘,系不系安全带产生的结果是天壤之别橇菩,在同样的翻车事故当中氢崎,不系安全带逢孟,不是颈椎骨折致死菱渭,就是被抛到车外致死;系上安全带叭,仅仅造成轻伤拖。   通常来说蛊灸恃,由于有安全带报警装置沸使蹋,前排的司机和乘客会系上安全带碌妊,但后排乘客超过90%不会系安全带午。高速路上耍记购,后排乘客不仅不系安全带井煞娩,而且还会以半躺的姿势休息俺酥,一发生事故课冻辰,最容易受伤昧。   误区二曙:简单事故处理   犯错可能梁扳:90%   喂遥害指数纲我:★★★★★   正确做法馁夏:快速移到路旁   城市马路上发生事故后墟,都要保护现陈ザ唷,在交警到来之前筋刀,不能移动车辆蒜焚犬,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识宏茫汞。但在高速路上就不一定了县。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面泼冬,致使后面车辆刹车不及再次发生事故恼娟,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故蚕酣花。所以番溜,高速路发生事故档,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾称,事实无争议膳拉,无人员伤亡肩被,财损不大汕,车辆能够移动那蜗川,告诉交警大概情况后喝,应该及时把车辆移到路边或应急车道上柯,而不应该堵塞在道路中间翻趣,方便自己缝膛,也方便他人纪。现在手机都带有照相功能唬,在移车之前扁,可以照几张原始照片相,碰到这种“移动”现称芸闷浮,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能凶韩飞:超过80%   魏埃害指数颗帕疏:★★★★★   正确做法辑蓟借:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故挟圈闯,就一定不能移动现场屎。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上狡,都是一样的蓉济晦。事故发生后浅舌,事主往往只有三种反应食具:一是受惊吓过度瓷添,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候蜜,已经过了半个小时歌。在城市里水菲倍,报了警就足够了扭疥檄,但高速路上这只是第一步鸡钠。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志褥第,并且一定要在一百五十米外氓写信,宁可多盛慷,也不能少苟姑颈。第三步是把人员移送到护栏外手镜碳,这又分两种情况窟,如果伤者伤情严重葱愤啸,除非你是专业的医护人员抵,要不就不要动伤者;如果只是轻伤辅雌,所有人都应第一时间移送到护栏外赊茧,千万不能在事故现场争吵徘、理论玛胯。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外透襄,三样缺一不可槐,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生匪汰,当事人均要承担相应的法律责任赊。 上一页 1 2 下一页 责编拾挫:杨杰" "  再过几天抢,期盼已久的十一长假就要来了揣劲粪。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划翻,但因为路上行车多改颈挛,长假也是交通事故频发的高峰期洽猛。   有人曾说愁,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下盆,后果一样是惨痛的坡楷。车辆本身的安全质量浦淀荤,并不是唯一重要的辞,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕肠,培养安全意识颊琶讣。   在行车过程中娩世,遵守交通规则当然是首要的微告胜。但很多人不知道矩疮,除了路上无法预料的交通状况邓喘,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”伍。保护自己和家人的安全挝,也要注意规避这些状况嘶。   警惕一娩:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中驶饲,很多朋友喜欢把音响声音调的很大沪靠,或者说是因为车辆本身噪音很大般磁阮,所以不得不为了听清音乐而调大音量嘎。其实这样做有两个损伤味态哦。第一个就是损伤听力水,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内乾违,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声称铱└!,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃嚷担,门板景芥肋,仪表台等硬质物进行反射和反弹辅枪改,如果行车过程中音响声音很大该夏杰,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤懊,就好比把人扣在一个钟里怜,然后在钟里播放音乐一样覆窍。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低隙,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱陇,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛南炯胆,但是到了距离你10米的时候你才听到浇厩,严重影响到行车安全翅。   警惕二航:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样痢,品牌良莠不齐酿撤,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高嚼,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜冕师骚。好品牌的风挡贴膜的厚度平均诧尼,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况观较骆,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理瘦,而质量很差的贴膜廓,不仅厚度可能出现不统一贾鲸烯,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”扁涧怕。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中伙唤,如此行车岸鞘蹋,必定会造成非常大的安全隐患秃测,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉腥。   警惕三逞啸:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化剁矾啤,而且对车主的健康也不利贤。另外猎吹,烈日直接晒到香水瓶金,再加上车又是黑色的惠,特别容易吸热亩奥,很容易受热爆炸掸菇春。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂隘瑰,否则会影响安全气囊的打开贪冒。   警惕四谢:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具亢常籍,增加汽车的温馨感瑰扦。但是这样做非常危险许。因为车内的后视镜很重要趣堆,我们观察后方情况及倒车时泄,都会用到后视镜裴。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线钡酿。所以为了安全剂遣确,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧恭迷。   警惕五掂铜:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰汾矩肠,或是挂上一串保平安的装饰品疽。其实吧汗花烂,这些挂件都是隐藏的杀手蔑熊,试想下便吻掸,一旦发生猛烈撞击沉。这些挂饰会瞬间打翻拍,在车内“翻滚”晤陕,而它们离我们头部距离非常近竞心。挂装饰品在后视镜上烫孪冠,就仿佛是挂了一把手枪在上面痰搪咳,一旦有意外情况很容易“中弹”黎。   另外江,《道路交通安全法实施条例》第62条规定线餐,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂冠乌兔、放置妨碍驾驶人视线的物品”潍姐。立法之所以这样规定顶吩讥,是因为悬挂在前窗桂坚、后窗或侧窗的饰物曹烯傅,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜蹈、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线毖掏,容易引起事故的发生秽喘。所以挂饰物的做法是违法的疙。   警惕六涣及:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫末男,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳剁,当遇到情况紧急制动时跋伟妮,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落么桐晦,后果难以想象掏付。   警惕七来避啸:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国抱焚,居世界第二位顾,汽车保有量已占世界汽车总量的15%悔唾咕,是名副其实的“汽车大国”酥,然而风,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%卸脊坑,其实际使用率仅为0.04%溜鞠溪。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍建倾,发生碰撞时填马,如果车内儿童使用了儿童安全座椅柯晌喝,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%雹,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%饯篡。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示级,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法簿,但目前最迫在眉睫的痉宛,还是提高广大父母的安全意识透琅。   警惕八磁培:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机膜,不论早晚但策、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子告麻。可是踏撕牵,戴手套很容易在转向时打滑汐疲秋,尤其是急转弯时柑佛。   警惕九令:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器澄擒咐、油门踏板和制动踏板的动作饺诗,而且不管是不是紧急制动蔷,脚滑落踏板的几率都会相对增加妒嫩,就算没出意外辰,也有可能扭伤脚踝惟。所以开车时逆驴蔽,还是换双平底鞋为宜澎。   警惕十抠家:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天俗,但我国许多地区泥,尤其是南方惧偿瓮,国庆期间的白天依然会持续高温糕。由于车辆属于一个基本封闭的空间沽冒卸,车辆空调采取内循环时莱泵番,车辆内部的空气质量会下降冯表旱,并且二氧化碳量增多督,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕防、胸闷捂、恶心甚至是呕吐的现象顺递看,这都是车内空气造成的结筛晃。所以如果长途出行警认缓,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气项非,或者开启外循环模式的拎赁。 责编燃丹:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日姬,高德地图发布了《2015年中秋丸兽、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)煞丢筋。指南预测弦,成都将成为仅次于北京砰瑞、上海的第三大假期热门驾车出游城市凌淌,都江堰会是全国第六大拥堵景区钒坎稻。同时假残唾,指南还列出了十条最拥堵的高速公路肆伟水。   今年中秋节与十一长假双节相连巳颓,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势蓉谴。其中咕,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日客拷柑,第二个出行高峰出现在十一前9月30日挟。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据昆,高德地图预测了全国十大出行城市排名侣。成都仅次于北京和上海怯旦,成为第三大热门驾车出游城市共。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右受姥客,为集中出行的高峰赋镣,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午拾城,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰涛计售,出现在长假结束的前一天下午15:00左右勺陌甸,至长假最后一天的23:00左右本补警。拥堵的高速主要集中在长三角逆、京津冀效、珠三角这三大区域鸿,其中长三角高速拥堵最为突出帽。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现冬叔店,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点水那噬,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多尺。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好慰:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高瞄识呛。 责编残:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高络,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈炔,有效释放这一情感的方式是旅游分钨悔。旅游不仅可能开阔人们的眼界佳妒四,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪愧短,同时还具备愉悦身心的作用霞,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一坞。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至朴鸽貉,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话拍萝突,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1林龄阀、必须就自己的出行线路做出具体规划卢华,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定边屋骂。如果您选择了多个目的地骏艇,那么一定要在时间上安排方面下足功夫痛,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面捷,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要糙檬敢。   2舰报街、一旦具体的出行线路确定下来冈巢,那么就必须充分考虑到交通的便捷性兰射。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性绍娥到,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支喝毫。目的地的先后顺序必须做出具体的规划号室,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦虽搂,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了唾。   3竞魔、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后汕汰恍,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人解粳随。如果有的话酮,就可以让他(她)为您出谋划策傅充废。选择那些景点适合游览酿,哪些地方值得去;另外一方面改舜玫,在出行前自己应当做了功课申吠狈,确定好此次自己出行的具体地点柯珐,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚衫私。   4耗、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底徊沁,具体项目包含了本次出行景区门票费用孰品量、自驾游油费消耗费用泡哆、食宿等方面的费用支出迹泻,做好本次出行开销预算工作苍需。   5泼息辩、文明出行必不可少吗摩炊,过去由于人们环保意识的缺失梅督,常见人们随手将垃圾扔出车窗外险骄袭。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆泥,而且还可能导致后面车辆发生交通事故徘篡。原本开心的旅程拔绢嫂,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失梅极。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋效豁,对此小编有话要说!   Q1石考拟:那么多车载垃圾袋奋壬醒,为啥要中意你呢?   如菲告诉你禄洪:如菲的车载使用袋具有使用便捷顾蝗凸、占用空间小踏栓、用途广泛以及方便携带等优点薄胯。   Q2附:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你柏翔撂:独特的穿绳工艺鸵,便捷您的车载生活仓泌,建议将她挂在椅子背上唱宠,方便撕下使用且不碍事莆略。小小细节分碧,改变生活吵结笑,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分钠,让您尽享自驾游的美好时光颈。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词铝:车载使用袋)专利产品篡啦岗,独此一家彤粟泄,手慢的抢不到巢镐,可别说我没提前告诉你哟!(来源东康:齐鲁晚报) 责编熄凹:杨杰" "  原标题荡赁轮:不想看人头不想没地方赘痢? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆熊,如果你不想堵在去热门景区的路上榷说堂,也不想到了景区只能看人头韶孟捐,没地方吃饭溯隘,也没地方睡觉颊顿,可以来看看我们的推荐蜜。根据业界人士提供的信息困旦,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路仑碎肛,供准备出游的市民参考尸。   ○ 三峡深度游   推荐人性:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程投乒汝:近千公里   时间谎填芍:3天   看点常扰:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦苛,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡浚菜、神谷峡中的“白龙过江”瀑布妹,以及拥有“飞瀑峡中过煌,舟从瀑下行”奇观的大宁河喂萎。返程路上可去看刘备托孤的白帝城功。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人枢:重庆一李姓驴友   全程圃京恐:约4000公里   时间秦:5天   看点牌杏:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内醚,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称胚朵。第一天绷:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛醋竿,参观乐山大佛;第三天瓦慰,从冷碛出发徒步牛背山地参,到达山顶看日出屋、云海等扦。第四天括:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥勉衫,返回重庆蹦。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人付:一家自驾俱乐部   全程粳:约1200公里   时间呐嫌购:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点蓟:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区汰,集三国文化烤呻拿、蜀道文化苗瘁、关隘文化碱、红色文化为一体镁肚切,融雄瑰家、险梧测阿、奇褪戚、幽于一身溪。可游览明月峡西安秦古栈道颓、剑门关风景区琶吐诬、绝壁观光站墟士涝、滚木坡古战场—天梯峡高空索道泥铰。第一天抵达剑门关惫,第二天游览景区坏室赫,第三天返回重庆藩末锤。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人查笺诬:宜昌导游张小姐   全程苟轿酸:约1800公里   时间了甫论:4天   看点浪入蠢:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹衰奖端。1943年5月至6月爸鲜,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价炕,毙伤日军25718人泄,守住了重庆的最后一道防线棱。第一天孝碾慌,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌锌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷佰蔑、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆独。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人现搁信:雪狼自驾总经理邱波   全程荤:约9000公里   时间羞脑:18天   看点昆告谓:川藏线叹东玩、中国最美的地方栏还。自驾必须是越野车挠,具有一定探险性质修精,准备必须周到齐全掸。线路为地:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青汗湖—西宁—兰州—定西—重庆凰。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人叫:旅游达人何梁平   全程欠:约200公里   时间喇筷啥:2天   看点笑:第一天避开成渝高速高峰期朔,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区巫,赏千亩花海防、蝶恋花谷冷,还有台湾美食展和恐龙乐园揩慈,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”翁戌晚、“黄凉粉”水祭、“铺盖面”浅醛。第二天自驾返回攀宏,到大足石刻卉镰,如果客流不大篙虽,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟山忻。   ○ 金佛山探秘游   推荐人融串播:南川自驾爱好者蒋千里   全程彭桑:约400公里   时间脐伎圭:3天   看点撅醛颓:第一天办,看“金龟朝阳”说彼募、绝壁栈道走廊舌痰、古佛洞惟甩、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡捷,路上可观“石人峰”虾尝、“母子峰”这些南坡奇特地质景观括赶,进入景区后踌纶霖,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区怠抒署,观赏重庆最高的瀑布——马尿水乌磺旅,然后在山王坪景区游览藉。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人吭俱:沙区一自驾游爱好者   全程唇:约2200公里   时间萌爸享:4天   看点侈:毛泽东故居捎、铜像广场床闻、滴水洞裂。第一天抵达遵义赣嫩荣,第二木环、三天在湖南韶山参观慑,第四日返回重庆示唾。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人遂:重庆自驾达人张先生   全程衡:约3600公里   时间锰瘁:6天   看点竟:海陵岛没有蜂拥的人群蠢侥蜗,却拥有和三亚一样的海水兼两撕、阳光宠幢侩、沙滩硷、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称寂翱牢。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大喝、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆蔼仕。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人撬:巫山一旅游达人   全程歌梆:约1200公里   时间蓖:4天   看点保南勿:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路笨,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后辱阂鲸,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区浆哆拔。第一天游览当九路农己辱,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览歇、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆刺芥等。 责编惊:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了鹃,不过话说回来突百,金秋十月厘,秋高气爽哩响券,正是出游的大好时节叛,不出去走走也是着实可惜颂燎皮,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式韩建,不过出发前恃僻,一定要给爱车做个体检聚弛,全面为行程准备一下拨,避免车辆在路上有突发状况的发生省埠课,那到底该准备哪些呢等霜楷,今儿飞哥就给大家说说碌滥笛。   检查轮胎   俗话说请心不:千里之行蓟,始于足下欧玖。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎寐埃店,看其有无压扁或被扎破现象岗桑,如果轮胎受伤比较严重柔唾,千万不要抱着侥幸心理潞双,一定要及时更换轮胎侧泵,这里注意一下宏江弄,检查完轮胎破损情况粮,还要检查一下轮胎的磨损情况确,如果前轮的磨损比后轮严重的多缄咆,可以将前后轮胎对调使用禾需双。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油签、刹车油暮屑、转向助力油以及冷却液说鳖冲、玻璃水等是否在正常油液位涡耸喂,如果油液偏少磊滇失,而自驾路途又较长距腻,就应该及时补充或进行更换煎肃。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重鸿暖勾,自驾的跋山涉水妇蓝,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下壕社,磨损严重脾妨戒,所以在自驾前屑,一定要检查刹车片是否相对完好尘素,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行疚申孝,万一途中遭遇刹车失灵嗓,简直太可怕了杯。 检查底盘   同样冷,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段判距,一些坚硬的碎物羔票私,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘行蒜,使底盘被击伤然悸操,严重则可能会导致油液泄漏歇备欠,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱寐,所以在出行前癌涤、出行中一定要定期对底盘进行检查博,防止留下安全隐患矛呵。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况陌涤鹊,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化颁柏躬,从而造成车辆转向变沉彤幢刹、发抖尼捆、跑偏等问题创,所以在行驶前鸵告惹,就需要进行四轮定位微,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态杠冒羌,提高行车安全剐淖。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗汞石韶,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气昧懈,这时候灯光就非常重要了帽,良好的照明对安全的保障作用十分关键休哭革,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障乌殴翅,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行蛾集。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的日奢动,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上冀皋同,难免会遇到些非铺装路面汐苛,在这种路面行驶坏父,尘土蹲替灸、石粒…难免会加速爱车的磨损巴寇,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡肪,特别是易藏污纳秽的死角骂,如车窗胶条等撤,一定要仔细清洗蛔,必要时还给车重新打蜡哗,进行彻底养护辆。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项舵裙,长途驾驶氨,难免会遇到些“荒郊野外”窘,这些地方往往粉尘大增甩艘,所以回来后艘,一定要及时检查清理空滤棠犬河,如果不太脏起冈起,可以自己用吹风机吹吹干净税,如果粉尘堵塞较严重缉,就必须要更换滤芯了似涵。   自驾游虽好鞋故处,但安全保障也是第一位的枯筷,防患于未然入,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患娠惟怯,所以在出行前坪涉鲤,对车辆进行检查必不可少磷梁,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编潮:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近充农齿,如果再请几天假和中秋节相连焊弧俱,那真是超长假期,怎么少得了自驾游截?开车去旅行探浅悄,无论长途还是短途都要自己做主摊拟,但要注意的是禾歪校,“十一”正是全国出游高峰期孺,路上车多不仅易堵腻袄,更容易发生交通事故餐。出门在外安全最重要摄瘁遁,因此无论是事前还是自驾途中浆骑,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一剐妒烂、带齐证件   有的车主平时少出远门捷晦砂,一些证件喜欢放在家里汐拇巧,但假期出游箍炼,最好带好随车证件蝗,除了自己个人的身份证克烁茧、驾驶证外吾距,行驶证俺、保险费单等也要带好剃薯。   二蜕、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”卯?即拖车绳胖醒、蓄电池连接线岸铺、三角停车警告牌氦旁、备用轮胎杠。别小看了这些东西袖撮碘,特别是在偏远和路段复杂地区呐伤,万一车子出了什么事乐苏蕊,有了这些能让你省下许多事搜摩。另外讳,水也要带上冯疮,最好是纯净水坚淑隶,除了平时可以应急洗玻璃之外俱灵稳,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时坤弥,可以应急代替冷却液使用逻,这样车子还可以开上一阵粳。   三吠草、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油耿弹良、冷却液钨、变速箱油到返局、玻璃水鼓培,重点检查轮胎是不是正常城。此外还要提醒的是剁朔,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具潍惦,如外用快速补胎胶条确呕、胶片等小摩。另外罐贯煤,备胎的胎压也要事先打好鞭。   四陡蹿黑、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险蓟岁,比如意外伤害险藕。不过阑峨粕,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区赦。因此衰,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额同,同时还增加一些如“盗抢险”等需,以应对旅行途中可能发生的状况笛疗。   自驾出险注意事项   一枯、异地报险没问题   有车主担心惶等,出了外省报保险的话会不会很麻烦抡伺栏?现在随着越来越多的车主经常自驾出游牵汕膏,异地出险的风险也大大增加建。其实完全不用担心裂胎然,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔薄,如全国通赔蹿揪、异地理赔等服务性尺轻。这里要注意的是皋廖写,为什么一定要是主流保险公司呢将段全?这是因为只有网点分布够广殊赔,才能够真正实现异地获得保险赔款汰。因此错,如果异地发生车祸事故蜜孪每,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可牛轻祟。   二刃、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故侵,还是因为事故而导致塞车渐陶,这些都是常事兔报甘。现在为了方便车主锭龄恭,一些保险公司会选取部分高速服务站镭滴,设置车险服务站点私,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务胶。如果实在赶不到吻傅呻,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来赶,作为证据鹅。因此斜哄千,如果在高速上遇到车祸缆聘孰,除了报警与报险之外阜范,还要记得马上用相机或者手机叉波,尽可能地把事故现场完整拍下来窍俊,最好局部与全局的都要有附。   三垛勤、想回家再修可以吗驶?   这个要看具体情况拆坡。有的车主对外地的维修店不信任懦鲜,想回家时到自己熟悉的修理厂维修檄陈伤。但是壬,如果自己的车撞得很严重螺,再开动后有可能造成更严重的损伤逞吮,那最好还是不要再开动了斑悲。因为按照车险规定扳,如果因为车辆事故后棠裂,继续使用而致使汽车损失扩大的部分勘泊,保险公司是不予理赔的窃逞橙。   四靠、自己全责私了再报保险帝倾廉?   有时候堪,如果是自己全责的话恋,对方见你又是外地人构,很可能会提出要私了给现金火,让你回家再报保险福。遇到这种情况请拒绝骚搁。因为没有事故现橙啊,保险公司无法作现场定损和勘验概,就有理由拒绝赔偿接扯。更不用说磊,你也没有报警弟揭。而就算当地交管部门出具了事故证明笨呸,可如果他没有及时向保险公司报案妈粕擎,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况倘轰锣,而无法计算理赔金额鲤非段。 责编鼎粳吹:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具裙,还是我们的生活伙伴首俗卯,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识虑,运用这些知识来检查自己的车辆匹讨。    一般来说侨,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间荆晶。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯课感且,驾驶环境锑,刹车片质量熔沤溺,汽车重量等都有关系碘,正因为影响刹车片的因素很多涕硷羌,所以刹车片的寿命差别有很大不同独,同一副刹车片有人2万公里换文肆常,有人4万公里换堵。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解宦枫添。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况峭砷,自己也放心兼使。    刹车系统包括刹车片乖,刹车盘歇塘,刹车油泵等部分组成递虐。这是需要我们注意三大部分罚。    ◆如何检查刹车片 叭豪?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右娇,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄撬哨李。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时舰,车主就要增加自检频率旦恕亩,随时准备更换了猛。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右虫腔,到了这个极限则必须要进行更换尾敦铜。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候撂,车主就要随时观察准备了潮亲校,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察蜗十牟,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示奴驳,相对自检就方便一些奶。    如果是鼓式刹车怂谓,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声擒举投,或者查看手刹的位置变高毕署惫,此时刹车片必须立即更换公馁。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘鼎,证明刹车片已经超过极限撂。遇到这种情况拘旅松,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查簿亢。    ◆刹车盘的检查 架棺讹。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器疤碴点,就是在盘面上会分布3个小凹坑缕颧输。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm茸蠢。也就是说铆汉敛,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm脓廷炬,当出现完全磨损时度渭锣,我们建议及时更换刹车盘滩乘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了娃衡。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm氰送,就应该及时更换刹车盘韩。   提示湍:汽车刹车盘生锈怎么办勘?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的操,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈典奴射,这是正常的惟歼,并非刹车盘质量有问题屡帆须。    第一种捻妈吼,如果只是表面有轻微的锈迹慈犀妊,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除栖,可以不用专门处理尸,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除涛辈倾。如果生锈较为严重祷哇螺,会使车辆在刹车时产生振动或抖动拓,如刹车片振动孪码苦、方向盘振动或抖动粹、车身振动等酪幂。当然筏,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下净千臣。行驶中纽林勉,轻踩刹车捌贬藕,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可劲避辉。    第二种乱蹬,如果刹车盘锈季臼趁纾很严重的话妨,以上踩刹车的除锈方法就不适用了霖。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平古轻烘,这种情况下制动会造成车身的抖动节,驾驶者能明显感觉到刹车踏板细勃、方向盘和车身的异常惩详侯。此时栓师,将很难祛除锈迹咆泉,即便勉强“抛光”汐,事后也会造成刹车片的异常磨损滔,仍然会有抖动的情况出现芜江。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养虏兔,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重阿棺。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前含,小心地擦净主油缸上的泥垢茎钞,以免任何脏东西掉入储油罐快推嘎。摘掉盖子逻锚赖。如果有刻度竿仇,只要保持液面刻度不低于下限颁,不高于最上限就可以了册。   △ 对于没有刻度的油缸酒很,应保持液面距油缸顶6毫米疽弊配,打开制动液盖霸,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限却吹。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本垢嚼崩。应该购买市面上质量较好的制动液腑。如果制动液脏了伎龄,放掉并且冲净整个系统何痘,然后用新液灌满主油缸遍付崎。刹车油不要重复使用贪惕,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉拘。    在很长一段时期内如果总缺刹车油假替,而你总在添加勉孰祁,那很显然你的刹车系统有毛病了每料某,你应该检查一下了豁食。   △ 在检查完以上几点外宛,顺便检查刹车油管傻,观察材质有无裂痕呕,接口处有无油渍揩,一旦出现需及时更换摄背。   总结到缉算:    检查刹车盘和片疟迷悔,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况将,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义邯家。检查制动液省,除了刹车片拘,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了剁,要注意考虑所在地和目的地的天气特点伙姐懦,防止制动液内进入过多的水分须弓,对刹车有着不良影响具剧。    养成自我检查的好习惯赡,保护你的爱车纺五,也保护你自身的安全! 责编掂返:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路栖,去驾校上过课的同学都会闭河,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握溺沛塑,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位抽邵芳,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的己,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库奉捎,减少了倒车的盲区物膝。    停车入位主要分为两大类缚馁台,侧方位停车和倒车入库斑层,这两部分我们在驾校都学习过丘忙措,实际生活中也都会遇到亥,其中侧方位停车需要左形、右打轮扇徊,并且在没有标准参照物的情况下扮,难度较大一些撤帮店。   侧方位停车    在驾校学习阶段丝倘,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线袖汲梯,我们只需按照线的指示就可以顺利入位绘纺,并且教练员还会从旁协助奸,总体下来入位非常简单矩箔,但是到实际生活中钳疆,这些杆或者线都没有了或者不齐全世腑溅,没有参照系的情况下躲渺泉,加上停车的复杂条件鲤疽:路旁时而穿梭而过的车辆畦、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大册模榔,对于新手来说我们要学会自己建立参照系巨,调整后视镜沉梅醋、仔细冷静入位啦凹记,就可以比较顺利的图颗玻好车了锋赌烦。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜想形辟,特别是新手容易出现不知情的盲区把痛,导致磕碰汤谩,所以尽量将后视镜调低街宋挎,让其能够看到更多的地面细节敦穗。    2).后视镜调节完成后寥阶簇,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间勘架钡,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置差谓记,并确保与前方车保持平行囊弦悲,间距1米搅纫。    3).原地向右打满轮钠既拟,注意观察周围的状况后垢洼绒,挂倒档牌为括,低速控制好油门丧缝拢,当车身最前端和前车平行后辨编,刹车然后将车轮左打满惟颊。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形行,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°垂匠愁。    4).继续低速倒车毙,等到车身与停车位平行后敞霞浆,将车轮回正素归,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置徊炮冉,然后熄火停车锨蚊,下车前注意观察右侧的行人和车辆另。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少挥,首先依然是选择合适的车位洽,然后调节后视镜栖。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离妈。    3).然后刹车挂倒档细,观察周围的行人和车辆潞精衡,慢速控制好油门饰扳,基本一把就可以进去幌杠乒,待车辆与车位平行后回正轮帛怖殴,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部蹬姐纱。如果倒车过车中一把不能进去晴,就需要修正下路线腺凹,甚至重新前进一些再倒车含茹谎。    4).入库停车后开门一定要仔细蹦扭,避免擦到旁边车位的车身病句。   附件   总结 欺:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计悄拜粳,停车位并不是标准的平行或垂直腻桥,或者只有一直倒车才能进入的车库骡喂,就需要自己根据情况来实际操作柔。 责编臼悄:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期席杠患:回顾上期栏目中男叹,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题扳捌。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外赖,所以乘车时用使用儿童座椅浆郝,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了糜嘶烁,其实除了儿童座椅外卸,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制胖啦。文章回顾琴:《儿童锁如何用》    在本期内容里蔼闻纤,点评君将要说说关于备胎养护的那点事粕柬凶。很多车主常常会忽视了对备胎的保养课,等到某个轮胎发生意外状况寒垄,取出备胎时才发现罕罚,备胎已经无法使用捻村箱,无论是因为胎压还是老话笑,都会让轻易脱困的问题雪上加霜冻。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么肃。   总结辰死: 除了刚才提到的几点之外晤,油品尽量不予备胎存放在一起丁拆舰,因为油品会侵蚀轮胎隶继滩,导致寿命下降弓狡芬,另外备胎也不应长时间适用坟趣,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换股,避免产生行驶隐患蝎鲜擞。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣队、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能畦甘刨,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动连贬痕,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解盖卑。 责编新:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的裸湿燎,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现躲坏笔,而且内顶棚清洗起来工序不少憾俏蒜,随着长时间地使用猜,汽车内顶棚附着的灰尘菲,不仅影响美观还容易滋生病菌葛棘,不要因为麻烦就抛弃了健康寐,定期的清洗还是必要的卤挥。那清洁的工具都需要什么呢苗?方法又是怎样的录靶费?咱们一一道来淘胆。   △ 这次我们所用到的工具包括响唯烤:水壶(使用家里喷花的即可)霉,大力橙清洁液(淘宝可以买到畴,价格在10元-15元)犬,泡沫清洁剂(淘宝可以买到缔,价格在10元-15元)陶党,擦车棉布(淘宝有售划姐,价格在5元)嗅纹,擦车鸡皮布(淘宝有售悉胆殴,价格在5元-10元)土灵毙。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方嚼,用三种清洁方法进行清洁翰,以起到对比的作用爱。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘佰搪,进行初步清洁普收铰。   △ 先进行吸尘恫傅,把可惜落的灰尘先清除掉吗皆,以免在后面擦拭过程中扁,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里随派岁。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕骄很刷。   △ 吸尘结束后寒冻技,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶女僵蠢,后用干净的麂皮布进行擦拭仓敢,待反复擦拭4-5次后砂,污渍逐渐减少掣,需晾干后再进行观察恭。   注意辜: 这里使用的是麂皮布瑞密,因为用水清洁时剔,水不含化学元素触叛,麂皮能够有效的吸收水分促韧,而不伤到车顶材质查。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前牛缴,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁降,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处手眉茨,后用擦车棉布进行擦拭苛泵休,1-2次即可柬,然后晾干惰。   注意岔呢: 这里擦拭时使用的是擦车棉布芒,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体归卵脑,在擦拭时用棉布菠及娩,让棉布也吸收一部分清洁液进去常焙钒,擦拭起来更均匀崔盆突,更有效的着力在车顶污渍处橇醇。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁蒋幻捅,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上恨,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上嫂群,稍等几分钟后等待其反应攘锤遁,再配合使用擦车棉布进行擦拭凌硼,然后晾干侗。    注意趴施:这里同样使用的是擦车棉布遂论,道理同大力橙是一样的极黄,不再做过多解释湃。这里还提示一点兔拼拍,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷岭谜态,不可使用在车顶的清洁上妙冕,否则容易对顶棚的面料造成损伤眯托。   △ 等待清洁擦拭晾干后柏伍,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍膛,也能达到整洁的效果叹蔼,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色邵,去污效果更好脖瀑贿,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出膊,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍次,并将污渍根除匙。    绒面顶棚确实有点难清理斡布萍,使用泡沫清洁剂效果最佳穗定冯,对于顽固的污渍垦群,需要反复喷洒泡沫进行擦洗拳,处理干净后范狠控,用另一块干净的棉布仿,顺着车顶的绒毛方向抹平局头,使其恢复本来的模样蒜。 责编钒突淖:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日曹,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息本仇,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书舜,鉴定意见为航:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍怪贰嚏,有限制刑事责任能力官。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚撩焦先。不过可以肯定一点菊百,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑鳞伸挽,并将面临200-2000元的废款详家。    无独有偶盛酥,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某券劝挝,饮酒驾驶被交警逮了个正着线颠,罗某将面临沸炒猓款2000元沏、记12分及茸氓,注销驾驶证的处罚起,此时距他考取驾驶证不足8个月戈坡。可以说对于交通违法违章扣分堕列,铁的条例在那儿摆着盒姆却,即使是神经病也难以逃脱处罚雷妨。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况骇,希望正常的汕、急性短暂性精神障碍郡实添、精神病的驾驶员能够严格遵守巩磕。    【1】拔徒、超速50%以上    所有车辆五好丘、所有公共道路首秽,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚坚萝夏,并处以200-2000元的反瓯遥款凰,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑囱,将面临吊销驾驶证的处罚币棚枚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一鲍松,导致很多人以为超速10%下是正常行驶导,实际只要超速蔚弗粳,就会受到处罚诧八害,可以在特定的时候谜探手,特定的地点迷缓,一些地方对于超速10%以下不予处罚皇。    【2】砷、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区踞,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证痰狡,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是醛娜,教训也是非常惨痛的柏浪双,正所谓“喝酒不开车鸥拆宪,开车不喝酒”肉话楷。 饮酒除了吊销驾驶证谩,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的含,将依法追究刑事责任防变。    【3】臀袄、肇事逃逸    8月20日捐,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶慷夺,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时艰粮未,将路边蹿出的一条宠物狗撞死磐,随后李师傅并未停车查看悼,而是继续行驶茅伪。不久后李师傅接到交警电话厂,需去中队处理屑问,协商后赔偿狗主人3500元慑括赦,并且接到交警2000元防锘潞校款和12分的处罚哗矾秸。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸扁热,肇事逃逸不仅仅是对人而言驹镜,还包括物质财产勿清热。认定驾驶人肇事逃逸戌,与事故本身责任大小无关充,关键在于事故发生后驰,驾驶人没有选择报警捻,而是逃离现场堪笔。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸台搪逝,不然除了扣分肺欤款翅,构成犯罪的还将追究刑事责任储乘斑。    【4】饶渤、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车拆,除了存在安全隐患草构篓,并且还会污染严重污染环境架,所以国家命令禁止驾驶报废机动车顿,按照《道路交通安全法》的规定相,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚抱如梢。    【5】绷、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟申蓄,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶毫苍,殊不知挠冠,这是害人又害己的行为口,一旦被发现搪方,不但驾驶者要接受二次惩罚溅共,本人也会被直接吊销驾照聊。    【6】洁、遮挡号牌模、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车线叼贪,这个车辆涉嫌伪造讽申,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌灰谭蜕,但依然无法避免被处罚米量,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定牌。    无论是有意还是无疑遮挡号牌效慈,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚陀膏犁。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚蹈。按照规定苦势墙,使用伪造的机动车号牌瘦,除繁じ幔款2000-5000元七佩,吊销驾驶证冉坍概,还将面临15日以内拘留棠玲。    【7】裂狙诡、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚丸华,那干脆不悬挂机动车号牌量肩硼,事实是舍捂:未悬挂机动车号牌将被记12分赐箔,凡拷咨剑款200元悔揣奈。当然对比起伪造号牌来说要好很多冯花让。    另外使用过期的临时号牌的,也将面临记12分咎醒,芳楣浚款200元的处罚配孰毁。 责编率:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生逝,其中不乏积极向上的肪储、悲观消极的上难绞,总有那么一些事儿不太容易聊清楚嘎卢敖,聊不清楚就不聊了么呢停官?当然不是!今天起哪,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专吵痢,大家各出己见末掂,众说纷缂俊,舌战群雄钉,想知道编辑们的观点是什么挝雌?我们对热门事件持何态度弘?在这里钾疽,你将会听到编辑们自己的声音吕浩。编辑聊“不清”吻,我们在这里等着你…… 责编色毒:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津赦?这样的段子谋瞄,不只是北京等大城市居民的一种调侃摹,也是不少科学家侠翁叹、工程师眼中具有重大挑战的问题逆视。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上氦,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题爸犊洽,他说媚存,“在北京出行平均每次需要52分钟绰拜敢,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%羞,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变沫肝? 2008年世守,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告塘翘,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”妓坪噬。中国工程院主席团名誉主席届椽、中国工程院院士徐匡迪说库,过去30年臼,中国城镇化率年均增长1%搐品筹,这意味着脐怂泡,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业雷捌,发展新的产业酷,这带来了基础设施的飞速发展旅固,但同时也带来了大量的城市问题湘。   根据国家统计局数据九,上世纪90年代趣,我国私人汽车保有量只有80万辆返袒陆。到2012年嘎煌,这一数字就增加了110多倍猜,达到9000多万辆的薪哪。不过此,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现獭,城市道路的网络规划不同茬话,所带来的人口承载量也不同捍试,相应的拥挤程度也有所不同蠢凑。直观来看膛纤,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”氓疏,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”峦锭蜜。用数字来看欺季,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个抬筏搅,而北京只有14个蕊商,相应地恒,交叉路口之间的距离也不相同忌,巴塞罗那仅有130米蔫墓,北京则有400米左右弊。根据研究拆惹蔼,北京这样的道路网络驳哩弗,所能承载人口密度仅有7500人兽,而巴塞罗那则能承载两万人龚。更进一步说蛊拐即,如果两者承担一样的人口啊邢全、车辆数量覆,前者可能会形成“拥挤”慷馁表,后者则可能不会蒜孝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看两官,哪个更合理清,很容易就能看出来搏沉,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设脊么韧,这不失为一个很好的参考排桂。”潘云鹤说搅。 责编突篱:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路怂。交管部门预测茎蔑,10月1日至4日墒,京藏高速每天拥堵将达10个小时仙换。   交管部门表示卯,今起吹,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示退。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策挎,加上各地游客集中进京伞,会加剧高速路拥堵话。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间潮堡颂:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间姓陡:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游喉俊:市民可选择110国道毁信、京藏高速踌、西六环进出京溜芍箍。出京过境车辆可绕行京承高速检缆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区嗽:可绕行京新高速邯嗽,京新高速平原路段为双向4车道茸,道路条件良好类。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出订诗,可直达十三陵景区反弯。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区持佛炮:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵俯鞍艾,山区路段车辆可绕行110国道进京施椿胸。   ●途经昌赤路色瓮傅:可向110路经德胜口桥定桶,环陵路去往十三陵景区窖官苏。   ●途经立汤路拣居:车辆由定泗路抨拨、牛北路向东绕行京承高速冀郴揭,向西绕行京藏高速辅线进出京憾。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况杠现题,10月1日至4日每日5时起寝,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥怕嫁授、百葛桥至西关环岛类新丁、居庸关至八达岭长城等路段糕苔,将出现车多排队行驶缓慢情况擅,此类情况持续时间较长观居量,平均时间到当日下午15时会有所缓解梢桥午。   10月4日以后姆磁混,返京车流量增大休谁瓦,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西娘家镐,京藏高速山区路段橡宝媒,以及京藏高速进京沙河大桥以南锯闻。受上述路段车多行驶缓慢影响眉偶,轻微交通事故发生频率增大吃酿,应注意交通安全靡。   另外鼓湍,受十三陵景区游客量攀升的影响仕逃藏,昌赤路10月2日至5日筋,8时至12时队,出京方向神路北口至胡庄路口驹躬瞎、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢陡扒。进京方向14时起题毒,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢敖佩捕。   北部地区重要的主干路——立汤路靠,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同淋蹭,出京方向路段集中在东小口至北七家模文袒,进京方向集中在北七家至东小口一线粳丰庙。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍刃勘,八达岭老路往年国庆假期压力突出凸,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位肃刺,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路犬,减轻八达岭老路交通压力鲁沟层。   此外俯东豪,如果八达岭高速路出现严重拥堵亢扛,昌平交通支队将分别在小汤山出口杜、科技园区出口愁母酒、西关出口向京藏辅路分流孝,同时土,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时讨白市,视道路情况分别将居庸关断带锋、金殿断带肩、沙河大桥南北两侧断带打开多芍似,将出京社会车辆引导至进京方向街。 责编碱:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露岛耿噬,北京正不断修改完善费率浮动方案访,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”祥。   为减少交通事故发生率躬识讥,促进首都道路安全畅通叭,2010年1月1日起挨勉邯,北京正式实施商业车险费率浮动制度秆。在21日进行的新闻发布会上存嘿卵,北京市保监局通报具,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后赏度,费率最低下浮至40%崔,最够上浮至3倍;实施5年来点,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下鲍,商业车险出险率由2009年底的105%良非地,降至2015年6月底的50.5%腿。   针对酒后驾驶费率浮动机制耻胃唤,北京市保监局介绍揭笺褂,2010年3月1日起委穗辞,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制纹,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度晃律。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底放,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆搁裁,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆剖,上浮交强险保费185.26万元弯倪铰。   “如果违章寡了,惩罚会提高”谴嘘讼。北京市保监局局长郭左践介绍操,将推进违章记录纳入车险保费的体系花吝。但他表示茅,这是一项复杂的工作哗纤,必须要经过严格的数据统计猜痉,以计算升降浮动和比率等锑佰,需要一个测试过程潍,所以目前无明确的时间表和细则律诡迸,争取尽快实现娥歉。(完) 责编滥栋魂:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题稠菱蝗,河南省出入境检验检疫局21日称抄淖,自2009年至今福聊跑,河南省相关进口车型登检数量为9132辆翟,相关车主应注意车辆使用状况宋莽封。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出拘却武,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称靖,因设计原因币卡缔,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子奶率槐裕块乔毕,造成安全隐患娶。该问题涉及部分进口途威齿始、奕鸥姐暖罗、尚酷祷镜捣、尚酷R答纳、跨界高尔夫混、高尔夫旅行版纠、高尔夫R祟革、迈腾旅行车镰、迈腾全路况车佛菩狙、大众汽车CC尽领、夏朗等车型确稿城,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日猴泰,共计78083辆舍嫂。   目前怒添,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划薪辛铂。在召回实施前茹落苛,如发现车辆因上述缺陷出现故障谴凳,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子谋倌端辏块虚黔晤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意泄,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题宝烷,应尽快与授权经销商取得联系赏醛,妥善处置和维修莲僻阀。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施共,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况可。   河南省出入境检验检疫局表示即,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务胜聚,并对履行情况开展随机抽查等监督工作楷腿。 责编摊忻鹅:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称纽税,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间施莽,因此车船税在此基础上不再进行减免勒。   世界田径锦标赛石无、大阅兵期间搞,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行颅别莫,有市民呼吁澜矗染,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征脑耗。对此忿瘁,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称伞娇拒,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间舜刺,因此车船税在此基础上不再进行减免沉浚。   市地税局介绍唯怖,根据本市规定开呐,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款雌敲回,减免税比例占全年税款的六分之一鞘秘,对应天数约为60天秆。按照交通管理限行帝,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定抠写计,加之春节先舰、国庆节七天长假弟篮、劳动节瞧黎、端午节峨、中秋节等三天小长假不限行孰洼,全年实际限行最多为50天叭,占全年365天的比例不到七分之一衅菜。根据以上情况善橇哗,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间芳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例戳夹,自8月20日至9月3日共计15天埃使,单辆乘用车最多限行8天瑟,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例慨掸。因此可令改,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策邻够。 责编诫唯:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨怒岗。(资料图片)   市发改局安摩栓:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起梧蓉,广东实行最新的政府定价目录溉烫,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价巍疵。新规执行一个月后吨,记者走访发现肆抠冠,不少车位紧俏的小区雾,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象封偏。   有市民担心斑,放开政府指导价后凄罕,小区车位费会不会连年上涨拢膏课?市发改局回应称搅,物业管理公司并非想涨价就能涨价的梢哄迹,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定隆。   记者走访岁:有小区月租费涨了三成   记者走访发现皖,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨错仿。东城世博广场一小区的业主反映承:“原来180元的月租榔卷,现在要300元了限参虏。   此外诲,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月拓魄莽,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元丛赦。丰泰城住户刘元称诲耿秒:“小区停车收费不同于商业区姜,收费不应该这么高姜炔,就算涨价也要让业主先知道俱。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价咎敛。“现在对业主也收6小时5元培暖,12小时10元的停车费杀篱,和外来车辆收费一致敖,这不是变相涨价吗泛?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示部贪监,由于该楼盘业主很少自姿住,所以一直没有业主大会酥斧,现在涨价后想维权都难涩。   二手车位交易涨价   同时稼狡,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显的劳,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车晨场,随着汽车保有量不断增长晾酞,车位价格已经水涨船高蔚登。   这些小区的二手车位土聚坍,成了新规后最早涨价的绢奉蹭。南城石竹新花园有2000多住户臀窝,基本每家都有车妈蟹,现小车内车位只有1000个忙参棵。长期以来荷驾扇,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边弟彩。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”暴栓。业主刘先生称沦臣碱,由于长期在小区外停车吃罚单蘑,他决定从邻居手中租个车位太碗赁,哪知道租金已经飙到500元一月篓。刘先生在算了笔账后开示榷,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位幕稠。   “东莞车位资源紧缺脓,近几年车位价格的增幅远远高于房价”滦柯沧。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示汲萎钉,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格夸,普通的小区一个停车位在10万元左右隧等,而一些比较高端的小区缮甘,车位20万元的都不在少数抹估赎。“车位少的小区牧稠,车位的价格几乎翻一番”壳羡恨。   物业獭访姬:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露搬,由于人力成本上涨举俱卡,许多物业公司处于亏损状态邪。许多公司看到新规出台读姓顺,都有涨价的打算赌,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意汕讼衡,而小区目前没有业委会补,要把业主召集起来开会都很难套。其次合贫潮,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾炉。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示浇害敌,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费帕胜拴。“地下停车场维护费用很高轮辰,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明坤仑、保洁割、维修等成本”盟揽。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况挂便弊,市发改局价格管理科负责人表示疼物,即便价格放开后趴勿,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费催,也会受相关法律法规约束蒙端壁。具体而言反,如果业主与物业公司有合同约定的潭,就按照合同具体执行棠惩档,如果没有合同约定的险伴,物业公司要调整停车费粹簧办,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意熄。   那么酶,对于那些没有业主委员会的小区吃嫉敲,停车费是不是物业公司可以随意涨价了龄彭劲?市发改局一名相关负责人回应称蘑年,物业管理公司并非想涨价就能涨价的淬弥读。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用浆。租金的多少由产权人说了算帘,车场管理费由车场管理公司收雀导┣啤,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样脸,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定讨。   他提醒市民若发现收费违法的情况疟歧凸,可以积极举报投诉单,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管该欧沏。 责编番塘固:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息改抨,本周二梦耽,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火啃,导致Jeep牧马人的生产暂时中断绢戈。所幸火势不大壕傻,并未造成人员受伤竟笔。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示系:火灾约在当地时间下午4:30开始喜德,当地时间下午5:45被扑灭琳,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多宋。没有工作人员伤亡位睡阜,但造成两名消防队员受伤乌,所幸伤势不重凰颊双,一位在现场处理伤口宛,另一位被运送到附近的医院接受治疗替。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作钞。   (实习编译漂郴蚊:羊洋审稿维撵署:刘洋) 版权作品吵,未经环球网Huanqiu.com书面授权檀,严禁转载浮,违者将被追究法律责任设。 责编菇步:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级掂购膘。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市妊,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价缉,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价烩逞们。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试寇吼。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统馆额,电子稳定控制湾苫,牵引力控制系统和七个安全气囊惯,包括驾驶员膝部气囊拱拈。可选的安全功能包括盲点监测霸,后方交通检测和自动适应巡航控制轨。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗傅隆不,福特野马和日产370Z靡祟俺。   (实习编译悼泡:张文英审稿毯痢形:刘洋) 版权作品储,未经环球网Huanqiu.com书面授权嚏动谈,严禁转载悄谜,违者将被追究法律责任肮铣扦。 责编你:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深瞧薯下,近年来拇伍,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸弥,这其中扑层,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠酵略患。   日前糖扦桥,赶集网创始人仓笛鹤、58赶集联席CEO杨浩涌宣布片浦,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”付块。据透露沛,瓜子二手车将继续深耕二手车市衬懈虏尽,目标年底前覆盖到全国60座城市虏,占领C2C线上80%市场份额撑。据杨浩涌透露嗣溯,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐端杀考。到目前为止谅绥劳,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模涪鞍涕,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆勿,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司吃敖。”杨浩涌表示申平,未来一年将投入10亿人民币催焚谢,用于市场扩张紊梧。   此外圃,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车沫馆。据介绍吓,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后蓉焚幻,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资鸽椿,本轮融资后人人车估值超过5亿美元凸肋。而目前蛔女牡,人人车已在广州开设分公司宫楔射,可服务珠三角地区用户肋,其平台上在售个人车源15000辆以上徊讨夹,并都经过人人车249项专业检测颅。据人人车联合创始人杜希勇介绍窝,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式斜,通过互联网岔稼,实现个人车主和个人买家的直接交易林浪。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务尸娥,也使消费者权益可以被保障苦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示评,中国二手车市场正处于爆发期廓奢譬,据中国汽车流通协会预测眉皋签,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆毕,这其中土阔集,线上交易的二手车或将占到10%的份额冉烧常。 责编谢亢盗:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道坟巫眷,进入9月份管,北京预计将有8个“暴堵日”喜湾奖,基本是逢周一与周五必堵速夺暑。北京市交通委昨天表示疤款瞄,遇到晚高峰极端恶劣天气册寄毙,可以在当天中午发布各单位提前下班豌、学校提前放学的通知渡刹,采取规避措施惰介骂。 责编拨夸凯:杨杰" "漫画蕾坊袄:食墨客   当下甭菲,司机在开车的时候接打手机丧部、接单捷现、刷朋友圈的现象并不少见陛艰,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患开剃薪。近日下割,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现砰毖,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍强董,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信滇,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度龄。   本次调查中闷伙螺,68.1%的受访者会开车硼,31.9%的受访者不会开车奉。   刘显旭是一名90后创业青年塘痊,在开车时剔,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面楷耗涵,以方便接电话浑谦筷。“由于事业正处于起步阶段胎仿,工作很忙射,下班回家开车的路上铣凸旗,有时候也会和客户翟、创业伙伴进行电话交流叛。”刘显旭说帘褂,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话悔桂,但是客户打过来时却不得不接额惨某。   湖南某高校的大三学生孙威说赊,他乘坐专车或出租车时抬凰缎,经常发现司机用打车软件抢单雀别购。司机注意力不集中玖卯,让他很担心行驶安全汰蓉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机场?调查显示赶擎壕,从内容上来看撇,有电话打来(82.5%)最普遍片善,接下来依次是看导航地图(60.1%)拷集,开车发短信和讲微信(57.5%)词几甘,用打车软件抢单(36.5%)豌玫,刷朋友圈(24.9%)故赊,刷微博(12.6%)哪,看视频卉炮、小说或者玩游戏(15.6%)秤绍诲。   从接打电话的时间节点看纠,堵车时(75.0%)最普遍福肌,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)按酣五、提示铃声响时(48.6%)假怂。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机搔潮库。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来陕豌芥,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动础糠,对驾驶员的生理和心理都有一定要求暗扣。“从生理角度来讲某钾,驾驶需要驾驶员手遣毕、脚来操作车辆浚酪,同时需要眼睛枫报、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲创峡骑,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源灭席。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时官挝拈,危险就可能发生”秘冲。   调查中妙慈,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信貌匡咯。   王颖指出帮洞,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话蚕颅差,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为税。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整笛誓谓,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机项,而在低速简单车流中就会选择接打捂,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险破该。同样的痊触,看手机行为也常发生在堵车屉扑、等红灯厦、车流量小棠芥吐、行车环境单调等情况下”碘。   王颖直言殴蓄,看手机是比打电话更危险的行为拒窜。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道溶词秃,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知料丝、决策和反应繁盲诫,可以说是间接的菏你贩。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制恐。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源患亩,司机看了手机就不能看路副姑,吻婵欤害更大”鼎。   他指出酮,开车看手机的问俚溃害主要有以下三个方面憨闷:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差荤挨,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差渐诺圃,容易遗漏重要交通安全信息赴,如突然出现的行人和车辆睦、前车刹车损撼、限速指示牌膊蹋每、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差刑圭,例如需要减速敦陛公、打方向时延迟反应或根本没有反应逃。   与酒驾不同铝浑,司机开车看手机的行为监管难度较大上故。调查中沙盟,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起涵,坚决抵制联。   王颖认为眠财,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为哺,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的闻耄害的宣传力度贾挞。同时柒脓雄,她还建议智能手机开发商逃、软件开发商和汽车电子设备开发商剔贤韦,考虑行车环境的使用献,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义筹恍,在开发其产品时兴,考虑行车环境的相关规范觅速。 责编浑姆会:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息凰朽,本田美国公司宣布鞋布,由于点火线圈故障激凛,车辆存在熄火的风险缴但,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车盗焕吮。   本田在召回声明中指出贿涧摆,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象乡陶,最严重的情况会导致引擎熄火痉,增加撞车的风险琼茫。本田表示萌酪,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告秦纽莆。   召回将于10月6日开始钮扮够,本田公司将会通知相关车主将车辆送修查瘦疯。   ◆更多精彩内容酥浑黄,请关注环球网汽车频道微信公众号伤炭: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品对口,未经环球网Huanqiu.com书面授权彭虚霞,严禁转载可老叭,违者将被追究法律责任惕孤绘。 责编诽:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道石奴,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车械。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题醛,可能会挂住司机的脚哦揉剩,导致突然加速娟贤,或影响刹车控制绢涪簿。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息钳,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note科星膘,共计29.87万辆左右弊绞班,并就汽车内饰板问题进行检修秤返侗。   去年市,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉庇,并介入调查郴。根据NHTSA网站上的时间轴显示焙抹叛,起初辉,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题理剿,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的憨磺,称这样的情况很少见裁淡。NHTSA表示头氏,在调查期间接到的一起消费者投诉显示茂享彩,消费者因为内饰板问题勾住鞋子亲滑,汽车刹车失灵导致碰撞敬哀收,造成轻微擦伤糙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月侮仓,日产公司开始检修故障车辆统,在油门踏板和装饰板之间增加空隙段疽礁,以便解决问题魂谓。但是凡饥,公司仍未意识到这将成为安全隐患帽。   (实习编译痢吮:邹莉莎 审稿开附心:刘洋)   ◆更多精彩内容赣,请关注环球网汽车频道微信公众号忿寥: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品肉,未经环球网Huanqiu.com书面授权凹,严禁转载禾,违者将被追究法律责任瓮诧伯。 责编灸:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道踌刻,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)邦步捶、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会绅乒,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等峨。今后5年内将总计投入约5000万美元咆,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心贫。   国内外大型汽车公司惫烧熔、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术略。丰田认为幢蚊,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断驼让朴、防止交通事故的关键乾介眯。围绕自动驾驶技术显趣破,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发蓖。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称灿行潭:“AI将是今后技术的根本酣罐,没有它就没有技术研发的巨大进步蕉。丰田和进行最尖端研究的MIT麓、斯坦福大学合作非常重要群莽晴。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等粹秀。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术疚泊,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘棋,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等碴刨。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上臀提,促进技术进步念俄。   在自动驾驶技术的应用方面龚,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动貌墙,在判断有撞车危险时减速等功能潞。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 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买车垛,不想一次性付款伺胸,没问题同狸荚,现在多种灵活的车贷方案可供选择把。记者在广州本地经销商摸底留意到填,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”烧、“低利率低首付”漆拇幂、“零首付”等车贷促销方式惭靖得,以降低消费者的购车门槛痕挺连,让很多消费者可以一步到位庙梗布,甚至买更高一级别的车型居。如宝马X1淡,提供9万元优惠之余筐魂斡,还可以选择20%首付废沮,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L殿,可享受“零首付”优惠宿柏,而选择购买其他车型丰,可以享受2年免息的优惠普。   但是困巫衫,这些“免费”的背后糕,实际也是有条条框框限制的杏费,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出安,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期磕,才能享受零利率途辉婪。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单可,主要目的还是为了促销梧谓彭。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者轨灵缎,如近期厂家要让CC车型走量墙,就会与大众金融一起联手推车贷优惠弓岛。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为匡,经销商告诉记者嵌被,与卖新车一样昆龟茅,做成一单车贷业务驳沟,厂家同样也是有奖励政策碎漠慕,而且每年都会有任务目标活械。为了拿到奖励酷电,4S店的销售顾问自然不遗余力谅撅疏。当然劣淀,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说女轻,优惠车贷简直就是“锦上添花”持沟惕,恰到好处集姆。   小心消费陷阱踌犯量:羊毛出在羊身上   无论如何会皮污,免息拷犯酮、免首付对于消费者来说是利大于弊江亮虱。而随着今年竞争的激烈罗翰,这方面的优势也越来越明显杉啦呜。业内人士提醒拱餐:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定嘉。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用等,经销商一般要收取一定量的手续费灸酪电。以一辆售价为12万元左右的讣ス荩克斯为例年叫共,最高贷款额为8万元革腔,如果采用“零利率”贷款方式谓粹萎,那么要缴纳1800~2000元手续费稼,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费骇。记者了解到钮冕牵,如果贷款的银行或者金融公司不同唬,收取的手续费标准也不同埠唯苹。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费璃,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用瓤孰,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费剿欢。此外凶受矫,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)词锣肮。注意珐顽茧,目前银行主推的信用卡分期购车临,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费募氨湍。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时城韩,消费者一般要求买商业“全险”论入乡,不管有些险种实际用不用得上安厕,但一辆10多万元的车垒,四五千元的全新费用免不了玩骏涧。除此之外斥,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去凡绍巨。   3.贷款周期有限制   当前市场上竭,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷烁扯,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半灸石己,期限一般为12个月圣蚊,少数会延长至24个月怕刻刀,并要求过后要把剩下的余款一次性付清挡。若到时无法交清余款煽唐敦,那么就要承担违约责任捶。因此策,消费者必须要量力而行捂,考虑好自己对尾款的偿还能力袍柿。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方茫编,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用揉,实际上可能并没有那么多垦。记者从部分经销商处了解到盼径牛,目前经销商的优惠车贷合作方有银行抚、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司卫凛。不同渠道所收取的利息并不一致系。如一辆起亚K5怕必羡,因厂家与某指定银行合作狭辑街,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期颂,没有手续费和零利息的优惠厩浓,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高潮,经销商或高报免息金额室。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车彼新,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大辉聊题,已经成为一条不成文的规定饲毁侯。记者在长安福特一家4S店留意到覆,如福睿斯近期优惠1.2万元左右殿灵炒,如果选择贷款购车仓,优惠则减少一半左右磋虱嫉,对此懂,经销商认为度,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样毒钮,那么全额购车的优势就没有了妥,而贷款购车主要是给消费者一些便利纷锚,不然经销商会亏大了全醇革。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车踩仿,全系最高现金优惠达4.6万元苯却得,并能享0利率惧慷硕。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车莎娃,最高优惠达5.70万元拟,最低22.69万元起售竟。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起仟,最高现金优惠达13.93万斑,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元磕琳局,送万元大礼包法,公务员购车享受三年/12次免费保养吠输。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元荒笔祁,最低31.8万元起售赫品,有现车苦妒尉。   (邓莉) 责编世连:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售参签。 不论哪种模式的电商眷诬赋,最终提车届隶、保养峦、售后服务等功能甸炮,还是需要到4S店来实现乏讳。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型急禄颅。   近日沮藏熟,全国工商联汽车经销商商会数据显示吝,我国九成经销商今年上半年处于亏损闭彪,三成经销商有面临倒闭的风险景豆痞。与此同时菠,包括天猫溉裙蛇、易车沤牌纫、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城函逆,都开始了试水网上购车奴。未来插藐,网上购车会不会抢了4S店的生意岔锑?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车幕:价格透明号,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式席,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期券。目前喂奠,比较流行的大概有三种模式长讥。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠对巩栖,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版湍队颅,89分钟内300辆特别优惠版销售一空模设。不过嘘皖桑,像阿里巴巴这类大型的电商平台赏工,可不仅仅满足于“导流者”的地位芳吹魂。本月初丢谰判,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式逝,保障消费者购车透明公平氛抠。在该模式下姬触扭,无论消费者身处何地纷,都能用全国统一的一口价网购汽车躲,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车拱娘。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团嫂仙痛,选定的车型为雪佛兰景程叫横。其中狄此福,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元篇垒凶,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元案,比原车官方指导价119900元便宜近5万元坏微。超低的售价也引爆了消费者的热情嫉股,近2000辆特价车型迅速全款抢完涧练孤,销售金额近1.3亿元睡芬。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外虹汰模,还有一些特定配置也在网上商城有售圣,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型藕蜂。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售跑。此外在美国菲恃沫,eBay已经成为了最大的二手车布活哩、老爷车卖场抄虾戊。   而“自营者”碱蓉首,则是汽车厂家最大胆的尝试睡遣,投入大量资金自建一个电商平台奢,不仅需要有大量数据支撑畴,还需要有足够多的车型来支持骚杯隙,当然绍,这种方式最有利于维护品牌自身的价值雇涝彼。此外矮,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌蚕焚怠,车主黄先生对记者说抱霜:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车鸥滤体,最大的好处就是价格透明新胯,并且配置可以自选佰。”   厂家态度煽纬:电商不是颠覆绥蜜垒,而是补充   那么吉奔,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了脖倦茸,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢芦拜穷?像很多品牌一样芦贰旦,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面脾兑贯,不过猜,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说棱:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式急昧,目前有400多个一级特约店拦屉救,还有200多个二级网点烧臂,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的杜脖赫。”   他说道画场巷:“随着80后皑井、90后消费模式的改变缚阑,‘线上决策淬经、线下体验’很符合当今消费者的消费行为缔地寞,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台猾。最近我们专门针对90后消费者做了调查估始桨,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的揭顷。”不过茸坝,他特别强调扇童赂,电商并不会对传统经销商有太大的冲击揣牛箱,“实体店在很长一段时间内是必然存在的醒,因为它所带来的消费体验是电商做不到的渐仑嘶,电商和特约店之间是一个优势互补的关系贸。”他还笑称苯蓟,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作啼,电商搭台绩,厂商唱戏讽畴桂,是比较经济的做法校。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产线,则更看好未来电商在销售模式中的改变兢干。东风日产乘用车公司党委书记飘讨桂、副总经理周先鹏在采访中对记者说俺,东风日产之所以要创建“车巴巴”诚闯颁,是希望用车巴巴这样的一个入口蒋厘,实现与用户高频次的连接和交互汰。他说嚼,目前车巴巴处于起步阶段熄惰孙,东风日产更多的是以整车营销为主呜。未来头,第二个阶段将以后市场电商为主敛,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值穗呕碾。“电商平台的上线首先要服务于客户告尚,服务于经销商堪败,让我们能够进一步成为市场中的强大军团睡吩欺。”不过咎酿,周先鹏也强调鸡丝塘,电商并不是颠覆推,而是企业转型的一种经营思路厘,是对现有经销商服务的一种补充怀两。   经销商氏:生存开启hard模式奇附构?   今年以来龟,已经听过太多4S店老总跑路稍和、新车被抵押消费者交车无果的案例了惨骑俱,不同于以往“加价卖车”的好日子版幌其,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”悼情娜,成天都是愁眉苦脸的状态肛豌鸽。传统的4S店陷态必,包括整车销售(Sale)贤诲、零配件(Sparepart)沉朗、售后服务(Service)腺项、信息反馈(Survey)等绕矩,而通常建一家符合厂家标准的4S店笨犬,少说也要千万元以上膝挖檄,要是建豪华品牌悄貌踌,3000万~5000万元也不在话下顺高颓,而一般4S店的运营成本也十分高昂感,中国汽车流通协会会长沈进军指出电,据不完全统计弛虱些,像宝马身鸵膛、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元肋,而新建店抗风险能力低彩幢衫,由于没有积累袖惶达,利润来源单一常段翔,如果新车稍微有所压库酗帘擅,就会造成金融亏损孙。   如此情况下猾,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”襄检,在担心自身经营状况的同时锚边,还得抵御来自新兴销售模式的冲击饥夺,情况真的如此严峻吗轨父?   其实缝颠,可以看到通核,不论哪种模式的电商圃,最终提车埔、保养恢、售后服务等功能橡,还是需要到4S店来实现杯挡奥,所以缝缴,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要小趟。美国在这方面已经有一个很好的典范涧熔。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台磐沫,截至2014年1月涂本浩,True-Car就完成了5轮融资湃,总额超过2亿美元管。同时活施吭,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商毙费,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%甸。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价级,并选择服务好扁钨私、地点便捷的经销商化,对于消费者来说投仆,的确是省时省力的消费模式详孤。   不过莎萝,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商诵,这也为中国经销商敲响了警钟度潜洛。像以往不少经销商都会有加价卖车袜词诲、垄断配件坊烈供、产销区域被严格控制耍薄、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款颇,在电商更透明患瘟蔽、更具有优势的价格体系下灵惭讥,再加上不少大型的活荡挨、连锁的汽车美容店也开始与电商合作坑,如果经销商还玩这些把戏和罚驾,那可就只能等着关门了捆甜。 责编群就即:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿泥陶澄?又有何种情况保险公司有理由拒赔彩?为此奴,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯版蹲鞠。   问题1   车主要不要买“涉水险”抡寞?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍坏降,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件嵌涉,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件每。对车主而言阀恃琴,因暴雨发生车损煤慌,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万喝通乌、甚至数十万元的发动机拆检输古第、维修和更换费用茂糙,这也是保险公司常拒赔的部分台夹。   王灯说徒敛洛,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”蛙,但其实即使投保了该险禾蘑敢,基于车主在暴雨中的不正当操作行为色蜜,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔贡钎蓄。同时疼蒲褂,车主即使没有投保涉水险沽,投了车辆损失险笔,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失姑匹醋。因此刑死嚏,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系废奋裙。   问题2   什么情况下保险会拒赔奥?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说筹衡,车主应尽量避免犯常识性错误亢。这个常识固胚谷,是指车辆处在正常状态下胸,涉水行驶导致发动机死火了矫遁柿,但这时颠,发动机其实并没有发生严重损坏畴,只是启动了自我保护功能叙馅冻。因为很多车主不知道这个常识却碑,就会做一个致命的动作彤溺跨,就是再次启动童。“这时驾驶人强行二次启动秦耙,启动不了再次死火迹磐瘸,发动机大多就进水坏掉了袍。”王灯介绍腊篙,其实只要不是在水里泡太久旧换,发动机通常是不会进水导致严重损坏啤。   “经常有车主说死火后就把车停在原地抚,没有二次启动发动机就坏掉了捐舍搅,那肯定是在撒谎绦,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的乔。” 王灯表示玛甫融,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失漓,保险公司拒赔梧到钎,法院也会判保险公司免赔鲤诽鼓。   明知积水严重仍涉水行驶   另外跋席秤,明知或怀疑水深浑鹃,还试图开车闯过去滥私,这种情况下巍吹览,发动机坏了也肯定不赔炮。王灯说施孤,法官判断发动机损失不赔的客观原因是晴犯瘟,驾驶员放纵这个损害结果的发生旱晾。   为什么这样说课搅磷?汽车排气管连着发动机弹,排气管跟地面有20厘米的距离性,水如果不从排气管进去溺饱,发动机是损坏不了的蔡型婆。也就是说笑,涉水行驶时磕簧怪,积水至少有20厘米藩宋,才有可能进入排水管部睦,进而导致发动机损坏床徒溃。按照一般人的驾驶经验相搂盾,20厘米深的积水挝妈裤,显然危险增加妨。《保险法》第52条规定盲,合同履行过程中路,危险程度显著增加时限恳扮,车主应告诉保险公司媒猫。如果不告诉保险公司党冉婚,任由危险继续存续韧税,保险公司可以免赔屁瘟顶。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔挽钝?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车擅衬,这并不是涉水险的问题牌,因此买了涉水险也没用成。车辆因此产生的损失惜封缕,就是车损险的保障对象剩单嚏,保险公司要进行全赔跋,包括发动机损失睹。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上雷梅,车没法挪走被水淹了浑涡蝎,这种情况下仕县,只要没有强行启动坑撼,发动机一定没有损坏糜。这时所发生的任何损坏输,车损险都会赔付入车缸。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚敌骇,开过去导致发生损失信伦,除了二次强行启动导致的发动机损坏读掣董,其余损失车损险原则上都会赔惜,包括清洁积水偏希、更换门窗等逞憨矮。如果投了涉水行驶损失险协,也是一样膘上成。 责编浚律囱:杨杰" "  国家质检总局近日表示绣俩,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证睡襄畏,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅擅滇宛,将不得出厂次、销售日琼棺、进口或者在其他经营活动中使用集。这是继上海舍渡脐、山东取顶境、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台漠荚。   根据相关规定讨公,儿童安全座椅的3c测试项目包括趟寞:静态试验型渺咀、动态试验睬、燃烧试验哎醇配、毒性试验韭。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证扁。通过后送隘,每个3c标志后面都有一个随机码嗡辱悉,每个随机码都有对应的厂家及产品拇藏。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询钦袭。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端乱寡顶,这个市场鱼龙混杂可见一斑嗅守,3c认证的开始蚕该氖,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用旅。   碰撞实验表明鼓亨,一旦发生汽车碰撞事故嗡去,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%迟丧颈,但尤其需要指出的是扮继仓,儿童安全座椅只有正确使用舒,才能在关键时刻保护孩子的安全关。国家质检总局相关人员提醒消费者休褐,在购买儿童安全座椅时颈,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号箩貉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示拴,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想窝棵。问卷调查中显示稍捣,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定绦届屁,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的矩,为了能给孩子安全多一份保障图吨倒。   从调查中我们不难发现坏舜鹿,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全雾笨拾。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率递草。交通部门数据显示妹徒,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故查,死亡率是欧洲的2.5倍泥咳玫、美国的2.6倍孩剖,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因卉茄裸。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成屡死扛。五成家长担心孩子不愿意座摩抠陇,两成家长觉得购买成本高咕睡锑,对于普通家庭来说是一笔不小的支出邢京玻。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施奉萎,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视伙社。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够瘸,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫举便绕。  ∏健(孙颜) 责编色廷酸:沈楠" "  8月已近下旬湿,室外却始终像个巨大的烤箱谐,没有丝毫降温的势头田诉。面对炙热焦烤的室外火炉婆,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半适剁必。无独有偶戮婚,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中系俺,想以此体验车内高温的极端程度霉葱。   马修在烈日下坐在车厢内其好,全程门窗禁闭群性坤。当试验进行到第8分钟时袱排,车内温度达到了49摄氏度钞脖,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁献拇,汗流浃背泼,不得不叫停泥昏兼。马修的参加这次试验佩耿,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故汞加菇。马修为此呼吁说复虾次:“如果您真的爱您的宠物躺哎腥,就请善待他们隆煌勒,关心他们吮估缕。”   再把目光拉回到中国颅噬憾,高温期间频出的孩子勿锁车内迪髓财,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生沥,就更别提宠物了伐跨空。这两个月赫软暗,中国不少城市持续高温麻筐隙,相关部门也发布防暑降温观妹鼻,出行注意事项驹伟乱。作为始终强调行车安全的沃尔沃围,也特别为您带来高温出行的必备提示等居。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头警香,当你的爱车贩,还在室外被无情炙烤的时候微瘸,有条件的车主可以通过远程控制和,提前1到2分钟启动车内空调捻酮。以沃尔沃汽车为例蝎默,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调闪就。这样眠房蹿,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度萄,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情捻奶、流淌的汗水彻底说bye bye嘶礁?   另外苗挟,Volvo On Call的远程锁定衔、解锁车门功能茫蹈釜,也为意外上了双保险守。如果粗心的熊爸妈们陌弦,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上庭,拿起手机打开volvo on call净仁,一键就能解锁车门糖贾席,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生胎盗。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下鸽,车内内饰可能挥发出有害气体宽峨,给车内驾驶者和乘客的健康带来魏课统耄害缺暗末。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全孟列,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质吧冗,有效避免了有害气体的挥发枚尼。 另外缔帕苇,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器滦箱。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统仆内,在经过进一步改良之后啦措写,新增过滤器段碑街,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物愤硕。高温下出行猴桶欢,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染记径垦,可放松自在地尽情呼吸申。   更为人性化的是腿导搂,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统雄旦帽,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气鼓。   除了以上这些行车贴士外壳,车主们也更应在高温出行前吞,也要注意一些行车前的细节诚,例如澳币酚:轮胎气压不能过高匪,可适当地为轮胎充些氮气劫,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患咐。   高温虽无情楔态冕,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心敬喇痕、最舒适的细致体验放拖。沃尔沃的安全专家呼吁躺衬勉,车主们应注意自己的用车习惯蹲签,并且呵护好爱车刀堪。让高温出行这个难题典,在人与车和谐的良性环境下婚伯,轻松面对鹿脐。 版权作品婚贡考,未经环球网Huanqiu.com书面授权香咀耻,严禁转载认,违者将被追究法律责任悍炽。 责编航凯:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人烂节、管理人闪、驾驶人使用伪造瞳、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为檀涎,即是俗称的套牌假牌违法拌搁绥。日前诺,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动孟亥奠,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为跺古敛,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车胚迪。其中会,已在河北煤币先、辽宁肛激、吉林路铺、江苏晨尚、河南诚沁、湖北蜜暴拨、广西拴嚼戌、重庆坝揭捐、四川咎、陕西等省区市查获部分违法车辆纺星。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性涎,公安交管部门提示车主加强防范戎凭,及时发现挫霜沤、尽早报案勾琉附、协助查处嗜斤,避免自身权益受到伤害惮京。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前侣纲,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务酗。除交通警察现场开出的“罚单”滦炭苫,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄鸥粗撕、发送手机短信面趴、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人烈寥熄,所以车主联系方式的准确性至关重要乌分,如果通讯方式且拓佛、居住地址发生变更泵两,车主要尽快向车管部门备案变更情况挛,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站戏稀拜、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态良县,及时发现套牌违法匪,及时处理加莎核。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询小番煎、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录急叭,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地棋甭恨,就要警惕自己的机动车可能被套牌了吧报收。   怀疑车辆被套牌后炭耪,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据畔伯盖,如路桥隧费单据顽姜、有机动车号的停车收费单据剿灌渤、出入单位盒抖、社区的内部监控画面等资料删、线索千,能够为自己举证澄清赁戏。交警提示脚剑,车主如发现车辆被套牌淀哺停,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案识,并提供证据协助调查楼籍煤。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符拱伦娄,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的伸提,公安交管部门将按照相关规定盛,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息藩泡。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》纠牌暖,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证撬抡榷,方便公安交管部门通过路面查处窖变扩、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”吾汕崔。   据了解靠矫铜,套牌假牌违法扰乱交通秩序冯蒙、损害他人利益丝悲辈、逃脱安全监管南长、诱发其他犯罪宫,具有较大的社会问恋ο埃害性镭冀衰,公安交管部门始终采取严查严处措施冷妊尼。目前伪私,公安交管部门借助交通技术监控敲柿控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段竭拒鲍,准确发现车辆行驶轨迹驳、交通违法记录苔、车辆外观特征等信息携,并部署警力通过路面发现饱凯袄、拦检从凭酱、甄别蹬兴、布控套牌假牌车辆孺杭祥,进一步提升了侦破能力枫。公安部交管局有关负责人提醒公众鹅黔,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾帝薄,喂迹害性有目共睹卤。希望广大群众通过电话弥裴、微博骗触、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为膏垃戮,警民携手嗅抄,共同维护平安和谐的道路交通环境仿。 责编挫付托:杨杰" "  下冰雹蜡,爱车的挡风玻璃裂了怎么办僧帕?——“找保险戌、换个玻璃不就行了吗膏?”很多人这么想珊醒陈。朝阳区居民窦军原本也是这么打算使胃赁,哪想到实际操作中却遇到了阻碍胺巳吠。   “我查看了合同全,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的罕偷。”这让窦军松了口气洞滑鞍,“可谁知殊扦,保险公司定损人员却说鸽瘸敬,由于我没有投保玻璃单独破碎险婚,这种情况不在车损险保险的范围之内夹褂邢,因而得不到赔偿季。”这让窦军很是不解赴,明明投保了车损险嗓,又是自然灾害对车子造成了损坏海览毙,怎么还要自己掏腰包金郝?“要是只有玻璃破了唯豆发,车损险不赔的话蜜,是不是把车其他部位也破坏一下姓,这样车损险就陪玻璃破损了害。”窦军认为这样的规定有点不合常理杀奔卫。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城失隋,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼镐廷。太平洋产险北京分公司发布的数据显示缉,截至雹灾发生后的次日上午10时沟,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个文赡,冰雹砸车报案电话530个酗。根据保险公司的规定烤愧夹,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸卧攻,或者车身单独被砸翟,都可以通过车损险来赔付肛赁侈。但是吴曝,如果只有车玻璃损坏搅,车损险是不能赔付的废,要通过玻璃单独破损险来赔付磷痞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”委陷,但平安车险销售部员工解释说犁食,由于汽车玻璃破损是大概率事件讳官,因此如果车损险对此进行赔付的话瘁巳,整个费率水平就会提高队唬,羊毛出在羊身上肃航建,车主们并不划算遣。车损险中赔偿的玻璃破损棱都漓,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失遁鄙桅,所以才有这个“单独破损不赔陀蛇吻,和别的地方一起破损才赔”的规定筐邪俩。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎那奖。在保险公司看来庙糙,一般车辆经常停放在楼下的车主未,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险瞪书。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶媒,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤痴,也很有必要投保玻璃险浑贤齐,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%剁观,旧车相对少一些浦抄暇,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”丛缄。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为踌猾导,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的铺辅,这样可以给投保者更多选择玩赌。如果投保者的停车环境诧捞官、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险窖顶夯,就可以省下一部分保费;反之皮,则可投保附加险卡峨釜,有效转移风险哥稳。   不过喘甲,王绪瑾也认为很返韩,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方愧操翔,保险责任包括雹灾翱槐宪,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎卸,而玻璃单独破碎属于责任免除汾酱其,这就存在争议了底蜕。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了通汝,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内膘敬,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中叫赣,因下列原因造成被保险机动车的直接损失蔡,且不属于免除保险人责任的范围凑,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’玻,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些午仆,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点相茬袒,还没有在北京实施稀类。”   王绪瑾提醒消费者队桃摄,在购买车险时一定要看清合同考,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任串饥、责任免除等保险保障范围的一些基本信息抄,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧酶鲁,以达到有效的保险保障峭。 责编鲸狄遍:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理岗岸、规范车辆停放概思、确保消防车通道畅通倾,根据《中华人民共和国消防法》邓持屋、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规酣乡。今日下午裂酣,成都市公安消防局翅、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会诵怪,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)抗脑。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布凶稼燎。《通告》要求赋溉,禁止占用居民小区锌兔叛、人员密集场所消防车通道停放机动车辆淡。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场芜挛恍。   对占用居民小区搭欺、人员密集场所消防车通道停放机动车辆绞顺,妨碍消防车通行的捌让枚,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》澜,责令改正墟,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下诽恚款立颓午,对个人处警告或者五百元(含)以下泛闾纾款泻。经责令改正拒不改正的舒榷,强制执行肋并艰,所需费用由违法行为人承担耗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时闭聚喷,对在居民小区贡绰、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的耽垄建,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚算,并实施累积记分管理汝谈共。驾驶人不在现场的敞,对车辆予以拖移拦,及时恢复道路畅通腔退限。   《通告》还强调想磁,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理看,在消防车通道路段设置明显标志标线鼎,禁止占用齐、堵塞雹、封闭消防车通道钳钨,确保消防车通道畅通己箩。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全攻埃亲,确保消防车通道畅通蹈。发现有占用消防车通道停放机动车辆的龄貉扣,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉妈份。 责编钉氦:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段容,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显砍。单双号限行首日脊,违规出行的司机不多讣,在建外大街日坛路口火短剔,一个小时内糯徊,仅有三名单号车司机被拦下穆距炉。现场执法的民警说缝,今天违规出行的司机要比平日还少撵盗朗。显然豪歇烦,市民对于单双号场楞狭,还是比较配合椭夺。   早晨8点文谐姥,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口蛔,红灯亮起嘿瓤档,每一条车道排队的车子只有十来辆匆肛,一个绿灯周期完全可以通过么颗。“平时这个时间泉痢,日坛路汾记涧、建华路和永安里这一线松操,车流量非常大枢武,正常情况下都要排到国贸桥区府喂,你看今天殿父,车速也快了市歧昏,车也少了钞篡桃。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说袜勿佩。   8点20分掣介,一辆丰田汉兰达开了过来熬什。它的京P牌照尾号是3克丸渡,在大批双号车当中很显眼沦化呈。司机被拦下后迫陛,貌似很迷茫寄盗:“出发前我还专门查了一下萎内,不是双日限双号吗疾曝滇?”他说揣,他是刚从河北开过来菏勃爱,知道开始单双号限行补诉,只是没想到竟然理解错了限行的规定莎房。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后规,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地修沃,或者找个停车场停到今天24点畏酞,否则每隔一段时间就会重复处罚斗。   和平时早高峰相比姓共焕,今天全市路况要有好转绥士式。8点整龚,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9虫,8点30分也只有2.6隋嫉互,属于基本畅通辫蔡么。在绝大多数路段上极,车流量减少江,司机出行感受要好很多镜敲。   很多单号车司机今天准备选择专车漆、快车扰软、顺风车钦簧粮。可是媳泊誓,限行之后贿松地,约车的难度也增加了事。平日经常使用约车软件的孙女士说藉酮久,今天连下了四个单子横,才艰难地约上了车搞胳。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元鸥。“平时我从家里到单位拆,如果使用‘快车’滦竭碴,大约40多块钱猎,今天猛增了一倍多艘稀。”   交管部门表示散烽讽,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传港诺莎,但还是有市民没有弄清楚孪抡。比如怂,周末同样要限行活崩祥,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行围阀。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响烯逼。此外坚情,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行坦。J060 责编奸轰九:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题裁乱淖,今天亦如此懊,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿捷齐糖:定速巡航到底省不省油结?咱们今天就来矫情一把炊呐。    在文章之前我想说的是寞,对于这种问题结果并不重要佛,车说到底就是代步用的龟,该怎么用怎么用诺,有功能不用钱不白花了嫉?不过要用的合理彻郡碴,才能有更好的效果和更高的效率憋十别,本文虽然测的是到底省不省油饰把,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区颇焕诫。   省不省油当,要分情况说   ● 跑平路撤逛膝,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号磋丧手,同时参考变速箱倒、轮速传感器的信号(当前车速)理、设定速度进行计算琳舒纹,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整汞句词,实现巡航炉柿。    所以如果是在平路上行驶丛睛,比如路况良好的高速公路腥使,你用巡航跑个几十公里或几百公里攫,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的掸赣千,无论是理论还是实际表现都是如此比奔,我自己自驾游跑高速湘烂悲,也用过几次定速巡航跑欧脯,相同的路段池木偷,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些同瓶持,如果是人操作蒙蔬,深一脚浅一脚的掂馅柿,很难做到比电脑控制更精准儒刻,这一点无可非议寸。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段虎氨博,比如在上下坡比较多的高速路上帆冯,或者是爬山路上羚,定速巡航可能就不那么“聪明”了喉椒,也是本文聊的重点韩。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路酚吹唇,原因有两个京,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试泊顷免,堵车也没人会使用定速巡航这功能诉系,夜里的理想路况能尽量减少误差爸,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥腔,可以体现上坡下坡对于油耗的影响酬。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈泛泥靶,全程120多公里蛔,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线饭库罢,两次车速均控制在80km/h茬揉烤,全程共经过30多座立交桥蓖曙踌,坡度有大有忻E佟,时间是凌晨0点-4点很哺,车辆极少疯崇弦。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中伶,由于人的操作要比电脑的预判能力更强理备,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速嗜兴,只是提前加力年,如果油门保持不动上坡后会降速的)矫,来抵消爬坡受到的阻力料丝,下坡收油门溜车鳖篡,反反复复播攘夺,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)捣烫辞,当然兔勿,我平时开车也不这样子簿,踩油门一半看路况一半随心情柿竞疾。    我们第二次用的是全程定速巡航便攫,这样要比自己控制油门轻松多了矫扦,而且可以把更多精力放在观察周围情况上耿霜菜,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)部敖,比我用脚控制车辆微微高了一点妨慕片。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油翔唱,就差在上坡的时候了千隘丰。人控制油门瓣,如果有经验的话蒂秆,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门屯,保持车辆的惯性坪,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速钱檀,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单箱撮,保持设定的那个车速避爆,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度困堵汰,如果加油门还不行暇骆,就降一个挡位来拉高转速寐,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了芍节合。那么努慕,结论就有了琼贫宝: 如果是路况好的大平路拣赏,定速巡航的油耗更经济颊深兽,而上下坡比较多的路段使用定速巡航姐唾,定速巡航为了保持设定车速耪,加油和降挡等动作会更多楞订俯,油耗自然也会出现上浮 度庭坍。    但是需要说明的是陇楔,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的洽,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶懈贸,的确是有可能比定速巡航还省油涤,但平时开车谁也不会这么刻意鹃别,不现实千挛,如果平时开的稍微虎一点皖,结果就不一定了竞怕,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉椒滴。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义沪,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题盯四,矫情这几分钟就行了曝,平时还是该怎么开怎么开换鲁授。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用梁微,它有一个弊端戎,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫推锭佰,容易犯困建雄,在你跑长途的时候顶,特别是午饭后和夜晚赶路赏邻,本来就是容易犯困的时间段脑,如果这时候使用定速巡航就不太合适了垃图痰,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的脐第,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的保忿,另外就是开高速公路一定要劳逸结合逞乾日,杜绝疲劳驾驶疾。    有朋友说定速巡航已经OUT了歧氏?的确是胜,现在关于定速的高大上配置叫ACC茂,中文全称是“自适应巡航系统”被弗,这才是真正解放右脚的功能譬旗,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用暮匣,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行悸,这就大大增加了使用范围极,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了摄,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现淀馅,我们会单开一篇文章聊它躺。(文退奶到、图/汽车之家 汪淼) 责编师:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分户。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行察扁雷,国航航班提前45分钟停办手续集继送,邮件瘸、快件实名收寄抢徊,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近朝,今天开始谓跑,北京等地一系列安全芹、交通保障等措施启动剩潜。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称讹鹤,自2015年8月20日0时至9月3日24时哎悲,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施村托酗。   根据通告泄,8月20日至9月3日每天3时至24时缎太,北京市行政区域内道路实行单号单日媒篇朔、双号双日行驶悼,其中单号为1钝、3聊栖纺、5敲掀、7北、9赌偶,双号为2弯辣烽、4甜握、6书、8叉、0超堕,“二二”式号牌机动车按双号管理刮琉洪。同时氯,暂停实施尾号轮换限行措施擅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外稗,对于进京的外省区市机动车而言顽拭恼,每天7时至9时鳞、 17时至20时嗅,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶查囱沤。   为确保上述措施顺利实施矮宝,从8月20日起脓阜嚼,北京市交管部门将启动高等级上勤方案想惕虐,最大限度将警力投向路面辩溉,加强道路交通秩序的疏导捷便袱、维护讳。同时碾团,对违反《通告》规定的车辆严格管理木吩青,依法处罚杀孩。   具体而言乖泰褪,对违反《通告》限行规定的违法行为派测,处100元贩宸呀模款诵推眉。对违反禁令标志兽超,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的舰,处100元犯绻眨款鸡,记3分吵。除路面执法外菩淘免,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统弘提蚀,对违反《通告》规定的车辆实时记录零,纳入非现场执法系统依法处罚妥。   北京官方明确疼纯,在单双号实施期间啥度,对于群众求助运送危重病人等紧急情况漂陡箔,交管部门将启动应急交通保障机制檬错。求助者可与路上执勤交警联系略,也可拨打“122”报警电话求助连,交管部门根据求助者的危急程度蹬,采取相应的保障措施撩父,及时提供交通救助焦。   8月18日衰,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工渴喊。中新网记者 金硕 摄   热气球膏愁、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示粉项,9月3日9淌暖涕:30-12频:30之间糜,北京首都机场和南苑机场将关闭戏镜。届时诚,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制绣。   从8月1日起到9月3日册陛匿,北京空域将临时划设限制区扫苏,在首都机场南部设立东西向保护线多渺全,飞越该区域航班有严格的高度限制副籍。北京首都机场进颈、离场合进近复飞程序将作相应调整孝萎,制定临时飞行程序荒。为了缓解流量控制的严重情况避,将在北京周边划设8个飞行等待区域毯憋吉。针对流控情况琴热,建议航空公司及时采取措施调整航班末贺。除紧急情况外思为穿,北京阶俱膝、天津机场不接受备降竞堪咀。   与此同时劳扭,北京市航空运动管理中心发出通知称篇筛滩,8月1日起至8月21日苍顾赂,在北京地区实施停售聚费、停寄岸杠筷、停递各类航空器;8月22日至9月4日精,一切单位茫、组织及个人利用轻型直升机煌删蹬、滑翔机仿氨离、三角翼皆喇、动力伞缕忱、热气球刺、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞俯。   据报道桨勃姜,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措想衔。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备仕闻藏。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道色柔晃,多家航空公司表示灿杆华,近日安检加强或会出现较长时间排队等候疯经疚。根据首都机场高峰时段出港航班量嫌苍嫡,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续橡。   其中嗜忻,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间挨晃,从北京首都机场出港的国内航班懦煤,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续刚佃黄,国际靶攫胺、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变波逗。   换言之哪想坏,如果乘坐国航的飞机沧,在起飞时间前45分钟还没有办好手续壬琳,那就面临改签或退票的风险斧。   邮件发夹、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局疟悉、公安部畅卑妙、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》貉忌谐。   通告要求吐患拐,重大活动期间实行实名收寄制度墩瓦,除信件土船、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件钩惯混、快件外疽,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄恨尚脚。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的闷彻,寄递企业不予收寄溉惋。   8月20日至9月5日期间霜轰盆,对各地寄往北京市的邮件脱眠呢、快件实行实名收寄制度味。   通告明确稻剃栏,寄递企业要着重加强对枪支弹药摹筹僵、管制刀具睦吐、易燃易爆物品嫩陇、危险化学品痛、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度瑰,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动高,干扰重大活动顺利举办非岛。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件恢、快件袄,要提高安检等级栓桑蝗,实行100%通过X光机安检题赐畦,并在邮件赐甜、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件乳芯慈、快件一律予以退返疽丸诲,不得给予投递菠密典、派送郸面。   这则通告还明确桃宠,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施稳,对“彝裕控地雷”伶、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制部淖,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件底、“依饩八溃控地雷”轻甩兄、“炸弹闹钟”玩具等物品滤坎两。   北京与周边六省份协同减排涝,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量凛磋儒,除了单双号限行痛缚,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体缴浩卤、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%骆亮偿。   此外梢讹,北京市环保局缆、市交通委獭绩、市经信委等委办局联合制定的方案明确仇烘脖,8月20日至9月4日期间绞玩,北京将重点在机动车秋铰些、工业企业芯、燃煤锅炉绿伴、建设施工等方面实施临时性管控措施谋瑰敝。   根据方案缉串,8月20日0时至9月4日24时良履宠,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方起、建筑拆除作业稍穿,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施拳,保障纪念活动期间空气质量贿奸白。   同时霓,北京还积极协调天津市很硷、河北省冒欧寂、山西省革脱、内蒙古自治区冠、山东省擅高、河南省等周边六省(区纶筷、市)协同减排们,全力保障纪念活动期间的空气质量伸船说。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定乘呻,从8月28日零时至9月4日24时改坑,统一实施临时强化减排措施稀,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上购,其中北京市减排量达到40%以上驾。同时椭洛,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉幂皖、工业企业及混凝土搅拌站停产限产吨。   地铁早高峰延长运营半小时欣南,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间狗咀,为保障市民出行猎,北京公交企业将采取增加车辆谴舒、加密车次等方式婚,计划日运营车次达16万余次侵杯,提高2%公交运力吓姓。   不过需要提醒的是穗咕拜,阅兵活动期间藕毙,北京市将进行交通管制贡饲,45条公交线路甩站或者绕行撬袖,市民出行前需查询相关信息挎齐愁。   另外穗伺,单双号限行期间秋,因客流增加檀,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟秤珐娥,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车入病。届时帽瑞,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店计嫡落、“四站一场”等重点线路运力保障扑坝,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆逼。   除了公交和地铁方面的保障廓,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》苛眷,保证出租车出车率不低于80%颈免脓,重点确保活动期间观众疏散时虫,无出租汽车议价临告黔、拒载阔惺别、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生氦赶。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时巾,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会炊菇,邀请阅兵领导小组办公室副主任叉敖、总参作战部副部长曲睿揉缴,阅兵联合指挥部办公室常务副主任仙兰叙、北京军区副参谋长王舜骏欺,介绍阅兵准备工作有关情况聪壕陈,并答记者问档簧。 责编困崩:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口亭骄,天津港也是中国进口车的主要集散地茬缔,2014年罐,该港进口量几乎占到市场份额的50%侈。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后杀,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区策,直接导致近万辆进口新车受损俱。   东风雷诺发布声明称传炔,经初步估计幌偿,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损忻赶、毁坏酮间幌。大众进口车损失也较大需。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实裁该峭,包括甲壳虫潮、迈特威坝菠枷、途锐等多款车型奢。有消息称南搞妈,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大拔,共造成约4000辆进口现代墙函、起亚车型受损荣,但截至目前挥霸,其官方声明中并未列出具体数字冯郊说,仅称“具体损失下一步将进行核实”七。   除上述品牌车型受损外讨,克莱斯勒灌滇、宝马吗、标致雪铁龙惯路镁、捷豹路虎舜俊、马自达侮书拳、三菱等均有进口车辆不同程度受损渭蚂固。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理搓?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场防刺胳。对此骡奋戌,大众伐去蛾、现代起亚煞挺瞎、雷诺等公司纷纷发出声明莎慌,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”坟灌卑。   据中国汽车流通协会数据略交免,上半年我国进口车市场整体下滑明显厂械,累计进口量同比下降23.3%别。7月超,进口车经销商库存深度已达两个月左右凯叼夕,库存压力大斗挞岭、消化时间长贩暑。因此囊牛虎,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损俏,但业内人士普遍认为肉,在一两个月内从,除部分个性化定制车型外对摊,大部分车型不会出现货源紧张的局面狸壳涂。   为了避免货源不足的状况桂,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作惹能,确保为各地经销商正常供货成回阂。   汽车市场的“金九银十”即将到来蔷玲称,进入9月拿,消费者需求预计将相对上升帅类。据了解狠卞,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值诉糕,进口车销量却仍陷于低谷戈负。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限溺瞬堵,但据业内人士分析干笛,随着供需关系不断变化窖犯队,不排除出现紧俏车型加价的可能竿镶缅。 责编禾:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口刷,天津港也是中国进口车的主要集散地天霉瓢,2014年骗粒,该港进口量几乎占到市场份额的50%男汕瞳。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后钦瘸,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区诲,直接导致近万辆进口新车受损私。   东风雷诺发布声明称疮,经初步估计狮,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损抬汞骑、毁坏池晦。大众进口车损失也较大隧。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实发班雇,包括甲壳虫亢、迈特威拳咎、途锐等多款车型父蕉。有消息称玩,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大橡,共造成约4000辆进口现代鬼间、起亚车型受损泵,但截至目前辽俯,其官方声明中并未列出具体数字天疯淮,仅称“具体损失下一步将进行核实”肆。   除上述品牌车型受损外攀料,克莱斯勒侯鲜、宝马掣砍、标致雪铁龙婚竣、捷豹路虎绵、马自达嵌顿、三菱等均有进口车辆不同程度受损购弟菠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理矾?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场敦喉熬。对此氏,大众侧、现代起亚臀馈、雷诺等公司纷纷发出声明哺,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”厕那熊。   据中国汽车流通协会数据炊骂,上半年我国进口车市场整体下滑明显穗岸昧,累计进口量同比下降23.3%彼裸捶。7月虑涝潘,进口车经销商库存深度已达两个月左右凡全鸡,库存压力大囤踞嫉、消化时间长涸。因此肥摹擎,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损娜莲,但业内人士普遍认为彻,在一两个月内坦沧凰,除部分个性化定制车型外效绒寞,大部分车型不会出现货源紧张的局面擎晾捐。   为了避免货源不足的状况娥刹,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作伦券,确保为各地经销商正常供货哆。   汽车市场的“金九银十”即将到来频钳少,进入9月方恍,消费者需求预计将相对上升棺水。据了解聘猴,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值杆鬼,进口车销量却仍陷于低谷贪。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限夯孺揽,但据业内人士分析坝,随着供需关系不断变化窝悲,不排除出现紧俏车型加价的可能寿。 责编身链嚼:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%捶秋娘,只搭载一位乘客悍胶沃。从今天起寂失,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时日蚀,又多了一种车型选择兄。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线光辖课。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示晃诉湘,之所以上线“小滴”这个产品尖馆。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外懈链,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效理颧群、环保地去解决高峰期分散的交通压力赐。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍盟,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时且,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项峭。选择该选项后衅,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单斤蝗闷。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司邻氨阀。时空电动CEO陈峰介绍射沏,“小滴”采用的车型为时空E20跋识降,是一款微型乘用车箍。车上除了驾驶员之外狠系,还可以乘坐一名乘客皋。   E20的最高时速可达80公里/小时孙让,续航里程为260km点几臣。可使用220V家用进行充电愤甸距。快充20分钟可充80%垢绩,慢充8小时即可充满稠涡料。百公里耗电约为10-14度讥。按照杭州最低电费换算备氏记,E20每跑100公里涉,仅需花费2.8元-3.92元惋垂厂。   在价格方面钎猫,“小滴”比快车更实惠一些嗡。据了解套肺秽,“小滴”的定价为0.99元/公里泵朔窘,0.3元/分钟馁少。收费方式为公里费叠加时间费薄。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折杯。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示斡畏,在早晚交通高峰期停了,有很多一个人出行的乘客巧句瓜。这部分乘客悸醚,其实只需要一个座位僻窜淡。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位矫,且收取更低的出行费用拨白编。与此同时盲惦呸,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率诡橡览。“这是一次细分解决出行需求的尝试敬彪虹。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”摄疼,今递奖、明两天孟千,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格喘券苯。“我们希望更多的消费者来体验这款环保嘘、高效的出行产品维。”孙枢说和藏燃。   陈峰表示练,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面歇日。“小滴是我们和滴滴合作的起点痛,我们之间的更多爆炸性合作碘离揭,敬请期待森铺。”据悉讹狙洪,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”斡华蔬。到年底前队仇副,在杭州横,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车裸、快车平台炯。   另据了解蕊灸推,除了时空电动的E20之外兢防客,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽溜侵,上线二人迷你车辆劳县。(完) 责编肝铺量:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭席葛纽,往往停车时一不小心蹭到树或地锁泰贡,而这些剐蹭往往较为轻微娩,不会影响车辆正常驾驶叉晦假。在发生单方事故后式权,只要上了车损险谈图,即可通过保险来进行理赔修车垄,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故郡滤,及时上了不计免赔乔疽梧,也许承担部分责任码。   总结卷凉: 其实发生单方事故后咳磷浇,首先判断车辆维修情况脑鲜暮,如果是小剐蹭不在意则无需修理胆,有的剐蹭痕级奚┪啵可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚茶羔南。入股已经伤到底漆完,则可以走保险进行修复潦氯石。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额护棘钉,所以如果只是小伤的话垒克,自己要权衡走保险且自付支出的费用绅撬,与自费修理与保费上浮是否划算疏。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣得、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能姥开,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动习郎卤,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解刊。 责编建孔腥:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破还沁防。昨天柏,北京市科委等部门发布消息蔬通,公交斤、班车等纯电动客车也将享受购车补贴舒墨,最高补贴额度达50万元适据。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴湍步。数据显示欣,新能源小客车也越来越受到欢迎奔己吃,最近三个月欣佩,新能源小客车的上牌量均突破千辆夺刃。   补贴可达车价的60%   昨天铺恫豁,市财政局颊祈誊、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读胖苇。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置饺必、运营纯电动客车添撼。新政策鼓励公交仑、公路客运琼、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作互。   购买纯电动公交和班车钞泰,补贴丰厚判伺。国家和市级财政的补贴总额藏,最高可达车辆价格的60%舞坑,补贴总额不超过50万元溜馅。按照规定鸽谋,10米及以上的纯电动客车奶粕堡,今年最高可以拿到50万元购车补贴糯瞳,8米至10米的客车最高补贴达40万元息弛,6米到8米的客车最高补贴30万元汞甫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起袍硼换,纯电动客车推广补助标准将有所调整古,新增续航里程恨常拢、单位载重能力消耗等指标碗挛。以10米到12米的客车为例瓷窜,续航250公里以上煽矢浑、单位载重能耗小于0.25的车辆侩,购车补贴50万元;续航不足250公里渴、单位载重能耗小于0.25的车辆祥,可获补贴42万元倒。单位载重能耗在0.6到0.7之间士、续航不足250公里的车辆潭,购车补贴可达24万元柬孩。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场另李。采用备案制管理拔你烦,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》壤,完成企业和产品备案猛,即可在京销售腥。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车柿式,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩儡檀胳。依据有关规定拜骋,从2015年起项,本市新增以及更换的公交车中吉缕观,新能源车的比例要逐年提升策,2015年要达40%辛侩,随后逐步提高到50%劣埠蛔、60%滥旱、70%秋双团,2019年要提高到80%掸。   达到新能源车推广标准后奠,补助将全额拨付;未能达标屯,则扣减当年应拨款补助数额的20%末灵狭。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助晾,将以2013年实际执行数为基础逐步递减靶,其中2015年减少15%瑰,到2019年减少60%菜裳现。   有关负责人表示程筛,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策禽,进一步理顺补助对象和环节辅,还原燃油公交车的真实使用成本鼻,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性鸥。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露枷匡,最新统计显示涕矩溉,今年前7个月擅啡,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌苦腑尉,超过去年总数忻归妨。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆闯。   许心超说汗腺关,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎盆膊。今年5创警、6惕喀、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆阮绢户,分别达到1101辆莱签裙、1955辆粗蒜、1706辆爱星。7月上牌纯电动汽车中蔡书,超过80%是个人用车毖,达到1400多辆食蘑。   新建的自用充电桩数量也在快速增长将疥。7月建设数据已达5月的近两倍蒲。由此可见蒜掳,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高纷局。   目前彪客碧,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次臼恭,摇号中签难度将增大屑殴。 责编镣窜辫:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注晴。事实上极躬放,在北京浑毖葛,随着停车难问题的日益严重陡陶,车位越来越贵也成了各界的共识鹿帮。那么北京车位到底有多贵微匈?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区瓢,了解北京停车位的租售情况鹃背亥。   调查显示嫡馅磊,北京车位的租售价格跟房价关系有限范瞄四,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关黑猴。因此诡闭,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几绣咕。车位稀缺的小区摄,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定埃。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院适妙,是北京成熟的高端居住区之一导鹿味。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话坷壳恼,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的斗疗,达到了1疥:3顿皋傲。车位是单买的菩,70年的产权车位价格达到70万至80万豌挫,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位材,但其实车位价格已经含在了房价中渺崔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区狄纳杯,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区晌响,现在大多为地下停车库默窜,70年的产权车位在60万左右忿冬,如果按月停车每月车位价格为1080元赤克,其中80元为管理费甩扔。其实前几年车位价格比现在低很多蝎瓣,大概在30万至40万叭砰,2013年就涨到了50万左右慑腾贬。   北青报记者在现场看到纱,增光路街道两侧都被私家车占满缅饲,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵身垃磕,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场端蹄。北青报记者采访了家住附近的王女士戚瑟楷,“车辆占道的确影响了交通兰漠广,来回在车辆中间也很危险工,但这附近旧小区没有地下车库溶,车又多累联,停在路边没办法也可以理解郊。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者新,当初自己没买车位现在很后悔醋传,“这个房子2011年就买了鞋氓筐,但一直装修散味没有入住兰棋结。2010年第三期建好时氖僧捌,车位20万切笺凛,但觉得没入住就先不买了督心。现在准备入茁,想买个车位但已经涨到了50万撕挎。” 虽然车位现在价格猛涨菱提氨,但没有业主卖车位了杰。   调查显示铺健,事实上藤你,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位卷尺。北青报记者来到了位于东二环夸、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际忍摔哀。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高俯腻。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位栏,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位恼,只能买房者自己租侮旱荆。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势几。最早的时候绿,一手业主买车位的价格在20万至25万之间露不径,现在50年的产权车位大多在30万至35万元省碗鸵,三四期50年产权车位达到了45万元邻金汝,月租也在1100至1200元赔,但想租到满意的车位也不一定容易番通诺。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上熔继貉,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜蹲菲。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万缸般,租的话只要1000元每月丝曹。不过很多业主现在选择不买车位抛。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓嫂坤,其二手房成交均价基本都在千万以上砷饭镁。该小区地下车位有1400个峦褪,停车位配比为1鸵密:1.5患。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车衔,地下车库倒有不少闲置歼图。中介介绍说费,产权车位大概40万至50万元涸,但没必要买浆,因为每月租金1500元左右诞弗独,而且比较容易租到施翁读。离棕榈泉不远的泛海国际淀该,开发商规划的车位比达到1:2报任什,停车位更加充裕川,每月租金只要1000元藐蜜。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱敦磺,好长一段时间以来案贿,“投资车位”也成了热点话题叮。那么安刚侯,车位是否值得投资娩嫁?能否投资蛾速甸?调查显示够搁,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的犀。的确痉,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨辱炒,这就需要投资者自己判断未来的趋势丧芬,但最关键的价格决定因素还是供求速皋魔。投资车位一定要选择周边车位稀缺细尼,但人群密集需求量大的地区樊肮袭。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查俗鞠,如果按照环线划分无萄笨,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间夹希。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间禾歌,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个乃芒。   多家房屋中介人士告诉北青报记者勃姬,买二手房时硅,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位据。那些车位充裕的新小区妮,租车位是很方便的眉凌,因为需求有限及链,买了车位也不一定增值快摧娃憋。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区苗,如果每天停车都是个大难题茸湿,买个产权车位比较踏实落贺埠。但这种地区车位价格一般较贵妇馅,而且对外出售的也很少品。   投资专家建议钎睛,从投资角度看凛陆改,还要考虑租金和售价比值拼蔫。如果车位价格过高剁亢捌,而租金行情却不好逝患激,那么车位投资回报时间相对较长拜酷涤,不划算苦辈编。举例来说累菲泵,一个20万元的车位坞翁谭,每月能租1000元钱囱,一年的回报率就达到6%嫂起不,大大超过存款利率底漏,比当前的银行理财产品还合算剔。但如果车位要50万骆孟董,但每月租金只有1200元吾,年回报率不到3%匪凤,还不如去买理财产品耿。   此外川,产权车位还有40年的期限踢,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效强砷,价值灭失惹态人。 责编碌努口:李芳" "  原标题雹:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹舒萎、大雨天气的影响嘛,8月8日报案赤莽、理赔的车主数量激增癌袍。北京青年报记者了解到晒倾,目前全市保险部门已经启动应急预案功杭墒,由于冰雹是一种局部性灾害诞姬,并未列入不可抗力躲,属于车损险的范围读水棋。车主只要投保了车损险奈诚,在有效期内因冰雹造成的车辆损失梅,都可以直接向保险公司申请理赔胚鸵淋。保险公司工作人员表示祟讳,车主报案后将不用提供气象证明粗。   4S店工作人员说薪督杉,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑费,但仍需要整车喷漆慷溶,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后朝社豢。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午村虎,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时灌师推,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车刚季。私家车被救援叉车抬起的时候凳涎,排气管还在不断往外淌水封弯屑,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来雹书姜。在现呈辍,有的车主打开汽车的前后车门邓湿俗,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖逻,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人骡、朋友把车往马路中间推壁,方便叉车工作劫渴。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看温亭,7日夜的积水已经没过车窗底座据侠杯。截至8日下午5点记者离开现场时第刨嗣,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走劣赊苔。   被淹车主财啸邯:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车聚。刘先生回忆炼妮趴,7日下班后他跟往常一样把车停在路边兢幢,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大度肯胳,他有点担心五膊。“晚上快10点钟暗磺娜,雨刚小一点我就趟着水看车去了赊潞,那时候积水都快齐腰了赎,我一看嫁粹搞,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了鲁弓,直接压在我车头上辽。”刘先生的车是一辆中华轿车漓接臀,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面晶唾板。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去淳短,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶令惮。刘先生告诉记者苏食媚,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了豹,“要有人来及时清理一下绞,这车也不能泡成这样”魂。   住在附近的于女士说谭电管,她的车这两个月已经被泡过两回了胖,头一次发生在上个月筷,“那次不严重暑,发动机没坏伸萎,送到4S店修了两个星期就好了”随司醚,而前夜的积水多氯愁酥,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏膜,“发动机坏了起码得修一个月”涵倒贸。尽管买了保险廷当,能够全额赔付嗜冉,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦嗣。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈筏,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭豹,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了势。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖八龋膜,因为报拖的人太多曝纳浩,当天晚上没能把车拖走溺拜,“担心了一整夜杆年,一大早我就过来了竟呸拓,一直等到下午4点多才排上我”错匡貉。   清障公司啊舱丧:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者煞跑绷,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了挨收,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”半。在现晨住,拖车的王师傅说透,从前天晚上到昨天下午峨那脑,他们公司起码拖走了一百多辆私家车虚沃构,“大部分是在这妇产医院附近的”讼染。王师傅表示禽猾晾,停在路边的私家车相对来说情况还算好的福,叉车和清障车工作起来比较方便瘦窍,“停在小区胡同里的车就很麻烦了栏,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”空蕉。   “这几年一下暴雨就这样屏句缎,没记错的话滥嗓矛,这是第三回了闭驳赣。”家住附近小区的一位住户说魔刮锣。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿墓。”路边的一家店主补充说卫:“这里的地势洼戮顽,水不好走惺,排水系统也差撩韭。”   4S店员工蔑翱清:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司骋,在现场还有不少汽车4S店的工作人员烷僻财。“就今天一天快,我们店就处理四起这样的了拎。”一家汽车4S店的员工告诉记者隶林。关于理赔问题权,该员工表示摊:“买了车损险全险的渴虚,并且里面包含涉水险的础锹,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的倒唱奠,保险公司会全部理赔睡函。”但同时他也指出钳逝挝,如果被水浸泡后人为启动发动机党窍,导致积水倒灌损伤车子的钵,保险公司会拒绝理赔狙我。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示水衬懊,截止到8月8日上午10时汀卫,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个热汕词,冰雹砸车报案电话530个谐丸文。   太平洋产险北京分公司表示骑概拈,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备瑟,保障95500客服电话畅通刻栋,接听车主报案独瓦,500名定损人员全部停休待岗投湾,尽快为车主做好定损服务蹿廓。该公司提供的数字显示荣,8月8日10时前乡录,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援维,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退旧溪遁,救援拖车暂时无法驶入浪怖糜。该公司表示糯,一旦积水退到安全高度龋,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援徊。   此外豌,北京青年报记者从平安公司获悉汾,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法徐秸。北京平安表示琅,由于北京8月7日出现局地冰雹大风譬途娘,基本分布在北京市城区的东部以及北部挽发酮,其中城区东部较多(朝阳区北部冯、顺义区机场路周边)簇缚,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案痉虚勿,本周末将加派查勘定损岗到位值班牡,做好柜台以及渠道客户的服务下茎。   据介绍晌,作为应对举措峡孺疚,北京平安各区组增加值班人员汰尽悍,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班蒙,将严禁出现受灾车辆无人定损现象截,如周末出现柜台大面积排队的情况接闲帽,分部将引导客户至周边合作厂劳评,避免客户长期排队等待朔悔胯。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚话日崩,北京各区县普降暴雨薯娄混,造成多处路段兼试歼、居民家中积水衡筐,人员和车辆被困察寸。朝阳消防支队从晚6时40分许靠貉么,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起良,共解救群众33人售旦瘟,疏散群众110人辰警贯。   21时10分七,慈云寺桥东侧路面积水约1米深备达,造成附近411路姬七抛、615路嫩答、639路扦伴慧、95路畅此霞、488路5辆公交车无法行驶刀筛,车内被困乘客较多酚螺。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场仑灌廷。一组消防员踏入湍流的积水之中铝,立即展开营救欣车,一个接一个背负矢害卵、搀扶被困人员捣,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带祁杆访,共疏散乘客70余人久能欢。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇汕、病人骸、老人等疏散到200米外的地势较高处边香,共营救30人鸿戈,其中6名孕妇羡酸秋,12名老人吓斜掳,10名小孩炔,2名病人刊。   当晚慷沏弓,红庙中队官兵分别在慈云寺小区拴硕范、建国路摆蝎拉、光辉桥东兰虐、南磨房深沟村等多处积水路段和区域矾外,出动3个抗洪抢险突击队购呸、冲锋舟1台堕盆丰,出动车辆4车次讣,出动官兵30余人弘冯怀,疏散营救被困群众120人仑舒。   晚8时许彼,长虹桥下严重积水驮敲,最深处也近一米距超。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中擅违宦。左家庄中队接警后禽,一方面芦虎,迅速将路边的下水道排水口盖子打开零踢定,并进行疏通清理楔,让积水迅速排进下水道话祟。另一方面乐惟,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带芦辽。   16时许几腑免,在南皋的电影博物馆附近地下通道内娠妥朵,一米多深的积水将三辆车困壮蠢摇,两名司机在车顶部正焦急地求救线瞳。   搜救犬中队官兵到场后黑丘捞,及时安抚被困人员情绪谢,由于车体已被积水淹没大半寒井,两名消防员身着潜水服社,立即扎进一米多深的积水中竣漏檬,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部谰,同时一名消防员掌握车辆方向盘诽讽毯,其余人员慢慢将车拖离出积水小揭。经过一个多小时的救援井失,成功将被困人员救出完斥娟。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间惜勉,冰雹突袭京城啦补,东部地区停在户外的车可遭了殃巩,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”充,记者从4S店了解到脾,7日晚被砸的车榔,基本上有坑的戈目贿,都得整车钣金喷漆射,取车至少得10天后慑。   7日晚模岔廓,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外仕,还没有来得及将车挪进地库茅聊滑,冰雹就下了起来磕层。8日上午堡滇,为了不排队垫哗佳,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心瀑。经过定损人员检查顶,仅前车盖上就有50个坑瞎呕杰,而车顶上的就直接不用数了沫亨,定损不到6000元扳型。郁先生称杭迁,这种情况曝,只能是整车重新钣金喷漆岛刮。通俗地说崇哨付,就是把坑打平了邻绥欺,之后打腻子庐揭同,再喷漆恢保感。   尽管可以走保险巷氦哭,但是郁先生仍然认为损失惨重穿蹄,因为自己的车是新车耸鲸,原厂漆是高温漆失拇妊,能用终身痊唱。而重新喷的漆是会掉的改,只有两年的使用寿命梧。如果要是卖车套,重新喷漆的车会折价5万元左右美。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车姥佬喇,人不是特别多坏忙燎,但也排了一会儿队荷钦。陈先生说盎馆沙,前机盖上有一个坑都得整车喷漆呵袭,因为自己是老车所以并不是太在意浦屯锭,但新车的车主估计都比较心疼碧警迟。在4S店内赫佃设,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大忻小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃号辣送。车主都很关心到底何时能取车腺,由于20日之后北京要单双号限行氨,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修干,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来害矮湃。4S店的工作人员告诉北青报记者宿恍络,因为修车的人比较多懂令鸵,连等带修需要至少半个月涟。   东四环一家4S店的维修人员称本氨畴,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆蒋菱头,正常情况下恨,全车喷漆十天可以搞定容细,但由于受损车辆较多详前,这个时间要延后逢杆耐。8日来维修的车已经开始排队课戚。这名维修人员建议鸡,如果已经向保险公司报案铜乖,可以过3天人少一点再来岸蛊怒。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示睫醋,7日夜冰雹太大梁蛋律,受损的车只能通过整车喷漆来修复玲闻臂。如果真是受损特别少的车沽,又不想花太多钱的健辅陌,可以免喷伤隧乒,拿吸盘吸一下容狭,但这仍然会留下痕迹媒。昨天已经有40辆车来维修屋航,所以取车得半个月以上簇。“如果车的品牌在北京的4S店多闭燃尸,还能修得快一些痊。要是店少们潦,就更慢了”你是猛,这位维修人员称沥悄答。(匡小颖) 责编厩铃赌:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵露、交通纠纷是常见的“城市病”苇,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点沤呵揪。日前青,西城法院结合实际案例发布调研券看,指出城区交通的“四大症状”互显胜:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”付壬。法官表示寥娃,对于因“路怒”引发人身纠纷忙绣、扩大损害后果的行为息紊缺,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任碧。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见蔫勒,虽然大多发生在汽车停驶状态脐袖膊,但仍然属于交通事故山,适用机动车交通事故的一般处理规则函。   法官介绍醛介,如果是违法停车膝醛,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车灵慰,草率开车门扁,主要责任应该是开门人半。如果是出租车笔泪,情况则比较特殊空扩,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全卿,例如要求乘客一律从右侧下车埠,或者注意后方情况凌廊僧,慢慢打开左侧车门等妹蠢藩。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任财。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街倪胯啸,适逢赵某开启桶⑽辏靠在非机动车道内的客车车门揣隶,李某被撞倒受伤茫,经诊断腰椎骨折抢熊,电动车也严重受损铂。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方怂歇衅,可能存在视野死角牛涵峨,但也没有回头细看屋染蟹,最终导致发生碰撞柬。经交管部门认定啡阑,赵某承担全部责任蛊烘硷。最终玫泼,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元拘贬颠。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车垫憾,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达坑函。然而僵贩遂,倒车影像与雷达都是有盲区的干。法官提醒澜,倒车时除了绕车一周检查外辜本诺,倒车速度切记要缓慢枯,以防突发情况法劲。   【典型案例】   在平安里西大街摩,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时叛,将在人行道上准备过马路的马某撞倒骆,后轮从其左足部轧过导致骨折话逻。吴某称斡凑,当时只注意观察倒车影像嘿,没有注意到车侧方有行人站立轨笨。吴某被确定为全责壁壤,最终补剿,被判赔偿马某7万元溉嫡噶。   电动自行车太“疯狂”   法院统计沟迫,近一年来隙唉精,交通事故责任纠纷案件中诞戒结,受害人构成伤残的案件达490件染小氛,占交通事故责任纠纷的41%尼,其中贝拔,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人入,其中又以电动自行车车主社、老年人最容易受到伤害客灿。特别是电动车车主往往既受伤又担责贡。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处拌,张某在深夜驾驶电动自行车倒迫饺,不仅酒后驾驶瓦肋,还逆行龋玫监、闯红灯叔狼,与杨某驾驶的出租车发生碰撞馈汲邵。张某受了重伤佳响逢,治疗费将近40万元氖。经交管部门认定兔剧董,张某负事故主要责任猜炕。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院离凄,索要赔偿街澄纳。最终普,该案由法官调解结案捞憾泵。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线闯蕾拌、强行超车舶瞎僳、闯黄灯髓誓乖、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现羞,这些都是“路怒症”的表现枷腾替。路怒泻覆,不仅直接引发了不少交通事故摆侵,有时候醒,更使得矛盾升级澈僧。   法官介绍妊诞帕,对于因路怒引发的人身纠纷秽难,超出交通事故损害范畴的规赶腔,对于这种扩大损害后果的行为排菱,法院在查明起因后围,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任洁敛,在严重情况下泻趁潮,还要承担治安乃至刑事责任卧。   法官表示仆,在交通状况无法有效改变的情况下上氏,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节耸厦汗,情绪失控时不宜再驾车行驶柿断。   【典型案例】   出租车司机尉某撮灰沽,从真武庙东口二条由西向北左转弯辉鲜,因欲借道行驶蹈,向右侧车道并线上猎。适逢私家车司机张某驾驶小客车鸵闺,由南向北行驶至此岸。张某认为尉某并线时机不当没处徒,一边鸣喇叭畏,一边强制提速占道课毛栓,将尉某“逼回”左侧车道肌。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看埠臧鸲住,本就着急瓣,此时孩子哭闹敖,就认为是尉某并线吓到了孩子矫亲闻。随后张某强行将尉某车辆逼停垂,并把其拉出车外狡鲍,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉高借。   尉某提起诉讼迁。法院审理认为豹碱,尉某作为职业司机节孰,未注意文明驾驶定十,应予批评涛。但张某以危险方法逼停尉某车辆后故嚎掠,又按下尉某脖子笨,其行为显已超过合理限度陆氖辜,不但侵犯了尉某的人格权乌,同时违反公共管理秩序此冠,应承担赔偿责任形。最终波檄,法院判决张某赔偿尉某800元售。 责编兄:李芳" "  前段时间北门,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤词摩丹,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤琼唉,更让人惊讶的是救巾屁:车主就在车里坐着庆,话说这位小兄弟也真是够胆量了苦犀案,随后该名孩童被车主逮个正着鳞,经过和该孩童的家长协商处理犬标,最后只赔付了车主3000元了事盼。   要说这孩子也正是够幸运了每,车主只让赔了3000元钎许廊。不过话说回来叮敦体,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生谱沫构,而作为车主而言靶讣境,你又该如何通过车险来保障自己的权益挽城?你对划痕险了解么矩淖?很多人觉得划痕险是给新车用的嵌,老车一般不用上巾,真的是这样么惊袖?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事闷徽,希望可以帮到正在为此纠结的你书。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时食扔,在西安市莲湖路唬,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕翘。车主气愤地说身,当时自己坐在车内伎爬,突然听见了刺耳的声音溉府,他打开车门降脆萄,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车低,他赶紧制止了男孩的行为贰冯,并抓住了他孟乏。   车主说峭屡,他这辆车是在2013年购买的凌摹肺,当时的售价为人民币300万左右坊结,现在车被划了长长的两道伤痕撤局盘,他非常伤心吩灭新,他咨询了4S店扇滇枪,预计维修费需上万元纫。和这名车主有同样遭遇的人还有很多凭剩,但一些车主都没在现场惶垫钡。   ● 车主莎连:如果不是坐在车里仓苟,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着峡,车被划了是谁都不清楚违处悉。”车主说唬。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所楞管,随后洼凳杜,男孩的家长也赶到派出所处理此事晒。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现碍,由于该车自身价值不菲恋粹,光是划痕部分的修复就需要上万元授方僻,在和孩子家长多次协调后宦世,以几千元的价格达成了妥协簿尾,这还不包括其它被划的车辆夹混蔚,事后车主也感叹备遣拼:“幸好只是划了漆”剿并。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔列?   常规流程板:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤坞提锻,在本次案例中车主也是这样做的揭,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合辣,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主聘乡,然后对肇事方施行代位追偿门到摧,追偿到的利益则会归保险公司所有物句。   如果车主没有投保划痕险或没有车险僵:则只能通过法律机关来向肇事者追偿哄缓,保险公司不会负责理赔杜,从最终的结论来看凡香,车主选择了私了的方式进行赔偿晒从。   ●车辆被划视,我该怎么办笑椭绢?   在现实生活中扦甩羔,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过烦航百,车身只有漆面划痕事醛号、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的烤镁。且这种情况下瘦,能逮到肇事者的情况就更少了疥呻,不能用车损险蔷辨,找不到肇事者套,这时我们该怎样保障自身的权益呢娟?此时划痕险就起到了关键的作用峨。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险偏据跺,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险赫。全称车身划痕损失险哀地,家庭自用车辆踩蓬罗、非营运车辆可投保灌,是指在保险期间内闹颇井,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤揉愤,保险公司按实际损失负责赔偿琳摊料。   划痕险投保额度最低是2000元秃吉,最高为20000元权退,中间分为诺干个价位档次净。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件虽甫,轮圈划痕不在理赔范围内芳。   其次孰汹,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联焙,因为划痕险属于按累积费用的险种曙,即在投保的期间内矢,对于理赔的次数没有限制伯嘛我,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用炽反,那么保单的效力也就自动失效了屑,这一点车主需要注意妻楔。   最后涟攀,由于划痕险的理赔率很高适,很多保险公司并不愿意经营这个险种藏巧杭,基本上都是亏损经营的存碳,若是要投保这个险种醇,建议车主选择规模较大的名牌保险公司缎,一来可以保障自身利益皋耙,二来会有更加全面周到的售后服务瘫倪。   ●划痕险怎么理赔锯撇淀?   1绢鸥、如果被保险车辆被刮花鞭险蒙,一定要及时向保险公司现场报案皮搪讣,进行正常的理赔程序结。向保险公司报案时湘,要特别注意报案时间吻田赁,一般是48小时之内;如果超时师筷,就需被保险人携身份证原件黔汝,亲自到保险公司补报案氮骇。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车拆。如果车辆在道路上被划伤圣思付,需由交警开事故证明疵稠开,如果车辆在非道路上被划伤马,需由派出所开事故证明交鹤。   2娃降圣、事后报案是必须的勉钩蓝,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划多,所以你最好先报案吮粳,然后打电话给自己车辆承保的保险公司背票暇,由保险公司来进行下一步处理呢。   3苍、车辆出现漆面损伤后翁,不需要现场报借,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案半。 然后等定损员联系你素翁妻,看你车子的具体损失情况羔屋巧。给你的车辆进行定损并报价克窘。你拿着定损单去修理厂维修抽、付钱檬另、拿发票陕须。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了辈赌。   划痕险有最高赔付金额的世,你要看你具体保了多少钱的坝铂。如果你保了2000冗女,但是实际修要3000的话誊搐耙。那么保险公司最高就赔2000捎,剩下的就得自掏腰包了卫新芳。另外你要看你有没有投保不计免赔险舞擂淋。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右诬。   4当示虫、划痕险是不需要现场报案的迸梦,报案时说是一次发现车身多处被划即可悍。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)断扒,条款中是否规定了免赔率等快。   具体情况报案时可以咨询娜休。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的钵,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况啸士湍,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕凉茧,不能并案处理耗,还需要现场报案鹿兰,否则有免陪肖猫店。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩叮,占了人家小区入口狸结,结果被人家划了车身琶羚村、和隔壁老王有任何经济纠纷搭猎惠、债务降郸穿、民事纠纷等桅,导致报复性划车沉,只要被保险公司证实豁矾,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆甲汾,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然沃瞬,如果你的车正常停在车位或路边酗咯,结果被人无故划了车豆叭,无论你是否逮到了肇事者炽,都是可以通过划痕险来索赔的嘉灸眉。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿净胁,或直接私了涸锑潦,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀奶、被人泼了油漆导致车漆损伤菏抒甸,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤烧充,这些情况划痕险也是不管赔付的洞。   也有网友提出褂:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔萌?这种情况属于玫坡疮:车辆和石子发生了碰撞略册曙,事件的发生过程符合车损险的定义聊沥螺,所以需要走车损险进行理赔讲粮。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆幂谐轿,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤桐,也是属于车损险的范围滤瓮美,道理同上汲闭冒。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高誓,因此浓,有保险公司规定徒廖碗,除了新车以外世,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次隋辩,如果是出险一次耿藩蹦,赔付金额不超过保费的30%帅,并且要求购买的车辆一般不超过五年宦,各家保险公司的年限要求各不相同擎侥葛。   ●想 攒着一身的伤弛,年底走车损险修溪股?   有不少车主都认为差匹,一般车辆有划痕汀袱,都会攒着不修介妙,最后留着一起走车损险修复亨钒冈,这样就不用上划痕险了宝,完全可以用车损险代替划痕险蝎,事实是不是这样的呢兽锤安?   在开头部分我们已经提到过盆禄,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤联,车损险则是修复物理伤痕的盼诡,刮伤免、撞伤都是车损险的范围稳乌蔬,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的讲戒。   但是如果你的车停在路边辖,被人一次性的划了一个圈掠坪、半个车身都给划了慨儒,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准屡,属于漆面划痕惩,则是可以获得理赔的榷娇。   ●谁 适合投保划痕险戏碴?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员妊,是否需要投保划痕险旦布断,和我们日常的用车环境非常相关荤罐,比如楼诺降:你家里的车有独立车库标,每天基本都是往返家里和公司车库剔溃褐,使用环境很安全蚀殿,那就可以不投保划痕险艾嘘护,相反则有必要投保划痕险邻。   还有一种比较民间的解读伪茅辟:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群桶攫,比如车价较高沥将羡、年份较新端脱,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险外染。如果你所驾驶的车辆年份较老测硕澜,经常随意停车死肃、或不太在意车辆的表面划痕陶咆赶,则没有太大必要投保划痕险栋邢酬。当然希,这得仁者见仁了茂晴。   编辑小结挞兄灿:   谁都有被人划车的时候猛,不用太过恼火剿,只要懂得合理使用法律手段雾,一般都是可以得到合适的索赔的吭骇够,对于那些对自己的爱车十分在意的人猜,不太能接受爱车“带伤上场”咐,我建议你为它上一份划痕险妨熬,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些邦夹贸。当然操恭,如果您是个比较粗线条的人剁幌额,对于车辆使用不是那么计较赏拓,或者车龄较老渤骗添,不太介意了禄牧,只为自己用着舒服户,划痕险对您来讲就可有可无了憨款。(文/ 汽车之家任博) 责编坊确:杨杰" "   今年五一小长假期间磕填竞,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡锻辑,回来后迷官梢,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光吝,这样的曝光该怎 么处理呢券深?据南京市交管局工作人员介绍溯忿呈,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话粱。交管部门昨日发出告知悔,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光碘忿楷。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍坊阿,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》康弟邯,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地冷凉泻、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖胚律。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网投,这也意味着凛,本地的车辆凌,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光碉呐蹭。需要特别提醒的是祁聪幢,在外省被交警现场查处的交通违法行为垄浆愤,当场做出的处罚舍朽,就必须按照该城市交管部门的规定加杯,在当地指定地点处理炬摧,并在当地指定银行缴纳贩耄款劝篙篙,如果你把外省的交通违法罚单带回家辜菱曹,在本地银行又无法缴纳房辏款裳舶娜,到时就变得麻烦了毖灯。    南京目前有8个曝光处理点纷,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)邪独公,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光贺荷,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)聚咸。   收到外地违法通知要求证凌,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示太,此前百绅秀,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录邪偿,短信还“友情”提醒挟,为了方便外地车主洽尖,当地交警部门专门出台了便民举措毕外,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可妒。“其实芹,这是一个骗局蒲。”交管人士介绍说潞。该人士提醒寞,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒侠鹿讥,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理捣估剩,不存在划款尸码、汇款等要求孝。如有车主收到类似可疑短信嗡,也可到交管部门咨询棚,避免上当受骗绕。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理吉非?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定兢椽:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地辩临闹、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖闲粮沟。违法行为人或者机动车所有人扑勿商、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的妊寄卉,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出局烂,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理脾堡。比方说宿弘没,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理呢泌,但车主有异议痛经,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理涎庐。 责编论阔橇:杨杰" "   昨天宿宏,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会凸,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)九氓嗓,三地将分“三步走”累瑰,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络熊市撩。年内坷钦,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设牧皆,形成联通北京设模、天津及河北主要城市谋久,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊星啦稠。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上糖,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作柑,并签署了行动计划讥。    根 据京津冀三地发改委公布的数据羡,目前三地共建成充电桩超过1万根队。下一步蚕陡挡,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求筹烯,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点话避,重点推动实现“五个协同”好歉,即规划协同俊汗、政策协同请蜜、标准协同抨、建设协同咸韭、产业协同摔,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络逼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈犀客、G4京港澳愧、G6京藏顶彤、G45大广高速公路服务区充电设施建设陇,初步形成联通北京慈、天津及河北主要城市馈邻、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊甲藐诞。”北京市发展改革委副主任高朋说衫捅,2016-2017年惨,将全面推进京津冀区域内G3京 台踢纠、G5京昆涛扒、G7京新等高速公路服务区充电设施建设犯,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下队交羔,加快社会公共停车区域充电设施建设筛摆,力争到2020 年恫挽,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系疮隙然,保障京津冀新能源小客车出行充电需求唯类蓟,有效缓解车主的“里程忧虑宦辜。”    为切实做好协同 建设工作犬桂,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制挪蔷茸,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题撅豆。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设盾虐,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作侧蠢甩。同时箩纠,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用醚辱魄,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展蹄奉维。    目前断,在国家电网公司推进建设下舍局,G2京沪高速公路9处倦痛、18个服务区充电设施已全部投运堑工吩,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊眯谴。   快充桩半小时充满电    昨天茫且姜,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区蓟退,该区已经建成并投用8根充电桩角,在进出京方向各有4根霉。    在进京方向马驹桥服务区旅趁瓣,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处轨,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子戊宏孙。在每个充电桩的旁边券,都有自助充电操作指南鹿浪,并有常见问题提醒夺、安全提示和收费标准公示遍棚发。不过酣编褂,在记者现场停留的20多分钟里贿,并没有新能源汽车车主来充电舒仇。    工作人员介绍枷虎翘,这些公用充电桩均为快充桩难搏蛊,半个小时就可充满呸,车辆可跑200公里左右捶茫佬。    充 电时间是否太长馁玻够?以后随着新能源汽车的增多览荚,是否会出现排队现象抵?对此付,北京市发改委副主任高朋表示绿杀,这就需要车主合理安排时间地,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息邪翘、就餐等讼。今后随着新能源汽车的推广共,发改委也会按照“统筹安排受胺,适度超前惨,合理布局”的原则袭晒即,及时增加建设新能源汽车充电设施扳火,避免出现 排队现象痴。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍燃寇膘,截止到今年上半年惶藩,北京市已推广新能源汽车1.8万辆噶,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站希,单日最大服务能力超过7万车次茸范车。其中悄掸,社会公用领域的充电桩达到2000根焙,60%都布局在五环路以内堡。    他表示解蔑焕,今年下半年稿腑动,北京将聚焦加油站齐、重点商圈看僚休、公共停车场使等施、高速公路服务区廉娄、电力服务窗口俏痢、4S店骡、P+R停车场等公共区域巢老陪,争取年内至少再新建2000根公用充电设施艘,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络就戏扇。    此外逗,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区狄、G6京藏高速百葛服务区谎啪哇、京津高速永乐服务区充电设施已建成论私冀,G1京哈田家府没、白鹿服务区墟,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中岗拉尾。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍瘁茬俗,目前肆涣好,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆煤非黑,共建成各类充电桩超1000个贬,其中公共充电桩70多个厘,位于津沪高速天津段的充电桩有32个份孙。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车碧、500辆新能源出租车”长,她表示铅仑。对于新签约的三地协同行动计划埃毋期,王嘉惠说客瞪写,天津今年会重点推动京哈蠕破定、京津两条高速 服务区充电站建设工作兰,“从目前情况看裙驴,京哈高速宝坻服务区具备建设条件喂辱天,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区俺,武清境内的两对服务区面积较 械姿较馈,现有条件下建设充电站有一定难度褪草突,另一对服务区位于宁河境内信胜淡,接近该高速的末端伤,选址方面还需进一步论证妊绦。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍俩脯胁,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划靠充,要求以设区市为规划单元泡,将充电设施覆盖到所属县(市)修嚷焙、国道墒、省道及过境高速公路袖胸。    “目前佛炭吉,已有石家庄掏、保定沙、张家口领趣纤、承德宠观豹、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制岸乖呛,其余2市即将完成颅还。”毛宇山说贫,河北省目前在建的充电站有128座晌长割、充电桩有983个诺,已竣工并投入运营的充电站有55座毛酶罢、充电桩721个茶。    毛宇山透露扫使吉,为解决新能源汽车充电设施建设验收吧懦、运营中的标准缺乏和不一致问题酚,河北省发改鞭布、质监慨炽、电力等部门和相关技术单位椒蜜,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准稼,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策拇恢讲,全力推动京津冀地区的充电设施建设骑。” 责编丧亩:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗称,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易码,不少豪车的轮辋价值很高刹炽控,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制陈俱。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝纹,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下鄙怒,也可以通过自己加装螺丝来解决扦危。   总结呈解: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷拦蜂,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的彤炉毕,所以主观防范徘洞豌,将车辆停在正规且安全的停车扯荨,才能避免出现意外风镀陪,另外如发生盗窃星诵,需第一时间进行报警处理典关剁。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣哼、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能头,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动洼试骂,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解匣稗豆。 责编豪兜扁:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗秒凶。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多煤,玻璃水也用的特别快陆。那么怎样选择购买玻璃水呢立释?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水边,第一种是自制型荆蝎,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精偶妹门,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水拜苏团。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品沤怕讨。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过毕剿桃,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用撅,但为了提升清洁效果苏,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精歪。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度妙,在药店就可以方便的买到郎,另外诉,应为需要自己动手勾兑撬捐难,所以还要准备一些工具表沉贿:饮料瓶(需清洗干净)缕,海绵台裸税,擦车布别,漏斗皮,以方便使用交斥加。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法雄涸,以勾兑2升玻璃水为基绰诩韧蕖:    1功拳、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶孝合。    2贪、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳签,而且可以稀释酒精浓度活,不会损害橡胶件)团凄。    3港介骚、加入纯净水哪详,直到2升脐。    4菇好敝、摇匀后加入玻璃水壶即可武辨澄。    注意聪透警:冬季使用要多加酒精嫡俯,可加到300ml憾狈,以免结冰幢独丸。    总计花费猫芯结:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元镣炊。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低卵伪饭,并且酒精可以很方便的买到订庆贝,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用暑秋另,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命呸,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾粟埃,同时勾兑的比例一定要掌控好芳箱矩。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用徘肖厂,或者远途出行的临时救急时使用石。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂肌,市面上有膏状和液态两种雨刷精动诵,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水享,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精茅逛,每包为五袋装穿秸,市场价格在25元左右高第屋,每袋容量为100ml帝,可以勾兑2升玻璃水萌认。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌剑,使用效果基本都差不多捌椒,建议选择比较知名品牌的产品即可拘。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了纬屑,可先直接倒入汽车玻璃水箱内首侠显,然后加入纯净水即可认固。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元管,总费用也是7元起萍。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力律,同时体积上比较猩Α,方便携带和存储绩,但要注意勾兑时尽量使用纯净水鄙,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑里。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品蓖谭,市面有很多怜,建议在养护店刀,超市购买有品牌的产品尖戈耗,以保证质量贡谁纳,价格在10元左右乐贸烙,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨疤藤甸,购买时需要分辨清楚碎僻俱,夏季可以使用便宜的非防冻型产品陛,而冬季一定要注意购买防冻的型号憾。 △ 最后就是成品玻璃水汾堤,价格5元-20元不等宦,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同懦烙,但一般都是在发动机舱内拈,或左或右芯队,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现够班帅,上面会有专门标志变丰,添加前需要注意区分酶拜。   △ 加玻璃水的时候漆,首先打开前机盖融,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方发儡。只要轻轻的拉动机盖就打开了抱盖。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志旱,这个标志全球生产的所有汽车都一样耗。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质派,类似树胶驰挺毛,在前风挡上倒一些红茶饮料搜物沸,并用三种玻璃水分别喷洗清洁形蜡,来观察各类玻璃水清洁效果偷。 △ 我们用红茶倒在玻璃上拒,用三种玻璃水进行测试德纲譬。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错锨戮,能够很有效的将红茶清洁干净脊苔,去除粘性哺坛,没有存留问。    总结三种对比底盆:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕萌,可以自己勾兑医用酒精灸涵,又方便又实惠规么,医用酒精在药店就可以买到蹬伶,纯净水超市买最便宜的即可抗扁,勾兑效果很明显培朵,和买来的玻璃水是一样的伞靡酣,你准备选用哪种玻璃水挟,想好了吗! 责编顾:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车募,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法卡,淘宝网上就有很多草茸鞘,价格也很便宜仇堑深,种类更是五花八门诚芍,其中一些贴纸在选择上还需谨慎挎,例如WRC苇辈悲,HKS等字样的贴纸胚骗,已经太过时了堤薯潦。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商加,千万不要搞错邓,像德系常见的奥迪刮凛唾,大众常用的有ABT裴,宝马有AC,奔驰有BRABUS凑劳、AMG蹲。日系的日产有NISMO秽常钦,丰田有TRD棉,本田有无限Mugen权钦、J's Racing;千万不能贴错蘑譬抬,否则就会让人贻笑大方了垃。那怎样能让贴纸成为点睛之笔投恕,而不是画蛇添足呢删尾钎? 首先要先了解贴纸的种类粉陀,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类净,原厂类宪猜,组织单位类筷想,恶搞类孟道,整车拉花类危阑儒,在每个类别里又有很多不同的分支型,根据不同的文化窝耽吞,地域寸健屋,车型都有区分扳,小小的贴纸蕴藏着不少学问疗,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔假咖。再有就是贴纸的位置也很重要斑,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系贪态惜。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌萝,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味崎寺,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂纺颠,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂痢渭,原厂轮毂并不适合这种玩法卸。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌盲扇,这种贴法是很传统的玩法勒,国内也有很多车主效仿漠,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话溜,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low论,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法躲泵稿,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部盲酥,加以点缀就好耸。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上妻蜕势,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合蒜。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处抄俩,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合牡场膏,再有就是颜色的搭配碳荒,整车颜色不要超过三种标如,否则会显得较花哨特。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车乾卵,并发扬光大)贴在车门底部道,并配合车身颜色给予反差垛,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色龟顶,再也就是贴纸大屑埂,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面都夯,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格逢加,加以点缀更是别具匠心侈。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO硕婆隧,作为中国汽车文化的先驱者华权,其贴纸在中国的社会文化背景下裙拭散,融合了中西方的元素并很好的结合在一起适,是国内汽车文化的代表殴。   △ IACRO早期的Logo贴纸墓甜,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法乏笺,这样不仅美观吗卵童,对视线遮挡也较小墨详苹。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方距视肯,但需要注意不要遮挡视线绊沮霉。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了瓶缮春,汽车文化比较发达剑,或大或小的组织划分的很细致仓皑唤,根据自己的喜好来参与其中订,并且好多都是重叠好几个组织佬剃姆,就出现了这样的贴法氛详,这样贴时一定要注意文,就是视线的遮挡遁伺温,最好选择镂空的贴纸寿瓶陛,位置也可根据自己习惯而定了恭熔。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处幂报,并不是为了炫耀赌糙,而是一种调侃拓,灵感应该来自拆车厂佬冻,将零部件价格写在车上戚宛蛙,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同晒退,最重要的是自己的心态哀瘦放。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心兑冕,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上敌籍守,虽然是一种恶搞雀坏惺,但这种玩法国外还很流行硅荚,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说圈骇韭,又高了不止一个层级睫闯。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感适,其配色也是想当夺目届,非常抽象派又有极强的冲击力别,不过这种风格是最难掌控的豹棚哺,想要完成这样的作品午洼,还需要多年的汽车文化底蕴积累枯。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格阑少城,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上涉静,这种类型车贴的出现宪泊梁,表现出日本动漫的发达程度嘛潘田,国内虽然也有类似的车贴出现捣股坡,但真能整车贴覆奖挂,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有殴鳖稿,暂且当一种娱乐吧胜,看看就好盆鹤。   △ 最后就是赛事专用的赛车建敝,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色耸,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用般挪妻,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面稿。   结语镶: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包陷哩棠,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制厦肥。首要提到的就是在国内机动车定期验车时巳槽搜,贴纸是不准许贴到玻璃上的洼时面,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%班蘑幢,并且不能拥有过多颜色幢,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题寝,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法晦,开始先选一些可以起到画龙点睛作用故淖冷,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车仓券括。    综上所述计瑞,不论你拥有那款车型骄,一定要先去了解贴纸曹蛔,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法瓤倾内,才能在凸显自己个性的同时拎,又表现出内涵赤,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编厦快:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车歧,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法穿,淘宝网上就有很多澜,价格也很便宜潞,种类更是五花八门纬,其中一些贴纸在选择上还需谨慎幕佳韩,例如WRC毁刻抵,HKS等字样的贴纸盾剩,已经太过时了杜。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商叛胳皇,千万不要搞错拒谦,像德系常见的奥迪段颗貉,大众常用的有ABT搪兜府,宝马有AC,奔驰有BRABUS肆小、AMG许蛙。日系的日产有NISMO困想,丰田有TRD滥梨填,本田有无限Mugen胳救灭、J's Racing;千万不能贴错琉杉,否则就会让人贻笑大方了茂鲸问。那怎样能让贴纸成为点睛之笔翔趴天,而不是画蛇添足呢握芦? 首先要先了解贴纸的种类放,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类坛翁尸,原厂类扑碴船,组织单位类凡卷母,恶搞类涡痛观,整车拉花类厘休会,在每个类别里又有很多不同的分支括筹态,根据不同的文化署灭虹,地域鞍工,车型都有区分舶,小小的贴纸蕴藏着不少学问茨谦,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔呕壬。再有就是贴纸的位置也很重要梯,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系付。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌篙,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味铂腻顷,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂蹈,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂纳处骇,原厂轮毂并不适合这种玩法时瓶。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌概苦,这种贴法是很传统的玩法溃谢,国内也有很多车主效仿函目须,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话架躲,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low漆,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法疼,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部锯啊促,加以点缀就好怂姐。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上艘文渺,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合乱钡哦。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处芯兑剑,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合息讳,再有就是颜色的搭配触睬诲,整车颜色不要超过三种评逆,否则会显得较花哨腺。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车箩犊失,并发扬光大)贴在车门底部绍,并配合车身颜色给予反差柬荣,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色勉窝,再也就是贴纸大兴椤,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面牢,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格聊,加以点缀更是别具匠心粟。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO怂茶搽,作为中国汽车文化的先驱者媚封情,其贴纸在中国的社会文化背景下粉,融合了中西方的元素并很好的结合在一起方邯,是国内汽车文化的代表铺悸。   △ IACRO早期的Logo贴纸递兼,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法荒,这样不仅美观连圣跺,对视线遮挡也较小撇。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方叼,但需要注意不要遮挡视线懈副。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了辑,汽车文化比较发达矢紊苛,或大或小的组织划分的很细致屠,根据自己的喜好来参与其中淳,并且好多都是重叠好几个组织擞佰抠,就出现了这样的贴法墒,这样贴时一定要注意篙啊凰,就是视线的遮挡爬哨,最好选择镂空的贴纸稠几,位置也可根据自己习惯而定褥速。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处顺把翅,并不是为了炫耀鸡凶杯,而是一种调侃覆,灵感应该来自拆车厂嫡罐,将零部件价格写在车上耙糯,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同骄捕,最重要的是自己的心态让祷。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心尚,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上形,虽然是一种恶搞钦浩,但这种玩法国外还很流行丰,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说跑,又高了不止一个层级博。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感寺屑鹃,其配色也是想当夺目博,非常抽象派又有极强的冲击力多,不过这种风格是最难掌控的稼,想要完成这样的作品炬挪华,还需要多年的汽车文化底蕴积累崇词轰。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格炊,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上量兴芒,这种类型车贴的出现辞桓,表现出日本动漫的发达程度萄,国内虽然也有类似的车贴出现假,但真能整车贴覆浅少,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有瓜卑宏,暂且当一种娱乐吧勃捞阑,看看就好乳抢。   △ 最后就是赛事专用的赛车滑贤翁,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色盲,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用挪,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面伸赴纹。   结语饰: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包兼痞仑,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制颠蓝。首要提到的就是在国内机动车定期验车时骇槽,贴纸是不准许贴到玻璃上的喷,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%复,并且不能拥有过多颜色去构,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题方毛罕,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法荚棚,开始先选一些可以起到画龙点睛作用怕,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车逗猴。    综上所述臣摩,不论你拥有那款车型暮亢茹,一定要先去了解贴纸宏,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法平,才能在凸显自己个性的同时饰不噬,又表现出内涵涧淌蛊,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编弯铅:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历蹲,马路上正常行驶为,对向行驶的车辆朝你晃远光灯弛,此时你虽然从驾驶上没有出现过错砍,但是可能你车辆的灯光调整不合理材锤咀,造成影响对方驾驶员视线村拓。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节甸挥痢,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后洪,都需再进行调整铝钝。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂冲,只要自己进行操作就好骸。   总结撇猫: 大灯高度调节绝非难事埔,有的车主会说潮努沪,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人瞧乌?那些检测数据可真未必巴莎,还是要依据事实来进行判断匆采,而灯光高度调节并没有完整的规范淖化焚,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准蛔虚,所以自行调节时多寻找参照物进行对比闹秋迪,反复调节至合理即可搏颓。 责编蜗侈:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中蜜挽,前方突然出现慢车圭,绕过去之后发现它前方什么情况都没有领系,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过焚细深。 ● 龟速怎么界定逼匹?    如果道路上没有最低限速的标识究贬赤,其实并不好界定什么是“龟速”捅,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你坏,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促雌厩,这时候八成是你开的太慢了浦。   ● 开的慢是错吗蹭娠?    这里有两种情况要分清楚哩屉。如果道路上没有最低限速要求的话糙甜暴,这种行为并不算违规猜,即使后车表示很难受很委屈埠,也不能真正和龟速车去“讲道理”杠狡甘,因为没有相关的约束法规潜粳绍,但从道义上讲前,前方没有任何情况眷柔冕,旁边的车都80公里/时唰唰的开莎赂,您来一个40公里/时巡航灌,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)巍涎铝,就是违规的行为了囱鬼迟,此行为如果造成事故或者被现场处罚伐,则会遭到扣3分废模款100元的处理蔫。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐退风:“开车的时候都慢着点炕冻谈,开快了不安全”熬,这也是一句全球通用的嘱咐语孺莲沸。这句话从任何角度来说都是没错的繁付瑰,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要兴萁邸,一定要正确理解才行法袄脓。开快车不安全怜嫁,要分清楚是快到什么程度堆,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全滤禽,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中暇康凄,“慢点开”是相对快来说的巳迸,而不是真正的去用“龟速”驾驶贤,什么事儿过分了就不好了较。    在路况良好的情况下衬刮搅,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的钞邯,开车不就是为了提高生活效率吗茂扭,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地楞菠镰,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真鸵,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故判刹,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责喊比炊,第一理由就是“没有保证安全距离”匣挪十,但这也是将心比心的事情叮骗陷。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的跨吐,如果大家有用差异不大的车速行驶酣铝凄,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些卤匹愧,所以说跟上大部队的步伐更好一些革。比如在欧美国家懦陪,车的保有量不少车速也不慢秆,但发生事故的数量要少很多钡脓惕,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快聪,该慢的时候慢绣盾。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话梦鸥,比如在美国的限速为75英里/时的道路上氓口馁,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段该,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)惰,但大家都用这个速度行驶酥,也就是互相之间的速度差很欣!,如果你只开55英里/时的话弊忍开,还有可能被警察拦下来教育一番扫,理由是臣饲瑰:拖慢车流速度媒。    上一页 1 2 下一页 责编般娶:杨杰" "   随着国内电子眼的普及荣婚,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头糜攻酸,这些探头虽然看似很烦人湿,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来必俊哗。不过也存在着那么一小部分人宿氮苇,抱有投机取巧的心理棺协啃,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不牡写惶,我的一个同事就中招了溺,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理椭蘑。 ● 怎么认定车辆被套牌姑胺?    一般情况下效窃廊,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了矩,异常违章指的是在自己非日常行驶时间枪掇斯、行驶路段出现的违章情况溜起。一旦发现有异常违章出现喊,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息嚼。以北京为例饥静那,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站呛贿。    我们从汽车之家论坛中了解到巍,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致浪巴乘,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可辞舍凛。   ● 被套牌了该怎么处理济?    我们建议您在发现车辆被套牌时骡,应及时采取报案处理矛尉,并尽早更换机动车号牌叮,如不愿更换号牌颠忌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理钠牧。另外姐龋酒,如果您的车辆即将面临验车寺狭社,必须先接受处访瑁后完成验车鼻,事后再进行行政复议溯。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉度琶,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的码晃废。通过审问才知道恰蛊,原来他们也是受害者稼,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”托困,由于一切的过户陆、保险手续由不法车商全权代理花蠢汐,二手车商作假后也没有及时发现敲,导致自己完全蒙在鼓里茅氨。对于这类情况丹汝,我们建议大家在购买二手车时敞兢肋,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务鹅,也应跟随其一起办理手续讳波晴。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚擒礁?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的颈,根据道路交通安全法的规定拨邢掠:伪造痞弧盯、变造或者使用伪造潍、变造的机动车登记证书薄涤荤、号牌粉石、行驶证矛古喇、驾驶证的密,由公安机关交通管理部门予以收缴当涧人,扣留该机动车南蓄衔,处十五日以下拘留驼,吊销驾照来圃爸,并处2000元以上5000以下饭蹋款崎。 使用其他车辆的机动车登记证书掣雷、号牌惠凳失、行驶证歌邯、检验合格标志干、保险标志的嘉钠衅,由公安机关交通管理部门予以收缴角弄,扣留该机动车莆律费,吊销驾照崔贺备,处2000元以上5000元以下诽樱款 喝沫暑。   交警如何找到套牌车记? 怎么减低被套牌的风险敖缮?    不少车主朋友们都喜欢在论坛诽、微博踢、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车救邵,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号车,随之进行套牌省。   如何证明违章不是自己所为感涂图?    其实大家不要担心桨稀,只要你能提供足够的证据扔,证明相应的违章不是你所为略没,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉膛曹苹。但如果您不能提供任何有效证明的证据恋迹,您就需要为套牌违法的行为买单兼。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主疆粹刹,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度勃,要想人不知漆霞奈,除非己莫为摆荤弛。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理恨到,殊不知你在自己痛快的同时搬掸趁,违章驾驶更是对自己生命的漠视壁。如果您不幸被套牌了差伟,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌唱,可以省去不少往返交通队的烦恼枷茫。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时?康愫头袂,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评。峁姥〕隽耸笞畎踩腟UV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上?诎,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首。侨纯赡艿贾孪颜叨愿玫绯匕踩圆还桓叩牡S,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现。餐窕。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车:煤,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收。慷鹊缡辗焉舷薇曜嘉比毡本┦?2号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明?楣收 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更。ぷ餍矢。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车。⒚魅方∪酃嬖,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市。龃斡诿拦。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市。ü、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,:酉。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故。於疾桓铱等ド习嗔。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车。菹喙赝ㄖ,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较。缟淘谟氤烫概、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像?、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基。叛塾诖蛟烨虺钦蚍⒄怪髦,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市。捶⑾植⒉幌裣胂蟮募虻。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市。殖到灰琢可踔猎缇统嗣磕甑男鲁到灰琢。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市。行┳璋殖捣⒄沟恼呖赡芑岬玫角謇、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机。揖筒桓胰チ。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市。空急却?6%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要。梢员苊庖蛭ぞ毓笤斐纱蚧。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很。挥懈稍锪で嗦访娴?/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 :   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”?谑忻裾潘妓既涨敖邮芗钦卟煞檬彼,在市区繁华路段时?刀等φ页滴,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、?、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、?、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车。苍黾?290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车。芾в谧式鸷托魑侍,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车。布?000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样。   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、??.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了?罨褂衅渌胧,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下?,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要。易浒刖兑×看。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市。懦、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看。忻胺⑸盏刃≈⒆淳涂慈,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车:煤蠹佑驮敝苯泳湍芗佑。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正?。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法?、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法:舶踩锉痪叫淌戮辛。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市。械6缛詹诔档南壑匾鹑。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   ?仄魇Я    ?仄鞯氖褂闷德首罡,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把?卦砍孜薹ù蚩得,可以用备用?厥砸幌,就可以做出正确的故障判断。如果?仄魅晕薹舫得,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔。俊北鸺卑。驴。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机?鼗蛑碌缈头行牡姆绞嚼唇幸?乜。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现?仄鞯缌勘涞陀笆备坏绯,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   :χ甘:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   :χ甘:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现。诮痪嚼粗,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现。咚俳痪话悴换嵛?   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   :χ甘:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声。飧錾±锏纳艋嵋蛭盗镜牟A,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方。 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青:髂贾荨ㄎ鳌厍。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现。O展疚薹ㄗ飨殖《ㄋ鸷涂毖,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈:苎现氐幕,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的:贸盗。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的?。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临??000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的?,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元?詈?2分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分?,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除??000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,??00元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,??00元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专。蠹腋鞒黾杭,众说纷。嗾饺盒,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子?,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子?。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自。砸恢泵挥幸抵鞔蠡,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车。孀牌当S辛坎欢显龀,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收。咛宓氖辗驯曜加胱≌∏奈镆倒芾矸岩谎,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市。勘昴甑浊案哺堑饺?0座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,:Ω蟆。   他指出,开车看手机的:χ饕幸韵氯龇矫:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的:Φ男Χ。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊?。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的?怂刮,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。  。ㄋ镅眨 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来:。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会:π,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,:π杂心抗捕。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下?,对个人处警告或者五百元(含)以下?。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有。奔涫橇璩?点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元?。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元?,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕?梢允褂冒赜颓逑醇两胁潦们宄。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入。肼蚋龀滴坏丫堑搅?0万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现。械某抵鞔蚩档那昂蟪得,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现。铣档耐跏Ω邓,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困。矫净诔刀ゲ空辜钡厍缶。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大。ü侍阜⑾钟幸恍┤司故窃诎ぷ诺男∏獾难。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启?吭诜腔档滥诘目统党得,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看。揪妥偶,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳?,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳?,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 。钟刑跫陆ㄉ璩涞缯居幸欢讯,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车。拍鼙苊獬鱿忠馔,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基。    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较。奖阈痛娲,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测